Departamentul: Noi tehnologii – Energy Duet
Patronaj: Delphi. În serviciile producătorilor auto autorizați, niciun client nu a fost amenințat de așa-numitele produse contrafăcute, care ar fi fost instalate în serviciile auto independente.
Departament: Noi tehnologii
Consiliul de administrație: Delphi
Pe lângă faptul că acest lucru nu este adevărat, un astfel de chat are avantajele sale. Producătorii de piese de schimb pentru piața liberă au început să acorde mai multă atenție rezultatelor testelor și studiilor pieselor și ansamblurilor fabricate.
Un exemplu este componentele de direcție și suspensie ale Delphi Automotive, care au fost supuse unei serii de teste. Au obținut aceleași rezultate ca sau în limitele toleranțelor la testarea produselor din fabrică de echipamente originale. Toate piesele Delphi destinate pieței independente trec prin același proces de inspecție (PPV) și de acceptare (PPAP). PPV verifică că piesa fabricată va funcționa exact ca prototipul pe care a fost produsă, iar PPAP se asigură că toate piesele respectă specificațiile eșantionului de inginerie.
Știfturile cu bile și stabilizatorii au fost testate pentru cuplul de rupere, netezimea, rezistența și consistența dimensională.
Încercarea de tracțiune a îmbinării
Măsoară forța necesară pentru a scoate o articulație din priză. Un rezultat pozitiv al testului asigură că piesa poate rezista forțelor care acționează asupra acesteia în timp ce vehiculul este în mișcare. Dacă forța necesară pentru a trage articulația sferică din locul său este mai mică decât valoarea specificată pentru configurația din fabrică, atunci există riscul ca articulația sferică să se defecteze în timpul conducerii.
Compușii Delphi au fost găsiți într-o toleranță acceptabilă de 1% în acest test.
Test de defectare a articulațiilor
Măsoară forța necesară ruperii unei articulații. Similar testului de tracțiune a articulației, dacă forța necesară pentru ridicarea articulației sferice de pe scaun este mai mică decât specificațiile echipamentului original, articulația se poate defecta în timpul mișcării. În acest caz, șoferul va pierde controlul asupra direcției de mers, deoarece roata nu mai este atașată la culbutorul.
Compușii Delphi au fost găsiți într-o toleranță acceptabilă de 1% în acest test.
