De ce ai nevoie de blocuri silentioase într-o mașină

Roțile mașinii primesc șocuri din denivelările suprafeței drumului și transferă energia de impact asupra elementelor elastice. Arcurile, amortizoarele și barele de torsiune participă la amortizarea vibrațiilor cu o amplitudine mare. Vibrațiile și mișcările mici sunt absorbite eficient de balamalele cauciuc-metal.

În dispozitivul de amortizare al mașinii, o parte a nodurilor este atașată cu balamale cauciuc-metal. Rolul principal al silent block-urilor în suspensia unei mașini este de a atenua vibrațiile mici și de a proteja articulațiile pieselor de uzură. Elementele elastice diferă ca design în funcție de locația de instalare și nivelul de încărcare.

Ce este un silent block

Majoritatea pieselor de suspensie ale mașinii sunt interconectate prin bucșe de cauciuc într-o manta metalică. Acest dispozitiv de fixare atenuează vibrațiile și vibrațiile care sunt transmise din alte părți ale dispozitivului elastic. Blocurile silentioase sunt la capetele manetelor, tijelor transversale si in suporturile amortizoarelor. Aceste elemente cauciuc-metal sunt, de asemenea, responsabile pentru amortizarea vibrațiilor motorului și cutiei de viteze.

Blocurile silențioase își îndeplinesc rolul pentru o lungă perioadă de timp - până la 100 km de rulare a mașinii. Dar pe drumurile proaste se strică mai repede.

Principalele semne ale unei defecțiuni a blocului silentios:

• deteriorarea manevrabilitatii;
• răspuns întârziat al suspensiei față la volan;
• tragerea mașinii în lateral când conduceți în linie dreaptă;
• colaps / încălcare a convergenței;
• joc în locul de atașare a pieselor de suspensie;
• uzura neuniformă a anvelopelor;
• deformarea insertului de cauciuc.

Funcționarea continuă a mașinii cu blocuri silentioase inutilizabile poate duce la distrugerea pieselor metalice ale dispozitivului de amortizare. Și atunci când conduceți cu viteză mare, controlabilitatea mașinii se înrăutățește.

Înlocuirea silent block-urilor este o operațiune laborioasă, deoarece piesele vechi se lipesc de suprafața de contact. Prin urmare, pentru demontare, este necesar să folosiți un instrument de presare. Utilizarea unui instrument de impact pentru a îndepărta silentblocul poate deteriora piesele suspensiei vehiculului. În absența instrumentelor și abilităților necesare, este mai bine să schimbați elementul elastic într-un service auto.

De ce este responsabil

Suspensia vehiculului este concepută pentru a reduce amplitudinea și frecvența oscilațiilor cauzate de neregulile drumului. Blocurile silențioase joacă un rol important în acest proces. Inserția de cauciuc are proprietăți de arc și atenuează energia externă a impactului asupra nodurilor dispozitivului de amortizare. Elementul elastic în sine este proiectat pentru a permite pieselor să se miște în jurul unei axe.

Silentblock atenuează eficient forțele care acționează în orice direcție. Balamaua cauciuc-metal joacă, de asemenea, rolul de a primi sarcina principală pe suspensia mașinii. Partea elastică a piesei rezistă la multiple cicluri de compresie și întindere.

Deoarece silent block atenuează cea mai mare parte a energiei de vibrație, se uzează mai repede decât piesele de suspensie ale mașinii. Prin urmare, după înlocuirea balamalei cauciuc-metal, repararea altor componente ale mecanismului nu este de obicei necesară.

Caracteristici de design

Elementul elastic de legătură este format din bucșe de oțel cu o garnitură de cauciuc presat sau poliuretan. Uneori, piesele metalice externe sunt situate pe o parte sau sunt complet absente.

Caracteristicile blocurilor silentioase

Caracteristici ale designului silent block:

• umplutură de cauciuc - cu o gaură sau solid;
• fixare cu bucșe sau șuruburi;
• amplitudine medie sau mare a mișcărilor nodurilor;
• diferențe în proprietățile materialului elastic al insertului.

Rolul principal al părții elastice este absorbția energiei de impact cu posibilitatea simultană de a asigura o legătură flexibilă a pieselor de suspensie ale mașinii.

Silențioasele din poliuretan au cele mai bune calități:

• rezistență chimică;
• deformare mică sub sarcină.

În același timp, acestea joacă un rol important în suspendarea mașinii, prelungind perioada de funcționare fără probleme a dispozitivului de amortizare.

Schema

Roțile mașinii primesc șocuri din denivelările suprafeței drumului și transferă energia de impact asupra elementelor elastice. Arcurile, amortizoarele și barele de torsiune participă la amortizarea vibrațiilor cu o amplitudine mare. Vibrațiile și mișcările mici sunt absorbite eficient de balamalele cauciuc-metal.

Suporturi de șoc

Schema locațiilor de instalare a blocurilor silentioase într-o mașină:

A se vedea, de asemenea: Amortizor pentru cremalieră de direcție - scop și reguli de instalare

• suporturi amortizoare;
• capetele brațelor suspensiei spate și față;
• subcadre motor și cutie de viteze;
• noduri de conectare a tirajelor de aer și stabilizatorilor;
• fixarea pieselor de suspensie pe caroseria mașinii.

Designul elementului elastic are o rezistență ridicată. Prin urmare, îndeplinește în mod ideal rolul de a reține sarcini semnificative pentru o perioadă lungă de timp. Și face o treabă excelentă de a proteja nodurile dispozitivului elastic de uzură.

Compoziția schemei blocului silentios instalat la locul de atașare a pieselor suspensiei vehiculului:

• bucșe metalice exterioare și interioare;
• inserție presată din cauciuc sau polipropilenă;
• piuliță cu inel elastic;
• șaibă restrictivă.

Designul balamalei cauciuc-metal nu interferează cu funcționarea altor părți ale dispozitivului de amortizare. În funcție de locația de instalare, silent block-ul poate fi amplasat în plan orizontal sau vertical. Elementele elastice din suspensia fata isi indeplinesc de obicei rolul asupra bratelor de control si a barelor anti-ruliu. Și pe spate - suplimentar pe montarea suporturilor amortizoarelor.

Ce este un silent block auto? Concept, caracteristici și tipuri