Ziua cursei Informații gata făcute despre viața lui Dale Earnhardt Jr.
Conținut
- Tradiția familiei
- Tânăr făcător de probleme
- Transfer la Hendrick Motorsports
- Situație înfricoșătoare
- Expoziția vine la est la Earnhardt Jr.
- Declarația lui Earnhardt despre accident
- Master Daytona 500
- Timp ratat din cauza accidentării
- fiul unei legende
- Șofer în pregătire
- Sfârșitul liniei
- Prima cursă la Cupa Winston
- Domnule Popularitate
- Prima victorie din Winston Cup Series
- Prima Daytona
- Junior face nodul
- Încă am mâncărime
- Următorul pas logic
- ghem de bucurie
- Spunându-și gândurile
- Nu un fan
Din ziua în care s-a născut, Dale Earnhardt Jr. părea destinat să devină un concurent remarcabil de mașini de stoc. Tatăl său, Dale Sr., este considerat unul dintre cei mai mari piloți de curse din toate timpurile. Bunicul și fratele său vitreg erau și șoferi de mașini de stoc.
Dale Jr. a fost neînvins în cariera sa, câștigând de două ori Daytona 500. Și-a pus amprenta și în alte moduri, deținând propria echipă de curse și nefiind frică să-și spună părerea despre lucrurile care îl pasionează.
Tradiția familiei
Nu este prea greu de dat seama că Dale Earnhardt Jr. este fiul legendarului pilot NASCAR Dale Earnhardt. Tatăl său era o legendă a curselor la momentul morții sale în 2001, dar nu a fost singurul membru al familiei implicat în cursele de mașini de stoc.
Bunicul lui Dale Jr. a fost și un pilot de curse care a concurat în NASCAR în anii 1950 și 1960. Fratele lui Earnhardt Jr., Kerry, a fost, de asemenea, un șosea. Sora lui Kelly deține JR Motorsports împreună cu fratele ei.
Tânăr făcător de probleme
Dale Jr. i-a oferit atât tatălui, cât și mamei sale, Brenda, mult timp în creștere. S-a purtat deseori prost la școală, iar la vârsta de 12 ani a fost aproape exmatriculat dintr-o școală creștină. Tatăl său a decis că studiile la o școală militară l-ar ajuta să-l modeleze.
Earnhardt Jr. a spus despre experiență: „Pentru mine, a fost un ultim efort să-mi dau seama. A făcut și a funcționat. Sunt sigur că nu este pentru toată lumea. Dar m-a învățat multe.”
Transfer la Hendrick Motorsports
Dale Jr. va fi întotdeauna comparat cu celebrul său tată. Și, în timp ce a vrut să onoreze memoria lui Dale Sr., a vrut să-și creeze propria moștenire. Începându-și cariera de curse cu Dale Earnhardt Inc., s-a mutat ulterior la Hendrick Motorsports.
El a susținut că momentul în care această mișcare nu are nicio legătură cu nemulțumirile. Earnhardt Jr. a susținut că Hendrick i-a oferit cea mai bună șansă de a-și atinge obiectivul de a câștiga Cupa Sprint. Noua sa echipă a inclus și Jeff Gordon, Jimmie Johnson și Casey Mears.
În continuare, află despre teribilul accident care a speriat întreaga familie Earnhardt!
Situație înfricoșătoare
Din cauza programului său încărcat, Earnhardt Jr. și familia lui zboară adesea într-un avion privat. Familia a suferit un moment terifiant în august anul acesta, când jetul lor privat a depășit pista și a izbucnit în flăcări.
Dale Jr. a fost alăturat în avion de soția sa, Amy, și de fiica de un an, Isla Rose. Familia Earnhardt a avut noroc, deoarece nimeni nu a fost rănit grav în accident. Dale Jr. a fost dus la spital, unde a fost tratat pentru tăieturi și arsuri minore.
Expoziția vine la est la Earnhardt Jr.
Dale Jr a avut cu siguranță o carieră impresionantă, cu un total de 26 de victorii la sprint. De asemenea, este un participant frecvent la cursele expoziționale. Și dintr-un motiv oarecare, pare să fie la cel mai bun moment când se întâmplă astfel de lucruri.
Earnhardt Jr. a câștigat un total de nouă spectacole majore. Aceasta include câștigarea Budweiser Duels de cinci ori în total, precum și câștigarea Budweiser Shootout de două ori, precum și Sprint All-Star Race și Sprint Showdown o dată fiecare.
Declarația lui Earnhardt despre accident
După ce a supraviețuit accidentului aviatic cu răni minime, Dale Earnhardt Jr a lansat următoarea declarație: „Amy și eu vrem să mulțumim tuturor celor care ne-au susținut cu apeluri telefonice, mesaje și rugăciuni de joia trecută. Suntem foarte norocoși că toți cei aflați la bord au scăpat de răni grave, inclusiv fiica noastră, cei doi piloți ai noștri și câinele nostru Gus.”
