Ar trebui să fie scumpă o mașină practică?

Mașinile noi devin tot mai scumpe. Soluții tehnice, aspect, tendințe ale pieței - există multe motive pentru creșterea prețurilor. Este posibil să găsiți oferte pentru bani rezonabili în cea mai populară clasă compactă? Acum un deceniu, un sedan compact echipat decent putea fi cumpărat cu mai puțin de 55 PLN.

În prezent, prețurile pentru versiunile de bază ale unor reprezentanți ai segmentului C pornesc de la un astfel de plafon, pentru a vă bucura de un pachet sensibil, trebuie să adăugați cel puțin câteva, și adesea câteva mii de zloți. Aceasta începe să crească. Prețurile mașinilor noi ar trebui să fie atât de mari? Nou - model Fiat compact demonstrează că o mașină bine echipată nu trebuie să fie neapărat scumpă. Versiunea de bază a sedanului italian a costat 42 PLN.

Fiat, spre deosebire de mulți dintre concurenții săi, nu a îndrăznit să facă o mișcare de marketing sub forma interesului crescut pentru noul produs prin reducerea artificială a prețului de bază al mașinii prin epuizarea echipamentului sau instalarea unui motor insuficient de puternic.

Versiunea de bază, numită Tipo, vine standard cu tot ce aveți nevoie – inclusiv aer condiționat manual, un sistem audio USB, o coloană de direcție reglabilă dublă, închidere centralizată cu cheie, parbrize reglabile cu putere și un sistem de asistență pentru pornirea în pantă (Control). ţinând dealul). Sistemele ABS si ESP, precum si doua airbag-uri frontale asigura siguranta. 

Contrar obiceiurilor pieței, Fiat oferă echipamente suplimentare - atât sub formă de pachete, cât și completări individuale - la versiunea de bază. Perdelele și airbagurile laterale costă 2000 PLN. Același lucru este valabil și pentru pachetul, care include un volan multifuncțional îmbrăcat în piele, radio Uconnect și senzori de parcare spate. Această politică facilitează pentru client configurarea mașinii în limita bugetului estimat. De asemenea, mă bucur că armăturile nu sunt atașate forțat - de exemplu, atunci când comandați mânere exterioare cromate, nu trebuie să plătiți pentru ornamentele cromate sub linia geamului lateral.

Cel mai ieftin tip primește un motor de 95 CP 1.4 16V, care este o sursă suficientă de propulsie. Noul Fiat Tipo cântărește 1150 kg, deci 95 CP. iar 127 Nm, combinat cu o cutie de viteze cu 6 trepte, îi permite să accelereze de la 0 la 100 km/h în 11,5 secunde și să accelereze până la 185 km/h.

Nimic nu te împiedică însă să alegi motorul pe benzină 1.6 E-Torq cu cea mai ieftină transmisie automată din segment (de la 49 PLN) sau turbodieselul 600 MultiJet extrem de economic (1.3 CP; de la 95 PLN) pentru versiunea de bază a Tipo. . ) sau 52 MultiJet (600 CP; de la 1.6 PLN).

Din punctul de vedere al cumpărătorului, versiunile Opening Edition și Opening Edition Plus sunt cea mai bună alegere, care în versiunea cu motor 95 1.4V cu 16 CP. costă 49 PLN, respectiv 100 PLN. Ce va primi cumpărătorul în schimb? Noul Fiat Tipo Opening Edition este echipat, printre altele, cu șase airbag-uri, proiectoare de ceață cu funcție de lumini de viraj, radio UConnect cu USB, kit hands-free AUX și Bluetooth, volan multifuncțional, cotieră față, benzi cromate pentru caroserie și 51- discuri din aliaj inch.

Noul Fiat Tipo din Opening Edition Plus primește, de asemenea, o oglindă retrovizoare cu atenuare automată, senzori de ploaie și amurg, inclusiv ștergătoare și faruri pentru faza scurtă, croazieră, un volan cu rame din piele, un radio Uconnect cu ecran tactil de 5 inchi și Bluetooth. , precum și jante din aliaj de 17". Un upgrade la fel de generos la versiunea de bază ar putea necesita mai mult de 10 de vehicule. zloți. Este mai bine să alegeți imediat o versiune specială a Opening Edition sau Opening Edition Plus. Dacă mai rămân fonduri în buget, merită să luați în considerare investiția în pachetul de garanție extinsă „Îngrijire maximă”. Fiecare dintre versiunile sale prevede reparații la stațiile de service autorizate Fiat din Polonia și Europa, protejând în același timp complet utilizatorul auto de costurile eliminării defectelor componentelor mecanice și electrice.

Garanția extinsă de bază, Îngrijire maximă, extinde garanția din fabrică de doi ani cu un an. Costul este de la 790 la 1340 PLN. Limitarea este kilometrajul, care nu poate depăși 45-120 mii. kilometri (în funcție de varianta aleasă).

Oricine călătorește mult ar trebui să ia în considerare investiția 1990-2690 PLN într-o garanție de 4 ani, cu o limită de 60-160 mii PLN. kilometri de alergare. O ofertă fără compromisuri este opțiunea unei garanții de 5 ani (2890-3990 PLN) cu o limită de 75-200 mii PLN. km.

O ofertă atentă și în același timp cuprinzătoare, ținând cont de principiul „preț-calitate” în fiecare etapă, adică oferirea de calitate bună pentru bani rezonabili, va face din noul Fiat Tipo un jucător foarte puternic pe teren. sedan compacte. Brandul italian nu se va opri aici. Versiunile Hatchback și break ale Tipo așteaptă deja în blocurile de pornire.

Noul sedan compact poate fi văzut deja în showroom-urile Fiat. De asemenea, este posibil să vă înscrieți pentru un test drive.