Adăugarea lichidului de răcire la motor - cum se face?

Inspecția regulată a stării tehnice a componentelor este o sarcină de rutină pentru fiecare șofer. De obicei, în vehiculele bine întreținute, nu va fi o problemă pentru dvs. să verificați nivelul uleiului de motor sau să adăugați lichid de răcire. Ar trebui să desfășurați singur astfel de activități și să nu le amânați până când este detectat un eșec. De ce este asta atât de important? Aflați de ce este important să adăugați lichid de răcire la calorifer și cum să îl adăugați. Citiți ghidul nostru!

Rolul lichidului de răcire în motor

Lichidul de răcire este responsabil pentru menținerea unei temperaturi constante de funcționare a unității de antrenare. Acesta circulă în interiorul blocului cilindrilor și al chiulasei, primind excesul de căldură generat de arderea combustibilului. Datorită acesteia, structura nu se supraîncălzește și este capabilă să funcționeze mult timp la temperaturi optime. La mașinile noi și foarte economice, adăugările de lichid de răcire apar foarte rar și implică de obicei o cantitate mică de substanță. Cu toate acestea, se întâmplă ca lichidul să plece mai repede și este necesar să se monitorizeze constant nivelul acestuia. De ce se întâmplă asta?

Se poate scurge lichidul de răcire?

Dacă are loc o pierdere semnificativă de agent frigorific, aceasta se datorează de obicei scurgeri. Această substanță circulă în așa-numita. sisteme mici și mari care includ elemente precum:

• răcitor;
• furtunuri de cauciuc;
• încălzitor;
• bloc motor și cap;
• termostat.

În principiu, fiecare dintre aceste elemente este expus riscului de deteriorare sau scurgere. Și apoi poate fi necesar să adăugați lichid de răcire. Cantități mici pot părăsi sistemul prin evaporare, dar acest lucru nu este la fel de periculos.

Adăugarea lichidului de răcire – De ce este important?

Privind la rezervorul de expansiune, puteți vedea o scară pentru măsurarea volumului de lichid. De obicei, intervalul MIN-MAX nu este prea mare. Deci există puține șanse de eroare. O anumită cantitate de lichid este turnată în fiecare sistem de mașină. Un volum prea mic va cauza supraîncălzirea unității. Și mai periculos este un deficit foarte mare. În cazuri extreme, acest lucru poate cauza chiar blocarea motorului.

Cât lichid de răcire este în sistem?

Depinde de vehiculul specific și de ipotezele producătorului. Cu toate acestea, este de obicei 4-6 litri. Aceste valori se aplică mașinilor cu unități mai mici de 3 și 4 cilindri, adică mașinile de oraș și segmentul C. Cu cât motoarele sunt mai mari, cu atât este mai dificilă menținerea temperaturii acestora la nivelul corespunzător. Este necesară completarea cu lichid de răcire în astfel de unități, mai ales dacă există scurgeri minore. În unitățile populare V6 (de exemplu, 2.7 BiTurbo de la Audi), volumul sistemului este de 9,7 litri. Iar motorul spațial W16 de la Bugatti Veyron Super Sport necesită până la 60 de litri de lichid în două sisteme.

Capac de umplere a lichidului de răcire - unde se află?

Majoritatea mașinilor au un rezervor de expansiune. Lichidul de răcire poate fi adăugat prin acest rezervor. Acesta este de obicei situat pe partea dreaptă a compartimentului motor. Îl poți căuta în timp ce stai în fața barei de protecție din față a mașinii. Este negru, galben sau albastru. Are marcaje care avertizează împotriva temperaturilor ridicate și a riscului de arsuri. Este foarte ușor de recunoscut deoarece este de obicei amplasat pe un rezervor transparent unde este vizibil nivelul lichidului.

Adăugarea lichidului de răcire 

Cum se adauga lichid de racire? Adăugarea lichidului de răcire nu este o operațiune complicată, principalul lucru este că substanța din motor nu fierbe. În condiții standard, o ușoară reducere a volumului de lichid poate fi completată cu motorul oprit și prin rezervorul de expansiune. Va trebui să parcați vehiculul pe o suprafață plană pentru a măsura în mod fiabil nivelul lichidului. După turnarea cantității necesare de substanță, strângeți doar capacul.

Cum se amestecă substanțele reci cu cele fierbinți?

Cu toate acestea, se poate întâmpla să observați că temperatura motorului este prea mare în timpul conducerii. După verificarea nivelului lichidului, veți observa că este prea scăzut. Ce să faci atunci? Adăugarea lichidului de răcire rece într-un vas de expansiune fierbinte este periculoasă. Deci urmați instrucțiunile.

1. Mai întâi, deșurubați încet capacul pentru a lăsa puțin aer cald să scape. 
2. Apoi turnați lichidul într-un jet subțire. 
3. Nu uitați să faceți acest lucru cu motorul pornit! În caz contrar, o cantitate mare de lichid rece poate provoca chiar daune permanente blocului, capului sau garniturii.

Cum se adaugă lichid de răcire la radiator?

Pierderile foarte mari de lichid sunt compensate de gâtul de umplere din radiator. Mai întâi trebuie să îl găsiți și apoi să începeți să adăugați lichid în sistem. Această operațiune se realizează cu motorul oprit și rece. După ce ați umplut substanța, trebuie să porniți unitatea și să lăsați pompa să umple din nou sistemul cu lichid. După câteva minute, verificați nivelul lichidului din rezervor și utilizați-l pentru a adăuga lichid de răcire la nivelul optim.

Adăugarea lichidului de răcire și înlocuirea acestuia cu apă

Adăugarea lichidului de răcire la radiator este de obicei asociată cu situații de urgență. Prin urmare, dacă nu aveți lichid de răcire la îndemână, puteți folosi apă distilată. Este posibil să adăugați apă la lichidul de răcire? Ca ultimă soluție și numai într-o situație disperată, puteți adăuga apă obișnuită îmbuteliată sau de la robinet. Cu toate acestea, acest lucru implică riscul contaminării sistemului și coroziunii elementului. Amintiți-vă că unele componente sunt fabricate din metale care sunt susceptibile la oxidare, iar apa accelerează acest proces. În plus, lăsarea apei în sistem peste iarnă poate provoca ruperea blocului sau a capului.

Poate fi amestecat lichidul de răcire cu apă?

Uneori nu există altă cale de ieșire, mai ales când există o scurgere și trebuie să ajungeți cumva la cel mai apropiat garaj. Cu toate acestea, în situații normale, nu trebuie să amestecați lichidul cu apă. Adăugarea lichidului de răcire, chiar și de altă culoare, nu dăunează motorului, dar apa modifică proprietățile substanței și scade punctul de fierbere al acesteia. Acest lucru contribuie, de asemenea, la coroziune și contaminarea sistemului. Prin urmare, turnarea apei în sistemul de răcire nu este o idee bună dacă vă pasă de mașina dvs.

Faptul că trebuie să adăugați lichid de răcire adesea înseamnă un singur lucru - există o scurgere în sistem. Uneori poate fi mai grav și poate indica o garnitură de cap suflată. Adăugarea lichidului de răcire, care este încă scăzut, nu va rezolva problema. Mergeți la un atelier și stabiliți care este problema.