DS3 Performance Line PureTech 110 CP – Test rutier
Conținut
DS3 Performance Line PureTech 110 CP – Test rutier
Compactul francez are un aspect dur și o echipare standard bună, dar cu un turbo cu trei cilindri de 1.2 CP. 110 consumă foarte puțin.
Pagella
|
|
DS3 cu Performance Line atinge echilibrul corect între sportivitate și consum redus de combustibil, pe care noi, italienii, îl iubim. Prețul nu este final, dar setul de setări este bogat și nu există prea multe de adăugat. 1.2 Motor PureTech cu XNUMX cilindri este de o calitate excelentă: împinge puternic, este silențios și consumă foarte puțin când conduceți cu atenție.
La DS3 este acum consolidat în segmentul B franceză compactă - pe piata din 2010 - a suferit cateva transformari, inclusiv una importanta anul trecut. Este tânără, cochetă și sportivă, dar destul de practică (portbagajul este unul dintre cele mai bune din segmentul său și este destul loc pentru pasagerii din spate). Adevărata noutate constă în personalizare Linia de performanțăcare oferă un aspect de curse care ascunde mai puțină putere și motoare mai puține de energie. Un amestec foarte popular în aceste zile.
DS3 al testului nostru se setează de fapt 1.2 Turbo pe benzină cu trei cilindri Pure Tech cu 110 CP., Să vedem cum merge.
oraș
La Linia de performanță DS3 nu se teme de traficul orasului: dimensiunile sale mici usureaza viata atunci cand cauta un loc de parcare, chiar daca vizibilitatea nu este cea mai buna (senzori - optional 500 euro); motor 1.2 cu trei cilindri 110 CP, pe de altă parte, sunt gata și rapide la semafoare (datele vorbesc pentru unul 0-100 km / h în 9,6 secunde, viteză maximă 190 km / h). Păcat de cutia de viteze din cauciuc și ambreiajul ușor spongios, care ajung să creeze ceva plictiseală în mișcare. Pe de altă parte, direcția ușurează manevrabilitatea și devine mai stabilă pe măsură ce viteza crește. În general, DS3 este un bun companion de oraș, dar funcționează cel mai bine la colț.
In afara orasului
Pe cele mai populare drumuri DS3 distractiv, dar politicos. Mentine un nivel ridicat de confort pe gauri - in ciuda jantelor de 17 inch - si chiar si cu o manevrabilitate slaba ramane stabila si previzibila; Pe scurt, seamănă mai mult cu un mic Grand Tourer decât cu o mașină sport. Nu sunt adeptul celor trei cilindri (și cine?), ci acesta 1.2 Pure Tech cu 110 CP și cuplul de 205 Nm (deja la 1.500 rpm) este cu adevărat magnific: Sub 3.000 RPM este foarte silențios și are câștiguri bune, deci puternic pare mai puternic decât pretindeți. După 3.000 se amestecă puțin ca toți cei trei cilindri, dar chiar și așa nu îți dă dureri de cap. Dacă conduceți cu atenție, puteți conduce 20 km / L (House afirmă că 4,3 l / 100 km în ciclul combinat) numere care nu te vor face să regreți motorina.
șosea
I călătorii lungi nu sunt o problemă pentru DS3, datorită în primul rând controlului vitezei de croazieră (standard pe linia Performance) și un scaun confortabil. Cu toate acestea, Pure Tech 110 CV plătește pentru a avea doar 5 trepte, chiar dacă acesta din urmă este foarte lung și menține motorul cu trei cilindri în funcțiune la 3.000 rpm la 130 km / h, menținând în același timp o viteză excelentă. o medie de 18 km / l.
Viața la bord
La Linia de performanță DS3 interiorul este foarte îngrijit, tabloul de bord este puțin datat și are un aranjament de controale oarecum neintuitiv, dar calitatea materialelor este ridicată, la fel ca și construcția. Dacă apar afară plăci și piese de curse, în interior, scaunele cu cusături roșii și pedalele din aluminiu (standard) creează o aură de sportivitate. Există un nivel bun de spațiu și în DS3: bancheta din spate este o idee bună și poate găzdui confortabil doi adulți (puțin mai puțin de trei); V Portbagaj de 285 litri în schimb, se află în segmentul mijlociu.
Preț și costuri
I 21.400 евро listă Linia de performanță DS3 sunt destul de multe dintre ele, dar reglajul este complet și 1.2 CP. 110 Pure Tech este puternic și cu consum redus, fără a mai menționa că costă cu 3.150 € mai puțin decât dieselul de 1,6 CP 120, de asemenea cu echipamente Perfromance Line. Echipamentul include Jante din aliaj de 17 inci Afrodita negru cu capace hub Carmine, lumini de zi cu LED, vopsea metalică neagră perlă, praguri laterale și insigne Performance Line. Pe de altă parte, în interior găsim un ecran de infotainment de 7 inci, cruise control, radio bluetooth cu 6 difuzoare, covorașe Performance Line, DS Vision Pack și pedale din aluminiu.
siguranță
La Linia de performanță DS3 Are o frânare puternică și modulară, iar stabilitatea este excelentă chiar și la viteze mari, datorită în parte elementelor electronice care sunt mereu în alertă.
Descoperirile noastre
DIMENSIUNI
| Lungime | 395 cm |
| lățime | 172 cm |
| înălțime | 146 cm |
| Ствол | 285-1050 litri |
TEHNICĂ
| motor | Trei cilindri în linie |
| părtinire | 1199 cm |
| Livra | benzină |
| Potență | 110 Cv în 5.500 de greutăți |
| un cuplu | 205 Nm la 1.500 intrări |
| trage | din față |
| difuzat | Manual cu 5 trepte |
MUNCITORII
| 0-100 km / h | 9,6 secunde |
| Velocità Massima | 190 km / h |
| consum | 4,3 l / 100 km |
| emisiilor | 100 g CO2 |
