Senzori presiune anvelope Hyundai Tussan

Pentru un set de roți de iarnă am comandat senzori de presiune pentru sistemul TPMS pe Ali - 4 buc. - 4178,75 ruble. Număr piesă senzor presiune anvelope: 52933-C1100.

Senzori TPMS pentru Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Frecvența senzorului 433MHz.

Senzori de presiune 52933-C1100 - 1.

Senzori de presiune 52933-С1100 — 2 buc.

Senzori de presiune 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Senzori de presiune 52933-C1100 - 4.

E timpul să schimb pantofii, înainte de fiecare montare a roților rulez roțile pentru a le echilibra.

Înainte de echilibrare, scot toate greutățile vechi, apoi s-a descoperit o problemă: restul de lipici de pe greutăți nu a vrut să fie îndepărtat!

Problemă: Reziduuri de adeziv de la greutăți de echilibrare.

Lipici foarte bun, nimic nu este spălat.

Nu poți freca nimic pe metal - vopseaua este zgâriată, ștearsă cu o cârpă, perie, bucată de lemn, chestie de plastic din trusa de îndepărtare a plasticului, săpun folosit, zâne, detergent pentru discuri, detergenți de grăsimi de gudron, degresant, acetonă, diluant 646, spirit alb, WD -shku, nimic. Nu a ajutat! Ei scriu pe Internet că agenții de curățare / îndepărtarea reziduurilor de rășină și WD-box ajută, nu știu. poate mi-au dat un lipici foarte bun, dar nu s-au potrivit.

Spiritul alb a ajutat cel mai bine, dar încă foarte încet.

Mijloacele folosite nu au ajutat.

Așa că am decis să folosesc mișcarea calului (am citit despre asta chiar pe internet).

Cel mai bun remediu este un mamelon vechi de disc.

L-am introdus ca o duză într-un burghiu și m-am dus să țin banda de cauciuc peste lipici.

Introdus într-un burghiu și mers la lipici!

Petele de lipici...

Adezivul se unge cu un strat subțire, iar apoi se ia fără dificultate white spirit!

Roțile smulse în garaj cu mâna.

• Discurile curate le-am dus la un service auto - instalare senzori si echilibrare cost 800r + 150r taxe noi.
• Eu am schimbat cauciucurile in garaj.

După instalare, am ieșit la plimbare - îmi doream foarte mult ca senzorii să fie determinați. Din prima data senzorii nu au fost determinati... am condus putin... (cca 2 km). Din a doua oară, Senzorii au fost și ei nehotărâți (conduceam prin oraș cu o viteză de 30-40-50 km/h), conduceau aproximativ 5 km, deja au început să apară îndoieli vagi... (dar am păcătuit la viteza mica).

Pentru a treia oară am părăsit orașul pe autostradă, m-am ridicat cu o viteză de 110-120 km/h și după 7,3 km BC a arătat o presiune de 2,3 atm pe toate roțile! Ura, tovarăși!

Senzorii au fost determinați: BC a arătat 2,3 atm după 7,3 km la o viteză de 110 km/h.

Cum să aflați un senzor de anvelopă defect (TPMS) și să resetați eroarea

Salutare tuturor! Astăzi vă voi spune gratuit cum să identificați un senzor de presiune a anvelopelor (TPMS) defect și să resetați eroarea de pe tabloul de bord! Ca:

Ce poate cauza aprinderea indicatorului de defecțiune TPMS?

Literal, tpms este un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) și pot exista mai multe motive pentru această eroare:

1. Presiunea într-una sau mai multe anvelope a scăzut;
2. Unul sau mai mulți senzori de presiune a anvelopelor de pe roți sunt defecte.

Chiar și cu o scădere de presiune în roți de 0,1 atm, senzorul de defecțiune TPMS ar trebui să se aprindă pe tabloul de bord, așa că verificați mai întâi presiunea în anvelope înainte de orice procedură!

Presiunea anvelopelor poate fi verificată fără un manometru, folosind programul și scanerul elm 327 versiunea 1.5, apoi vă voi arăta cum să o faceți...

Cum să găsiți un senzor de anvelopă TPMS defect?

Pentru a începe, veți avea nevoie de următoarele:

1. Dacă nu există adaptor (scanner) ELM 327, atunci achiziționați-l: a) link 1; b) legătura 2;
2. Telefon Android + program hobdrive (versiunea gratuită), dar nu de pe piața de joc, adică pentru avant.