Înainte de accident, Earnhardt era pe cale să anunțe o cursă NASCAR în Bristol, Tennessee. Cu toate acestea, după ce a fost externat din spital, s-a retras de la eveniment pentru a rămâne cu familia.
Master Daytona 500
Daytona 500 va fi întotdeauna o cursă importantă și emoționantă pentru Earnhardt Jr. Un motiv este că tatăl său a murit pe pistă în timpul unei curse în 2001. Un alt motiv este că Dale Jr. a avut un mare succes câștigând două curse Daytona 500 în cariera sa.
Earnhardt Jr a luat acasă a doua sa Daytona în cursa din 2014. Deși a început cursa la 9 și a alergat cea mai mare parte la mijloc, a reînviat la final și a reușit să treacă de Brad Keselowski și Denny Hamlin pentru a lua victoria.
Rănile sunt o parte urâtă a curselor de mașini de stoc.
Timp ratat din cauza accidentării
Cursele de mașini stoc pot fi incredibil de periculoase atunci când șoferii se ciocnesc de pereți și de alte mașini la viteză mare. NASCAR, ca orice alt sport major, a devenit mult mai conștient de potențialele consecințe ale comoțiilor.
Earnhardt Jr. a ratat timpul pentru prima dată cu o comoție cerebrală în 2012. În iulie 2016, a fost din nou diagnosticat cu simptome de comoție cerebrală. În a doua jumătate a sezonului, a fost înlocuit de Alex Bowman și legenda NASCAR Jeff Gordon.
fiul unei legende
Dale Jr. a fost unul dintre cei 4 copii născuți lui Dale Earnhardt Sr. Pe lângă sora Kelly King Earnhardt Miller, el mai avea o soră vitregă pe nume Taylor și un frate vitreg pe nume Kerry. Kerry, Kelly și Dale Jr. curse mașini de stoc. Sora lui vitregă, Taylor, este călăreț profesionist.
Dale Sr. a fost, desigur, un pilot de curse legendar. Eliminatorul a câștigat Cupa Winston de șapte ori. A câștigat și Daytona 500 în 1998. În timp ce tatăl său a aruncat o umbră mare, Dale Jr. a făcut multe pentru ca bătrânul său să fie mândru de el.
Șofer în pregătire
Dale Jr. și fratele său Kerry (cu 5 ani mai mare) au fost întotdeauna destinați unei cariere în cursele de mașini de stoc. De fapt, frații aveau aceeași mașină de curse, un Chevy Monte Carlo din 1978, când Dale Jr. a început să concureze profesional la vârsta de 17 ani.
Când a împlinit 18 ani, Earnhardt Jr. și-a început pregătirea profesională cu fostul șofer Andy Hillenburg. Antrenorul său a văzut că elevul său avea aceleași trăsături ca tatăl și bunicul său. Hillenburg l-a încurajat pe Dale Jr. să aducă acea agresiune pe pistă.
Sfârșitul liniei
Dale Earnhardt Jr. a început să concureze mașini profesional la vârsta de 17 ani. A câștigat de două ori seria Busch și a concurat în prima sa cursă la Cupa Winston în 1998. Apoi a concurat în seria Winston/Sprint timp de aproape 20 de ani.
Șoferul a suferit a doua comoție gravă din carieră în sezonul 2016. A decis să revină încă un an și a concurat pentru Cupa din 2017. Cu toate acestea, după acel an, a decis că este timpul să oprească definitiv cursele profesionale.
În prima sa cursă, Dale Jr. a concurat împotriva tatălui său legendar.
Prima cursă la Cupa Winston
Earnhardt Jr. a fost văzut în mod clar ca un șofer promițător în timpul seriei Busch. A fost campion al Busch Series, un fel de ligă minoră NASCAR, în 1998 și 1999.
Acest succes i-a permis să concureze în prima sa cursă la Winston Cup, Coca-Cola 600 în 1998. A făcut o performanță impresionantă în cursă, terminând pe locul 16. Tatăl său a concurat și el în aceeași cursă și a terminat pe locul 6 la general.
Domnule Popularitate
Deși Dale Jr. a fost un șofer de mare succes de-a lungul carierei sale, nu a fost neapărat ce este cel mai de succes șofer. Acea coroană i-ar fi revenit probabil lui Jimmie Johnson, care a câștigat în total șapte cupe în cariera sa.
Cu toate acestea, Earnhardt Jr. a fost cu siguranță incredibil de popular. La 15 ani, a fost desemnat cel mai popular pilot NASCAR pentru 2017 pentru primul an consecutiv. Acesta este al doilea după Bill Elliot, care a fost desemnat cel mai popular șofer de 16 ori.
