Pentru un control adecvat al climatizării în mașină: Înlocuiți singuri filtrul de habitaclu!

În ciuda numelui său, un filtru de polen poate face mult mai mult decât filtrarea polenului. Prin urmare, se mai numește și filtru de cabină. Această piesă de schimb indispensabilă afectează direct calitatea aerului din mașină, asigurând astfel climatul potrivit. Din păcate, acest lucru este adesea neglijat și mulți proprietari de mașini conduc cu un filtru de polen murdar. Și acest lucru este atât de trist, pentru că înlocuirea în majoritatea mașinilor este foarte simplă!

Filtru de cabină - sarcinile sale

Sarcina principală a filtrului de polen este evidentă, și anume filtrarea particulelor nedorite din aerul de admisie. . Acest lucru este deosebit de important în zonele urbane, unde pe lângă praf și murdărie, aerul trebuie filtrat particule dăunătoare, cum ar fi funingine, azot, ozon, dioxid de sulf și hidrocarburi. Acestea sunt parțial cauzate de alte mașini, dar sunt și produse secundare ale industriei. Odată cu apariția primăverii și a verii, este necesară filtrarea polenului dăunător. Atâta timp cât filtrul funcționează corect, va putea face acest lucru aproape 100%, transformând mașina într-o oază de aer curat.

Când filtrul de aer din habitaclu funcționează corect, încălzitorul și aparatul de aer condiționat au nevoie de mai puțin efort pentru a atinge temperatura dorită în cabină. . În schimb, motorul consumă mai puțin combustibil, rezultând emisii de CO2 și particule mai scăzute. Prin urmare, înlocuirea regulată a filtrului este importantă nu numai pentru bunăstarea dumneavoastră, ci și pentru un mediu mai curat.

Semnale posibile pentru înlocuire

Filtrul de polen este direct și indirect legat de multe procese și, prin urmare, semnalele diferă. . Adesea, un miros de mucegai într-o mașină este primul semn al unei înlocuiri viitoare, deși poate fi cauzat și de un aparat de aer condiționat murdar. Dacă funcționarea încălzitorului și a suflantei se deteriorează și mai mult, simptomele sunt evidente. Alte simptome pot include consumul crescut de combustibil și chiar aburirea geamurilor. Acesta din urmă se datorează particulelor de apă din aer care sunt suflate în interiorul mașinii. . Vara, cei care suferă de alergii vor observa imediat un filtru de aer înfundat din cauza polenului de aer. Un alt semn este filmul gras pe geamuri.

Nu există un interval de scurgere prescris, deși majoritatea producătorilor recomandă inlocuire dupa 15 km.cu excepția cazului în care se prevede altfel. Dacă nu parcați mașina în mod regulat și, prin urmare, nu atingeți acel kilometraj, asigurați-vă că programați totuși o schimbare anuală a filtrului. Pentru cei alergici, începutul primăverii este perioada cea mai ideală.

Toamna si iarna sarcina pe filtru atinge apogeul și atunci când filtrul este înlocuit, performanța optimă a filtrului este restabilită.

Filtru de polen - pe care să-l alegi?

Toate filtrele de polen sunt diferite. Pe piață există modele diferite în funcție de marcă, care diferă prin materialul folosit:

- Filtre standard au un prefiltru, de obicei din fibră de bumbac, un strat de microfibră și un strat purtător care filtrează în mod fiabil praful, polenul și particulele. Alte particule mai pot ajunge în interior. Acest filtru este potrivit pentru persoanele insensibile.

– Filtrați cu cărbune activ are un strat suplimentar de cărbune activ, care filtrează suplimentar gazele de eșapament, particulele, mirosurile și gazele nocive. Clima din cabină este vizibil mai proaspătă, iar aerul condiționat funcționează mai bine. Potrivit pentru persoanele care suferă de alergii și persoanele sensibile.

- Filtre biofuncționale/filtre de aer împotriva alergenilor sunt cunoscute sub denumiri diferite în funcție de producător (de exemplu, Filter+). Are un strat de polifenol cu ​​funcție antialergică și antimicrobiană, împiedicând pătrunderea sporilor de mucegai, alergenilor și bacteriilor. Potrivit pentru persoanele foarte sensibile și predispuse la boli.

Curățarea filtrului de polen - este posibil?

Adesea, se recomandă curățarea filtrului de polen în loc să-l înlocuiți. Acest lucru se poate face cu un aspirator sau un dispozitiv de aer comprimat, care va elimina majoritatea particulelor de murdărie vizibile. Din păcate, această procedură nu afectează straturile mai adânci ale filtrului și, prin urmare, nu duce la o creștere semnificativă a performanței filtrului. De regulă, înlocuirea este inevitabilă.

Prezentare generală: informații de bază despre piesele de schimb

Care este scopul unui filtru de polen? - Un filtru de praf, sau mai degrabă un filtru de habitaclu, filtrează particulele nedorite din aer. – Acestea includ murdăria și praful, precum și polenul, substanțele toxice, mirosurile și alergenii.