• Instalați programul pe smartphone, rulați-l, conectați-vă la scaner și accesați mai întâi setările hobdrive:
• Pentru a face acest lucru, faceți mai întâi clic pe ecrane, apoi pe setări:
•  Selectați „Setări vehicul”:
•  Accesați „Setări ECU”:
•  În rândul „Tip ECU”:
• Trebuie să selectați Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD:
•  Acum faceți clic pe OK, OK, salvând astfel setările. Următorul pas este să setați setările senzorului de anvelope TPMS, mergeți la setări și faceți clic pe „Setări TPMS”:
•  Aici facem clic pe „Tip”:
•  Și specificați „TPMS lipsă sau activat”:
• Gata, programul este configurat! Acum, pentru a afla presiunea curentă în anvelope, faceți clic pe „Afișaj” - „Presiunea în anvelope” și veți vedea o imagine aproximativă:
• Deja în această poză puteți vedea că indicatorul de defecțiune TPMS este aprins din cauza unui senzor spart sau nefuncțional de pe roata din stânga față. Presiunea și temperatura acestuia nu sunt vizibile!
• De asemenea, puteți vizualiza informații despre senzori, se află în „Afișaje” - „Informații despre TMPS”

Totul despre senzorii de presiune în anvelope Hyundai

Noile modele de mașini devin sisteme din ce în ce mai sigure și mai fiabile, echipate cu diverse complexe pentru ușurință în operare. Unul dintre astfel de complexe, care oferă siguranță suplimentară în funcționarea diferitelor tipuri de vehicule, este monitorizarea presiunii în anvelope.

Senzori pentru modele noi

După cum știm cu toții, menținerea exactă a presiunii corecte în anvelope asigură cea mai sigură călătorie cu mașina, economisește consumul de combustibil și ușurează conducerea.

Unele modele avansate de sisteme de monitorizare pot monitoriza nu numai presiunea în pneuri, ci și temperatura aerului din camere. În acest articol, vom lua în considerare principalele sale caracteristici, cauzele defecțiunilor și instalarea, dezasamblarea acestui sistem cu propriile mâini.

senzor

Acest sistem poate controla următorii parametri:

• perforarea roților;
• demontarea anvelopei de pe disc;
• supraîncălzirea aerului din roată;
• gravarea cu aer prin mamelon;
• depășește sarcina maximă admisă pentru anvelope.

Senzor Hyundai Creta

Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri Hyundai Creta monitorizează presiunea și temperatura. Senzorii de pe toate roțile sunt combinați într-un sistem de control comun. Toate indicațiile sunt procesate în unitatea electronică de control ECU.

Inclus în pachetul din fabrică al computerului de bord. Toate informațiile sunt afișate pe ecranul mașinii. În configurații mai avansate, aceste date pot fi duplicate prin semnalizare luminoasă și transmisie de date către un telefon mobil.

Dacă senzorii de presiune nu sunt instalați în echipamentul din fabrică al mașinii, îi puteți instala singur și puneți unitatea de control în cabină, vedeți fotografia pentru mai multe detalii. Comunicarea dintre senzori și unitatea de control se realizează în intervalul de 433,92 MHz prin transmisie radio. Când bateria este descărcată, este necesară schimbarea completă a senzorului.

senzor hyundai creta

Senzorii sunt montați pe modelul Hyundai Creta printr-un adaptor special, care este atașat rigid de jantă. Un capac este deja înșurubat pe acest dispozitiv din exterior. Senzorii de presiune Hyundai diferă prin faptul că sistemul de control însuși poate recunoaște de la ce roată vine semnalul, adică nu trebuie să fie numerotați.

Presiunea se determină prin măsurarea circumferinței anvelopei. O anvelopă goală se învârte mai repede decât o anvelopă umflată corespunzător. Măsurând această diferență, se poate determina presiunea aerului din anvelope. În plus, sunt utilizate informații de la sistemul ABS. Partea negativă a unui astfel de sistem este că este imposibil să se măsoare presiunea în parcare, deoarece roata este staționară.

Când se detectează o scădere a presiunii în anvelope, computerul de bord emite avertismente:

• sub forma unui semnal luminos despre o roată care se desprinde,
• triunghi de urgență în cazul unei defecțiuni în mașină;
• imaginea unei mașini cu o roată de rezervă marcată.