Prima victorie din Winston Cup Series
DirecTV 2000 din 500 a fost special pentru mai mult de un concurent de patrimoniu NASCAR. Adam Petty, în vârstă de doar 19 ani, s-a calificat la cursă și a devenit primul atlet din a patra generație din istoria sportului profesionist.
Cursa a fost notabilă și pentru Dale Jr., care a câștigat doar al 12-lea start al carierei sale profesionale. Această victorie a stabilit recordul pentru cele mai puține starturi înainte de prima victorie din istoria NASCAR. Interesant este că înainte de prima sa victorie, el a doborât recordul lui Dale Sr. de 16 starturi.
În 2004, Junior a obținut cea mai mare victorie din cariera sa.
Prima Daytona
Dale Earnhardt Jr. a câștigat Gatorade 125 înainte de cursă. Acest lucru s-a dovedit a fi norocos pentru el, deoarece problemele cu motorul l-au mutat pe pole sitter Greg Biffle în spatele haitei. Odată cu victoria Gatorade, Dale Jr. a început cursa pe poziția numărul unu de start.
A profitat de faptul că a plecat în față, conducând la începutul cursei. În secțiunea de mijloc, Jeff Gordon a preluat conducerea și a fost prins în cele din urmă de începătorul Scott Wimmer. Aproape de sfârșit, Earnhardt Jr. a reușit să-l ajungă din urmă și să-l depășească pe Wimmer pentru a câștiga prima sa Daytona.
Junior face nodul
Pentru cea mai mare parte a carierei sale de mașini de stoc, Dale Earnhardt Jr. a fost necăsătorit. Acest lucru nu însemna neapărat că era singur, deoarece avea o prietenă veche în Amy Reimann. Earnhardt Jr i-a cerut lui Reimann în căsătorie în 2015.
Cuplul a făcut anunțul oficial în noaptea de Revelion 2015 până în 2016. Nunta, care a avut loc la Richard Childress Vineyards din Lexington, Carolina de Nord, a fost prezentă de unele dintre cele mai mari vedete ale NASCAR.
Încă am mâncărime
2017 a fost ultimul sezon în care Dale Earnhardt Jr. a concurat cu un program complet. Totuși, asta nu înseamnă că încă nu are dorința de a concura din când în când.
În toamna lui 2018, Dale Jr. a decis să intre în cursa Xfinity de toamnă din Richmond. A avut un start foarte puternic în cursă după ce s-a calificat pe poziția de start numărul 2. A dominat de cele mai multe ori și a condus 96 din 250 de ture. Earnhardt Jr. a terminat pe locul patru.
Următorul pas logic
Când cariera lui Dale Jr. a început să scadă, el a început să caute alte modalități de a continua să facă sport. Cea mai evidentă modalitate a fost să obțină o participație la JR Motorsports, compania pe care tatăl său a ajutat-o să o construiască.
Junior deține compania împreună cu sora sa Kelly Earnhardt Miller și legendarul proprietar NASCAR Rick Hendrick. Grupul de proprietate a avut un succes destul de mare și sa extins recent în seria Truck.
ghem de bucurie
Dale Jr s-a căsătorit cu iubita lui de multă vreme, Amy Reimann, în ajunul Anului Nou în 2015. Cuplul a decis curând să-și extindă familia, iar Amy a anunțat că este însărcinată cu primul copil al cuplului în octombrie 2017.
Pe 2 mai 2018, Amy și Dale Jr. au avut primul lor copil, o fată pe nume Isla Rose Earnhardt. Dale Jr. a spus despre calitatea de părinte: „De fiecare dată când mă uit la Amy și la ea împreună – când Amy o ține în brațe sau o hrănește – pur și simplu nu pot să cred că asta se întâmplă în viața mea”.
Spunându-și gândurile
Piloții NASCAR tind să fie tăcuți când vine vorba de probleme politice. Deoarece atât de mulți fani sunt din sud, fanii curselor de mașini stoc tind să fie republicani, nu democrați. '
Cu toate acestea, Earnhardt Jr. a vorbit despre politica populară de mai multe ori. Șoferul i-a susținut pe imigranți, menționând că familia sa a venit în SUA din Germania. Earnhardt Jr. a vorbit și împotriva violenței din Charlottesville, Virginia.
Nu un fan
Steagul de luptă confederat este adesea văzut la evenimentele NASCAR, în special în sud. Fanii spun adesea că atât NASCAR, cât și steagul se referă la tradițiile rebele din Sud. Earnhardt Jr., cu toate acestea, nu este un fan.
Întrebat de susținători despre obiecțiile sale la adresa steagului, el a spus: „Cred că este ofensator pentru întreaga cursă. Nu costă nimic pentru nimeni să zboare acolo, așa că nu văd niciun motiv. Este un loc în cărțile de istorie și atât.”