Care sunt semnele tipice de uzură? - un miros neplăcut, de mucegai în mașină. - deteriorarea aparatului de aer conditionat. - Simptome alergice emergente. – consum crescut de combustibil. – toamna si iarna: aburirea geamurilor.

Când este necesară înlocuirea filtrului? – Ideal la fiecare 15 km sau o dată pe an. – Datele producătorului pot varia. – Cel mai bun moment pentru înlocuire este primăvara.

Pe care ar trebui să-l cumpăr? „Filtrele standard fac ceea ce trebuie, dar nu pot preveni mirosurile. Filtrele cu cărbune activ pot, făcându-le potrivite pentru persoanele care suferă de alergii. Filtrele biofuncționale sunt convenabile pentru persoanele deosebit de sensibile.

Fă-o singur - Înlocuirea filtrului de polen

Metoda de instalare și locația filtrului de aer de cabină pot varia considerabil. Din acest motiv, acest manual este împărțit în două versiuni.

Opțiunea A este pentru vehiculele cu un filtru de habitaclu instalat în spatele panoului capotei pe un perete în partea de sus, sub capotă.

Opțiunea B este pentru vehiculele cu un filtru de habitaclu instalat în cabină.

Consultați manualul proprietarului vehiculului pentru a afla ce opțiune se aplică vehiculului dumneavoastră. În figurile și diagramele corespunzătoare, este indicat prin trei linii curbe paralele.

Opțiunea A: 1. Dacă filtrul de aer din habitaclu este amplasat în compartimentul motor , așteptați cel puțin 30 de minute după ultima călătorie înainte de a încerca să îl înlocuiți pentru a evita arsurile. 2. Deschideți capota și fixați-o cu tija de susținere a capotei . 3. Majoritatea vehiculelor necesită îndepărtarea ștergătoarelor de parbriz . Șuruburile acestora pot fi slăbite cu o cheie combinată și îndepărtate cu capacul închis. 4. Capacul din plastic de sub parbriz se numește panou capotă. . Se fixează cu mai multe cleme care pot fi detașate în timp ce se rotesc cu o șurubelniță. 5. Cadru filtru de cabină fixat cu cleme . Ele pot fi ridicate cu ușurință. Ulterior, filtrul vechi împreună cu cadrul poate fi scos. 6. Înainte de a instala un nou filtru, verificați dimensiunea și poziția cadrului . Asigurați-vă că direcția de instalare este corectă. Săgețile marcate „Air Flow” pot fi găsite pe cadru. Ar trebui să îndrepte în direcția interiorului. 7. Readuceți clemele în carcasa filtrului de aer din cabină și instalați panoul capotei pe peretele etanș cu clemele . În cele din urmă, asigurați ștergătoarele cu piulițele corespunzătoare. 8. Pornim mașina și aer condiționat . Verificați dacă temperatura setată este atinsă și cât timp rămâne de la cald la rece. Dacă totul este în regulă, reparația a avut succes.

Opțiunea B: 1. Dacă filtrul de polen este în mașină , priviți sub torpedo sau zona pentru picioare din partea pasagerului pentru a vă asigura că carcasa filtrului marcată este amplasată acolo. 2. Dacă nu este, scoateți parțial torpedoul cu șuruburile corespunzătoare pentru a găsi carcasa. 3. Carcasa filtrului este fixată cu cleme . Pentru a le deschide, trebuie mai întâi mutate spre interior și apoi ridicate. 4. Scoateți filtrul de polen împreună cu cadrul din carcasă . 5. Comparați dimensiunea și poziția cadrului cu noul filtru . Respectați direcția corectă de instalare. Există săgeți marcate „Air Flow” pe cadru. Asigurați-vă că acestea sunt îndreptate spre interiorul mașinii. 6. Așezați clemele pe carcasă și glisați-o în poziție până când face un clic sau simți rezistență. 7. Fixați torpedoul pe tabloul de bord cu șuruburile corespunzătoare . 8. Porniți motorul și aparatul de aer condiționat . Verificați funcționarea acestuia și treceți de la cald la rece. Acordați atenție cât de repede se atinge temperatura dorită. Dacă nu există probleme, înlocuirea a avut succes.

Posibile erori de instalare

De obicei, schimbarea filtrului de polen este atât de simplă încât nici măcar începătorii nu pot face greșeli grave. Cu toate acestea, este posibil ca ștergătoarele sau alte componente să nu fi fost reinstalate corect. Ca urmare, vibrațiile pot provoca zgomot în timpul conducerii. În acest caz, șuruburile și clemele trebuie reglate mai strâns. Singura greșeală cu adevărat gravă se referă la direcția de instalare a filtrului. Dacă, în ciuda comparației și a săgeților, filtrul nu este instalat corect, particulele mari de murdărie vor înfunda straturile subțiri, rezultând o reducere semnificativă a duratei de viață și o performanță slabă a filtrului de aer. Prin urmare, direcția de instalare trebuie respectată întotdeauna în direcția corectă.