Instalarea ulterioară a vitezometrului cu LED: instrucțiuni pas cu pas

Un defect care apare la mașinile mai vechi se observă abia după un timp, deoarece apare treptat: vitezometrul tău se aprinde din ce în ce mai slab. Acest lucru este cauzat de becurile cu incandescență, care se găsesc încă în tablourile de bord ale mașinilor. Soluția potrivită este o sursă de lumină care va înlocui becurile tradiționale: LED-ul.

Ce sunt LED-urile?

Dioda electro luminiscenta este o abreviere pentru Dioda electro luminiscenta , o componentă electronică folosită pentru a genera lumină. În multe privințe, diferă de lămpile cu incandescență.

Diodă este așa-numitul semiconductor , ceea ce înseamnă că conduce curentul doar într-o singură direcție. De regulă, atunci când înlocuiți lămpile incandescente cu LED-uri, acest lucru nu contează. .

Iluminare noua are polaritatea corectă din fabrică. Dacă preferați să adaptați iluminarea panoului de instrumente cu un fier de lipit, acordați atenție marcajelor. Atât LED-urile, cât și PCB-ul sunt întotdeauna marcate clar . Cum să determinați corect polaritatea și să evitați erorile de lipire va fi explicat în continuare.

Beneficiile LED-urilor

LED-urile au multe avantaje semnificative față de lămpile cu incandescență. de exemplu:

– durata de viata extinsa - mai puțină disipare a căldurii - iluminare mai puternică – confort suplimentar

Sub rezerva alegerii unei calități decente la instalarea LED-urilor pot dura întreaga viață a mașinii și chiar mai mult. Prin urmare, poate fi potrivit demontați LED-urile înlocuite de pe vitezometru și semnalizare la casarea unei mașini. Pot fi folosite fără probleme la următoarea mașină.

• LED-urile consumă mult mai putina energie decât lămpile incandescente.
• Se vor transforma mai multă energie în lumină și emit mai puțină căldură. Acest lucru poate fi doar un avantaj într-un spațiu îngust din spatele panoului de bord.
• LED-urile strălucesc mult mai luminos și mai puternic decât lămpile incandescente fără a genera căldură.

Nu numai atât, LED-urile pot fi reglate după bunul plac.

• LED-uri RGB de ultimă generație oferta interesanta efecte luminoase .
• RGB este prescurtarea pentru Roșu verde albastru , culori primare capabile să genereze orice culoare de lumină.
• LED-ul RGB poate fi personalizat la culoarea ta preferată sau luminează vitezometrul cu un spectacol de lumini spectaculos.

Conversie LED pentru începători

Convertirea unui vitezometru de la incandescent la LED-uri este destul de simplă. Tot ce ai nevoie:

– instrucțiuni pentru demontarea tabloului de bord - unelte adecvate – lămpi omologate - rabdare si maini ferme

1.  Lămpile cu incandescență sunt atașate în spatele panoului de instrumente folosind conectori pivotanți. Pentru a ajunge la ele, trebuie să scoateți grupul de instrumente.

• În funcție de tipul de mașină, aceasta poate fi o sarcină dificilă. . Prin toate mijloacele, încercați să scoateți panoul de instrumente fără a scoate volanul.
• Airbag-ul este integrat în volan. Îndepărtarea necesită expertiză tehnică .

2.  Există două lucruri de reținut atunci când scoateți tabloul de bord. Capacul din plexiglas este destul de subțire și se poate sparge ușor . O viraj incomodă a grupului este adesea suficientă pentru a provoca o încălcare. Din păcate, capacul nu este disponibil ca piesă de schimb separată. Singura opțiune acum este să vizitați depozitul de vechituri sau să căutați anunțuri clasificate. pentru a obține un fiting de schimb.

3.  Geamul nu trebuie îndepărtat atunci când înlocuiți becurile incandescente cu LED-uri.

• Dacă este deteriorat sau scăpat accidental nu atingeți armăturile cu mâinile goale.
• Stratul negru mat nu este în concordanță cu transpirația palmelor.
• Petele nu dispar . LED-urile de schimb sunt disponibile și ca LED-uri modificate , ceea ce înseamnă că sunt deja adaptate la corpurile de iluminat disponibile.

Prin urmare, se recomandă următoarea procedură:

1. Scoateți întregul vitezometru. 2. Operați vitezometrul într-o zonă de lucru curată, cum ar fi o masă. 3. Acţionaţi vitezometrul cu mănuşi de bumbac.

