De ce șoferii experimentați opresc aparatul de aer condiționat cu câteva minute înainte de a opri motorul
Cât timp există o mașină, există tot atâtea trucuri asociate cu îmbunătățirea funcționării componentelor și ansamblurilor sale. Va fi vorba despre aparatul de aer condiționat și despre ce ar trebui făcut pentru ca „toată lumea să se simtă imediat bine”.
Vara, proprietarii de mașini se plâng adesea de mirosul de mucegai din cabină, care provine de la conductele de aer. Motivul pentru aceasta este înmulțirea bacteriilor în sistemul de aer condiționat. Cu toate acestea, respectarea unei reguli simple poate rezolva această problemă o dată pentru totdeauna. Portalul „AutoVzglyad” a găsit o modalitate ușoară de a menține aerul proaspăt din mașină.
În sezonul cald, sistemul de aer condiționat funcționează pentru uzură și nu se oprește la căldură o secundă în timp ce motorul mașinii este pornit. Da, consumul de combustibil crește. Dar proprietarii de mașini nu sunt contrarii să plătească pentru confort, mai degrabă decât să transpire și să respire monoxid de carbon cu geamurile deschise.
Dar, mai devreme sau mai târziu, șoferul este forțat să părăsească cabina răcoroasă. Fără să se gândească la modul în care ceva nu merge bine, pur și simplu oprește contactul și își duce treaba. La întoarcere, șoferul pornește motorul mașinii, iar sistemul de aer condiționat începe din nou să genereze răcoare dătătoare de viață. S-ar părea, unde este captura? Dar, treptat, cabina începe să miroasă ciudat. Și pentru a înțelege motivul apariției unui miros neplăcut, este necesar să se studieze fizica procesului care are loc în aparatul de aer condiționat în momentul opririi.
Chestia este că atunci când contactul este oprit în timp ce climatizarea funcționează, se formează condens pe radiatorul evaporatorului unității din cauza diferenței de temperatură interioară și exterioară. În canalele de aer pot apărea și picături de lichid. Și bacteriile se înmulțesc într-un mediu cald umed - o chestiune de timp. Și acum aerul rece care intră în cabină nu este atât de proaspăt, sau chiar promite alergii, astm și alte boli pulmonare. Cum poate fi prevenit acest lucru?
Pentru a elimina excesul de umiditate, înainte de a opri motorul, trebuie mai întâi să opriți aparatul de aer condiționat. Dar fă-o astfel încât ventilatorul să funcționeze. Acest lucru va permite aerului cald să curgă prin sistem, ceea ce va usca vaporizatorul și va preveni formarea condensului în sistemul de conducte. Pentru a efectua astfel de acțiuni, șoferul va avea nevoie de doar câteva minute, ceea ce nu numai că vă va menține proaspăt și răcoros la căldură, dar vă va scuti și de procedura costisitoare de curățare și dezinfectare a aparatului de aer condiționat.
