Dodge confirmă venirea mașinii electrice: înlocuirea Challenger-ului va înlocui V8 cu baterii
Dodge își tachinează viitorul electric.
Dodge ar putea părea un candidat EV puțin probabil, având în vedere că gama sa actuală se bazează pe un V600 supraalimentat de 8 de kilowați, cunoscut sub numele de Hellcat, dar asta nu este suficient pentru a-l împiedica să facă schimbarea.
Marca americană a ajuns să se bazeze pe coupe-urile Challenger și pe sedanul Charger ca coloana vertebrală a gamei sale, dar compania-mamă Stellantis intenționează să vândă 40% din vehiculele sale alimentate cu baterii în SUA până la sfârșitul deceniului, nici măcar Dodge nu poate. ignora electrificarea.
De aceea, marca a tachinat ceea ce a numit prima „mașină americană eMuscle” din lume. Imaginea pare să arate un încărcător din 1968 cu faruri LED moderne și o nouă siglă triunghiulară, dar vehiculul este ascuns de fumul anvelopelor de la arderea celor patru roți. Acest lucru sugerează că noua mașină electrică musculară va avea tracțiune integrală, ceea ce va ajuta la îmblânzirea performanței sale electrice.
CEO-ul Dodge, Tim Kuniskis, a spus că decizia de a trece la electricitate a fost condusă de căutarea mai multor performanțe, precum și de dorința de a construi mașini mai curate, recunoscând că Hellcat-ul își depășește limitele.
„Chiar și pentru o marcă care este cunoscută pentru că merge prea departe, am împins acea pedală la podea”, a spus Kuniskis. „Inginerii noștri au atins limita practică a ceea ce putem scoate din inovația în combustie. Știm că motoarele electrice ne pot oferi mai mult, iar dacă cunoaștem o tehnologie care poate oferi clienților noștri un avantaj, trebuie să o folosim pentru a-i menține în frunte. Nu vom vinde mașini electrice, vom vinde mai multe motoare. Dodge-uri mai bune, mai rapide.”
Dodge eMuscle se va baza pe platforma STLA Large, care va sta la baza noului rival Ram Toyota HiLux și a noului SUV Jeep. Potrivit Stellantis, STLA Large va avea o autonomie de până la 800 km și va folosi un sistem electric de 800 de volți care va oferi o încărcare ultra-rapidă. De asemenea, compania a mai spus că cel mai mare motor ar fi capabil de până la 330 kW, ceea ce ar putea fi semnificativ mai mic decât Hellcat, dar nu dacă Dodge poate monta câteva dintre ele pentru performanța tracțiunii integrale.
Între timp, va trebui să așteptăm până în 2024 pentru a vedea produsul finit și să sperăm că Stellaantis Australia va decide să revigoreze marca Dodge.