Este imposibil să opriți singur senzorii de presiune ale mașinii, deoarece acest sistem este încorporat în computerul de bord. Dacă senzorii roților sunt scoși, sistemul va da o alarmă și unitatea de control va pune mașina în modul de service.

Pentru a dezactiva complet această opțiune, trebuie să contactați un specialist pentru a actualiza computerul de bord. O altă opțiune de a ocoli acest sistem poate fi setarea informațiilor false pentru computerul de bord despre starea senzorilor. Dar și aici este necesară intervenția unui specialist.

manometru

Dacă senzorul de presiune în anvelope este pornit în timp ce mașina funcționează și anvelopele sunt în stare bună, este posibil ca senzorul să fie defect. Acest lucru se poate datora mai multor motive:

• dacă roata a căzut suficient de adânc în groapă și punctul de fixare a senzorului a fost deteriorat;
• la îndoirea roții la montarea anvelopei, senzorul a fost deteriorat;
• bateria a expirat;
• senzorul tocmai a eșuat.

În acest caz, nu este posibil să înlocuiți singur senzorul defect, deoarece este necesar să curățați din nou roata, ceea ce este posibil numai în ateliere specializate.

Se folosește un instrument special pentru a scoate senzorul din suport, iar senzorii ar putea fi nevoiți să fie calibrați și reprogramați.

Prin urmare, există o singură cale de ieșire - să mergi la benzinărie.

Senzor Hyundai Tucson

Hyundai Tussan este echipat cu senzori de presiune în anvelope. Toți senzorii sunt la fel. Sistemul recunoaște automat semnalele senzorului și trimite informații către unitatea principală standard. Frecvența la care funcționează senzorii acestui model este de 433,0 MHz. Conform calculelor producătorului, bateria este suficientă pentru 7-8 ani de funcționare.

Senzor Hyundai Tussan

Atunci când cumpărați o mașină într-o reprezentanță auto cu un set de anvelope de iarnă sau, în funcție de sezon, dimpotrivă, anvelope de vară, vă recomandăm să verificați integritatea roților cu senzori. Adesea există un singur set de senzori. În acest caz, funcționarea mașinii va fi incomod din cauza indicării constante a unei erori de sistem TPMS, acest lucru poate fi văzut în videoclip.

Senzorii oferă citiri ale presiunii cu o precizie de 0,01 atm. Când mașina este staționată, senzorii sunt în modul de repaus și nu consumă energie; activarea are loc numai în timp ce vehiculul este în mișcare. De asemenea, este posibil să dezactivați acest sistem numai prin aprinderea intermitentă a computerului de bord. Am discutat acest lucru mai detaliat mai sus.

Senzor pentru Santa Fe

Principala diferență între sistemul de control Hyundai Santa Fe de Creta și Tussan este că senzorii sunt prescriși printr-un program special, fiecare la locul său.

Prin urmare, dacă roțile sunt inversate după reparație, simbolul de eroare se aprinde pe tabloul de bord. Îl puteți opri instalând roțile în locurile lor sau luminând senzorii de la un dealer autorizat.

Această procedură durează cinci minute și vă permite să specificați corect locația senzorilor.

Senzor de presiune pentru Santa Fe

Proprietarii din Santa Fe se plâng de o problemă comună cu acest sistem. Se întâmplă ca pe ecran să fie afișată o eroare și toate roțile să fie umflate uniform.

Pentru a elimina defecțiunea, este necesar să umflați roata cu probleme la 300 kPa și apoi să egalizați presiunea în toate anvelopele folosind un manometru. De regulă, o astfel de procedură este suficientă pentru Santa Fe, iar apoi eroarea dispare.

Proprietarii Hyundai Creta și Tussana nu au raportat astfel de erori.

În general, putem concluziona că Hyundai încearcă să protejeze pe cât posibil proprietarii de mașini cu ajutorul unui sistem similar de monitorizare a presiunii în anvelope. Gama Solaris este, de asemenea, echipată cu senzori similari. Sistemul funcționează și informează rapid șoferul despre starea roților. Informațiile sunt actualizate la fiecare 60 de secunde, ceea ce vă permite să aveți cele mai actualizate date.

