Diagnosticarea ambreiajului electromagnetic al aparatului de aer condiționat

Un răcitor de aer interior defect este de obicei îndepărtat pentru reparație. După înlocuirea pieselor inutilizabile, dispozitivul este pus înapoi și antigelul este pompat din nou în sistem.

Defecțiunea aparatului de aer condiționat înrăutățește microclimatul din mașină. Înainte de reparație, cuplarea electrică a compresorului trebuie mai întâi verificată. Piesa defectă trebuie reparată sau înlocuită cu una nouă.

Cum să înțelegeți că ambreiajul electromagnetic este defect

Defectarea dispozitivului de răcire a aerului din habitaclu al mașinii are loc din diverse motive.

Mai des, rulmentul aparatului de aer condiționat, uzat de o sarcină constantă, devine inutilizabil. O cauză mai rară a defecțiunii este presiunea ridicată în sistemul de conducte și blocarea arborelui.

Verificarea ambreiajului electric al compresorului de aer condiționat auto, dezvăluie semne de defecțiune:

1. Sunete străin la pornirea răcirii - trosnet sau ciocănit.
2. Contact slab cu scripetele, alunecarea plăcii de presiune.
3. Deteriorarea sau oxidarea firelor și a contactelor.
4. Deformare semnificativă a suprafeței scripetelui.

Verificarea ambreiajului electromagnetic

După o rulare de 100 km sau mai mult, piesele se uzează, așa că este necesar să verificați ambreiajul electric al compresorului de aer condiționat al mașinii. Geometria discului de presiune este ruptă de frecare și coroziune. Din cauza expunerii la temperaturi ridicate, înfășurarea ansamblului electromagnetic se arde.

Semne de defecțiune a compresorului și a pieselor aparatului de aer condiționat al mașinii:

• funcționarea intermitentă a dispozitivului;
• eficiență redusă de răcire;
• zumzet sau fluier străin;
• mirosul de ars în cabină.

Dacă, după verificarea ambreiajului compresorului de aer condiționat al mașinii, este detectată o defecțiune a sistemului, atunci de obicei contactează service-ul. Dar defecțiunea acestui element este adesea eliminată pe cont propriu cu propriile mâini.

Metode de diagnostic

Verificarea ambreiajului electromagnetic al compresorului de aer condiționat de pe o mașină înainte de a începe reparațiile este necesară pentru a determina cauza defecțiunii și a determina piesele de schimb.

Pentru a face acest lucru:

• Efectuați o verificare externă a părții dispozitivului situată sub capotă.
• Evaluați starea cablajului, a scripetei și a plăcii de presiune.
• Verificați ambreiajul electromagnetic al compresorului de aer condiționat fără a-l scoate din mașină cu conexiune directă la rețeaua de 12 V auto.

O defecțiune a sistemului poate fi determinată atunci când aparatul de aer condiționat este pornit. Dacă nu se întâmplă nimic și aerul rece nu începe să curgă din canalele de aer, atunci aparatul de aer condiționat trebuie diagnosticat.

Dacă discul nu se apasă pe scripete, atunci piesa este defectă și trebuie înlocuită cu una nouă.

De asemenea, la verificarea ambreiajului aparatului de aer condiționat într-o mașină, rezistența se măsoară la contactele bobinei. O valoare infinită indică o siguranță termică arsă. Pentru a restabili funcționarea normală a electromagnetului, este suficient să instalați un jumper în loc de termistor.

Este necesara dezmembrarea?

Un răcitor de aer interior defect este de obicei îndepărtat pentru reparație. După înlocuirea pieselor inutilizabile, dispozitivul este pus înapoi și antigelul este pompat din nou în sistem. Dezmembrarea, restructurarea și alimentarea cu combustibil este o muncă costisitoare. Prin urmare, în cazul unor defecțiuni minore, este mai bine să faceți fără o dezasamblare completă a dispozitivului și să verificați ambreiajul electromagnetic al compresorului de aer condiționat fără a-l scoate din mașină.

Scoaterea răcitorului de aer interior al mașinii

În multe modele de mașini există acces gratuit la mecanismul cu arc al dispozitivului. Un audit al unui ambreiaj electromagnetic defect al unei mașini poate fi efectuat fără dezmembrare. Piesa este înlocuită în întregime sau limitată la o înlocuire parțială a rulmentului, discului de presiune sau înfășurării magnetului.

Pentru a accesa ambreiajul, scripetele și placa de contact trebuie îndepărtate. Este necesar să lucrați cu un extractor pentru a nu deteriora canelurile și garniturile care reglează jocul. În ultima etapă, scoateți electrocuplajul prin apăsarea inelului de reținere. Verificați funcționalitatea piesei prin conectarea la o rețea de 12 V și măsurarea rezistenței contactelor bobinei.

A se vedea, de asemenea: Cum să puneți o pompă suplimentară pe aragazul mașinii, de ce este nevoie

Practica maeștrilor arată că înlocuirea ambreiajului compresorului de aer condiționat într-o mașină este un eveniment destul de rar în comparație cu înlocuirea altor piese. Un exemplu este un rulment care se află între o carcasă și un scripete. Acest lucru se datorează faptului că ambreiajul aparatului de aer condiționat se distinge prin durabilitatea sporită.

Ambreiajul defect se înlocuiește cu unul original nou sau similar. Montați piesele mecanismului de prindere în ordine inversă.

După finalizarea reparației, trebuie să verificați ambreiajul electric al aparatului de aer condiționat al mașinii sub sarcină.

Diagnosticarea ambreiajului electromagnetic al compresorului de aer condiționat. Cum să verificați singur ambreiajul