La demontarea vitezometrului, lămpile incandescente sunt îndepărtate cu un clește cu vârf. Soclul proeminent este prins și rotit cu 90°. Apoi poate fi scos.

Acum LED-urile sunt instalate în ordine inversă, vitezometrul este instalat din nou - gata.

Conversie LED

În prezent, multe mașini sunt echipate cu lumini LED pe vitezometru din fabrică.

Unii producători, din motive de economie, folosesc lămpi de calitate mediocră. Prin urmare, se poate întâmpla ca LED-urile presupus de lungă durată să-și piardă luminozitatea prematur sau să se defecteze complet.

Înlocuirea lor este ceva mai complicată și trebuie rezolvată cu atenție în prealabil.

Există două moduri de a converti vitezometrul:

– Înlocuirea componentelor lipite. - Trecerea la benzi LED.

Înlocuirea LED-urilor lipite este cu siguranță modalitatea corectă și sigură cu suficientă experiență. Dacă atacați fără discernământ tabloul de bord cu un fier de lipit, probabil că veți face mai multe daune. Cel mai important lucru la lipirea LED-urilor este polaritatea. .

Voi spune în avans: deși inversarea polarității nu va face ca cablul să se aprindă, dioda pur și simplu nu va funcționa. Dacă nu ați observat acest lucru înainte de a reseta vitezometrul, toată munca a fost în zadar.

Determinarea polarității LED-urilor

Numai LED-uri SMD sunt folosite pentru a ilumina tabloul de bord.

• SMD înseamnă Surface Mount Device , adică componenta este lipită direct pe suprafața PCB.

Design tradițional Multe componente electronice au pini care trebuie introduși în găurile de pe PCB și lipiți în spate. Acest design este foarte complex și mai ales nepotrivit pentru asamblarea automată, cu atât mai puțin pentru asamblarea manuală. În scopuri de bricolaj » LED-urile cu pini sunt încă disponibile.

Polaritatea este determinată de lungimea contactelor:

• Cu cât anodul sau polul pozitiv este mai lung
• Cu cât catodul sau polul negativ este mai scurt .
• Poziția lor este indicată pe placa de circuit imprimat prin simbolurile + sau - sau, alternativ, prin literele „A” sau „C”.
• Pinurile sunt tăiate după lipire, astfel încât LED-urile Pin folosite nu pot fi folosite din nou.

1. Lipirea SMD este destul de ușoară. . Este mai bine să folosiți două fiare de lipit. SMD se încălzește la ambii poli și se lasă deoparte după câteva secunde .
2. Lipirea este mai grea . Cu toate acestea, marcajele de polaritate SMD sunt foarte evidente: SMD îi lipsește întotdeauna un colț .

Acest colț lipsă este marcat pe PCB cu simbolul . SMD este setat în sensul de rotație, arătând colțul lipsă, terminând caracterul.

Instalarea tuturor SMD-urilor pe un vitezometru, echipat inițial cu LED-uri, va dura câteva ore. Condiții - uneltele potrivite, o mână fermă, condiții ideale de lucru și o experiență deosebită.  Există o alternativă care necesită ceva muncă, dar poate duce la un rezultat satisfăcător.

Conversia LED-urilor cu benzi luminoase

LED-urile, în special LED-urile RGB, sunt disponibile și în așa-numita benzi luminoase cu SMD lipit la ei. Aceste călătorii pot fi tăiate oriunde. Mulți tunere de casă organizați conversia lor în LED după cum urmează:

– Scoateți tabloul de bord. – Scoateți geamul de la aparat. - Lipiți banda cu LED-uri de margine. – Conectați banda LED la circuitul tabloului de bord. - Reinstalează totul.

• Geamul trebuie scos de pe tabloul de bord deci trebuie sa porti  mănuși de bumbac .
• Tabloul de bord are acum iluminare ambientală indirectă . Această soluție se potrivește pentru iluminarea interesantă a indicatorului de turație, a ceasului, a vitezometrului, a indicatorului de temperatură a motorului și toate celelalte unelte de mână.
• Această soluție nu este echipată pentru a gestiona semnale, control  indicatori  indicatoare pentru motor, temperatura motorului, curentul bateriei, ABS și airbag .
• Aici depinzi de luminile tradiționale.