Anvelope Hyundai Tussan: dimensiuni obișnuite și admise de cauciuc, presiune

Mulți proprietari de mașini subestimează importanța anvelopelor, le neglijează starea tehnică, de multe ori din această cauză apar accidente, coliziuni și accidente.

Producătorul auto Hyundai Tucson recomandă inspecții lunare ale anvelopelor și jantelor. Și înainte de o călătorie lungă, neplanificată.

ATENŢIE! Am găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! nu crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisești 35 de ruble pe an pe benzină! Citeste mai mult"

Dimensiunile anvelopelor instalate pe Hyundai Tucson sunt largi, astfel că proprietarul nu va avea probleme în alegerea anvelopelor. Totuși, șeful stației de service recomandă cumpărarea de componente cu numere de catalog originale indicate în manualul de instrucțiuni.

Ce dimensiuni de anvelope recomandă producătorul?

Alegerea anvelopelor este o problemă reală pentru majoritatea proprietarilor Hyundai Tucson, deoarece „gama de dimensiuni” este limitată. Conducerea pe termen lung cu anvelope de dimensiune greșită duce la scăderea controlabilității vehiculului, situații de urgență.

Roți Anvelope

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

Transcrierea sună după cum urmează:

• lățimea jantei roții;
• diametrul suprafeței;
• lungimea iesirii;
• lățimea anvelopei;
• înălțime în procente;
• diametrul jantei metalice.

Cu cât discul este montat mai sus în mașină, cu atât este mai mare riscul de derapare, ceea ce reduce eficiența condusului. În același timp, jantele excesiv de joase au și un efect negativ asupra garda la sol, reducând garda la sol și limitând flotația mașinii.

Ce dimensiuni non-standard pot fi furnizate

Roți Anvelope

6J16ET44	185/65 / ​​R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

Care este presiunea în anvelope

Fiecare producător de anvelope determină presiunea în anvelope în mod individual, pe baza indicatorilor și caracteristicilor sale tehnice. Datele exacte sunt întotdeauna indicate în instrucțiunile de utilizare ale vehiculului.

EnvironmentName (Există)

Față (vara)	2.1
spate (vara)	1,9
Față complet încărcată	2,4
Încărcare completă spate	2,8
Iarna (fata/spate)	2,2 / 2,1

Revizuirea celor mai bune anvelope de vară și de iarnă

Cele mai populare anvelope de iarnă pentru Hyundai Tucson:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - Banda de rulare este formata din Velcro, care ofera aderenta maxima pe pavaj umed, zapada afanata. Temperatura maximă de utilizare este de 25° cu semnul „-”. Marcaj critic la -35°. Costul mediu în cataloagele online este de 8500 de ruble.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 este un raport echilibrat între preț și calitate. Anvelopa oferă o aderență bună pe zăpadă afanată, gheață la temperaturi scăzute. Prețul mediu este de 7000 de ruble.
• Dunlop Winter Sport 5 este un compus de cauciuc moale care nu se întărește când temperatura scade. Prețul unei anvelope este de 5500 de ruble.
• Pirelli Winter Sottozero 3 este un model popular printre șoferii din CSI, inclusiv Federația Rusă. Calitate buna, specificatii la un pret accesibil. Durata de viață înainte de înlocuire depășește 60 - 70 mii de kilometri. Prețul mediu în regiune este de 5000 de ruble.
• Nokian WR D4 este o opțiune bugetară pentru majoritatea proprietarilor de mașini. Cârlig de înaltă calitate, durată lungă de viață, preț accesibil de la 2900 de ruble.

Anvelope de vară pentru Hyundai Tucson:

• Goodyear Ecient este o anvelopă de calitate la un preț premium de la un producător european. Anvelopa se încălzește în câteva secunde și oferă cea mai largă zonă de contact cu suprafața drumului. Cauciucul garanteaza aderenta, control, viraje, procent minim de deriva la viteze medii si mari. Prețul mediu este de 5000 de ruble.
• Grip Performance este o opțiune bugetară de la un brand european. Mai bun decât cauciucul standard în ceea ce privește caracteristicile tehnice, acceptabil pentru utilizare în medii urbane. Preț de la 5500 de ruble.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 este, de asemenea, un model ieftin, în valoare de 6000 de ruble. Calitate peste medie la un pret accesibil.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 este o anvelopă cu bandă de rulare unidirecțională care oferă un control ridicat și o rulare minimă a vehiculului la intrarea în viraje, indiferent de condițiile meteo și de temperatură. Costul mediu este de 5200 de ruble.
• Anvelopele Dunlop SP Sport MAXX RT sunt similare cu anvelopele anterioare, cu excepția faptului că modelul benzii de rulare este asimetric. Preț de la 5100 de ruble.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - durată lungă de viață - principalul „punctul culminant” al cauciucului. Perioada medie de utilizare depășește 65 km înainte de înlocuire. Prețul mediu este de 000 de ruble.

