Ducati Diavel AMG
Ducati Diavel AMG este prima bicicletă dezvoltată cu ajutorul maeștrilor unei alte companii. În toamna anului 2010, a fost semnat un acord privind cooperarea și schimbul de evoluții între producătorul italian și AMG. Renumitul Ducati Diavel a fost luat ca bază pentru noul model, iar specialiștii de la AMG au făcut câteva modificări stilistice în designul motocicletei.
Această ediție limitată, ca și restul gamei, este realizată manual. O caracteristică specială a bicicletei este marcarea calibratorului de sincronizare (indicat pe blocul de cilindri), care face motocicleta unică chiar și în aceeași serie.
Colecția foto a Ducati Diavel AMG
Șasiu / frâne
Cadru
Tip cadru: Cadru din grilaj tubular din oțel.
suspensie
Tipul suspensiei frontale: Furcă Marzocchi 50mm complet reglabilă.
Tipul suspensiei spate: Monoamort Sachs complet reglabil. Brat oscilant din aluminiu cu o singura fata.
Sistemul de frânare
Frâne față: 2 discuri semi-plutitoare de 320 mm, etriere Brembo Monobloc montate radial, cu 4 pistoane cu ABS.
Frâne spate: Disc de 265 mm, etrier cu 2 pistoane cu ABS.
Технические характеристики
Dimensiuni
Înălțimea scaunului: 770
Baza, mm: 1590
Greutate totală, kg: 239
Volumul rezervorului de combustibil, l: 17
Motor
Tipul motorului: Patru timpi
Deplasarea motorului, cc: 1198
Numărul de cilindri: 2
Numărul de supape: 8
Sistem de alimentare: Injecție de combustibil
Putere, CP: 162
Cuplu, N * m la rpm: 127.5/8000
Tip de răcire: lichid
Tipul combustibilului: benzină
Sistem de aprindere: digital
Sistem de pornire: electric
transmisie
ambreiaj: Ambreiaj cu mai multe plăci controlat hidraulic de tip umed
Cutie de viteze: mecanic
Numărul de viteze: 6
Condu: lanț
Opțiuni
Roți
Diametrul discului: 17
Tip de disc: Aliaj usor
anvelope: 120/70 ZR 17; 240/45ZR17.
Безопасность
Sistem de frânare anti-blocare (ABS)
ULTIMELE MOTO TEST DRIVES Ducati Diavel AMG
Nu a fost găsită nicio postare