Specialiștii din stațiile de service recomandă insistent schimbarea anvelopelor strict în funcție de anotimpuri, într-o măsură mai mică folosind anvelope universale pentru toate anotimpurile. Intervalul de temperatură de funcționare este cu câteva grade mai mic decât anvelopele sezoniere, ceea ce reduce manevrabilitatea vehiculului.

Cum funcționează senzorii de presiune în anvelope, cum se dezactivează

Modelele de producție din a doua generație Hyundai Tussan sunt echipate cu senzori electronici de presiune în anvelope. În prima generație sunt instalați senzori mecanici. Din cauza lipsei de eficiență, a conținutului informațional, acestea din urmă au fost înlocuite cu altele „moderne”.

Sarcina principală a dispozitivului digital este să urmărească modificările presiunii în anvelope, să transmită date online către unitatea de control electronică. Acesta din urmă compară indicatoarele cu cele programate, informează șoferul despre o posibilă defecțiune. Cel mai adesea acesta este un semnal sonor în combinație cu o lumină intermitentă.

Principiul de funcționare

• Senzorul de presiune este instalat în interiorul anvelopei. Acest lucru trebuie făcut cu o anvelopă deflată.
• Odată activat, controlerul măsoară presiunea la intervale de 3 secunde și trimite datele la ECU. Tehnologia Bluetooth este folosită ca mijloc de comunicare.
• Unitatea de control electronică analizează indicatorii obținuți pentru fiecare dintre roți, îi compară cu parametrii specificați.
• Rezultatul final poate fi duplicat pe un smartphone dacă pe acesta din urmă este instalată o aplicație specială.

Cum să dezactivați senzorii de presiune pe Hyundai Tucson

Nu există așa ceva ca dezactivarea unui senzor, pentru că nu este posibil. În cazul închiderii neautorizate a controlerului, tabloul de bord afișează (se aprinde) „Eroare”.

Unii proprietari de mașini practică demontarea fizică a controlerelor la benzinării. Nu încercați să o faceți singur, deoarece intervenția neprofesională nu garantează funcționalitatea completă a unității de control electronic.

Scoaterea senzorului trebuie înregistrată la nivel hardware în unitatea electronică de control al motorului.

Sensibilitatea senzorului

• Creșteri puternice de presiune din cauza căderii într-o gaură, o groapă pe drum;
• Presiune critică scăzută/înaltă;
• Montarea anvelopelor de cauciuc mai mult sau mai puțin decât normele recomandate;
• Montarea unei anvelope deteriorate;
• Distribuția neuniformă a sarcinii pe osie, pasagerii din vehicul;
• Funcționarea sistematică a controlerului în momentele ridicării, coborârii mașinii;
• Lanțurile metalice sunt montate pe anvelope de cauciuc.

Acțiuni atunci când un senzor digital este declanșat pe un Hyundai Tucson

• Inspectați anvelopa pentru integritate, fără defecte evidente.
• Măsurați presiunea reală.
• Pompați aer după cum este necesar.
• Verificați integritatea discului.
• Comandați diagnostice la cea mai apropiată stație de service pentru a verifica senzorul digital.

Indici și marcaje pentru anvelope

Pentru a alege anvelopa potrivită, trebuie să puteți citi indici și alte denumiri pe cauciuc, inclusiv:

• „T” - viteza maximă admisă nu este mai mare de 195 km/h. „H” - 210 km/h. Nu se recomandă depășirea intervalului de viteză, deoarece există o probabilitate mare de poticnire, deformare a cablului și, ca urmare, o urgență;
• "Q" - indice de capacitate de încărcare: de la 90 la 500 kg;
• "ET" - coeficientul de ieșire al părții laterale a jantei metalice;
• "KM" - indice de încărcare parțială și completă: nu mai mult de trei pasageri, încărcătură în portbagaj de până la 50 kg;
• „M + S” - încărcare completă - mai mult de trei persoane și mai mult de 50 kg în portbagaj.

Ce afectează presiunea în anvelope Hyundai Tucson

• Siguranta si confort la volan. Anvelopele umflate devin rigide, atunci când lovesc o groapă, o groapă, se emite un ciocănit caracteristic. Există o probabilitate mare de deformare a jantei metalice, unghiul de înclinare al vârfului este rupt.
• Consumul de combustibil: cu cât presiunea este mai mică, cu atât mai multă forță trebuie să aplice motorul pentru a roti volanul, a mișca mașina. Cu anvelopele supraumflate, consumul de combustibil este în limite normale.
• Șasiul și suspensia vehiculului: anvelopele umflate nu absorb impactul denivelărilor, denivelărilor, ci le transferă complet pe tijele de direcție, articulațiile de direcție și articulațiile sferice. Prin urmare, elementele sistemului de direcție eșuează mai repede.
• Amortizoare și arcuri pentru bare: ca și cremaliera de direcție, tijele, vârfurile și elementele se uzează mai repede din cauza lucrului sistematic. Șocuri puternice, impacturi contribuie la faptul că bobinele arcului explodează, se deformează, iar tija amortizorului rupe cilindrul.

În caz de dificultăți la repararea, diagnosticarea componentelor și ansamblurilor, solicitați ajutor de la specialiștii stațiilor de service, atelierelor, centrelor de service.

Cum să dezactivați senzorii de presiune în anvelope

• Cum să dezactivezi senzorii de presiune în anvelope Bună ziua tuturor. Am citit undeva pe acest forum că OD poate opri senzorii de presiune a anvelopelor pentru 3 mii de ruble. Am avut două supradoze și peste tot mi-au spus că este imposibil. A avut cineva întreruperi? Doar nu vorbiți despre utilitatea sa. Întrebare despre posibilitatea dezactivarii.
• Citat: Postat inițial de scajt Bună ziua tuturor.
  
  Am citit undeva pe acest forum că OD poate opri senzorii de presiune a anvelopelor pentru 3 mii de ruble. Am avut două supradoze și peste tot mi-au spus că este imposibil. A avut cineva întreruperi? Doar nu vorbiți despre utilitatea sa. Întrebare despre posibilitatea dezactivarii. Ce poti sa faci, membrii clubului s-au dezabonat deja de pe forum, se pare ca au fost informatii de la URS, nu pentru a dezactiva, ci pentru a elimina indicatia de eroare, din cate imi amintesc...
• Doar acest indiciu este enervant.
• Citat: Mesaj de la Provo Ce se poate face, membrii clubului s-au dezabonat deja de pe forum, se pare ca a fost infa de la URS, nu pentru a o opri, ci pentru a elimina indicatia de eroare, din cate imi amintesc ... Da, infa a alunecat, trebuie doar să deșurubați becurile
• Citat: Postat de Sergio Da, infa a alunecat, trebuie doar să deșurubați becurile și să etanșați placa pop-up.
• Citat: Postat inițial de Anatoly
• Citat: Postat inițial de Serge Ia naiba din ordine Așa e! Tăiați acest nod gordian!
• Citat: Postat inițial de scajt Bună ziua tuturor. Am citit undeva pe acest forum că OD poate opri senzorii de presiune a anvelopelor pentru 3 mii de ruble. Am avut două supradoze și peste tot mi-au spus că este imposibil. A avut cineva întreruperi? Doar nu vorbiți despre utilitatea sa. Întrebare despre posibilitatea dezactivarii. ______________________ Nu cred că dealer-ul oficial vă va ajuta în această chestiune, pentru că dacă se întâmplă ceva cu mașina, dealer-ul va fi lipsit de permis și târât prin instanțe. Acest lucru ar fi trebuit să se înțeleagă când s-a dus la ei.
• Citat: Mesaj de la Provo Ce se poate face, căpșunile s-au dezabonat deja de pe forum, se pare că au fost informații de la URS: nu dezactivați, dar eliminați indicația de eroare, din câte îmi amintesc. Da, puteți face asta lin
• Citat: Postat inițial de Urs Da, poți să o faci fără probleme Cum o să-mi schimb pantofii vara, să vin să sting alarma, a crescut prețul?