Ducati Hyperstrada 939
motociclete

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939

Ducati Hyperstrada 939 este o simbioză perfectă între o bicicletă de turism și un motard clasic. Forța motrice în „Hyperstrada” este un motor cu injecție cu doi cilindri, cu un volum de lucru de 937 de centimetri cubi. Unitatea de putere este setată să reacționeze instantaneu la poziția clapetei de accelerație. Motorul are un răspuns excelent la accelerație, ceea ce îl face indispensabil în zonele dificile de off-road, precum și destul de dinamic pe autostradă.

Designul clasic motard este completat de un parbriz, huse laterale pentru bagaje și un scaun confortabil pentru șofer. Călărețul are două prize de 12 volți și un generator conceput pentru mai mulți consumatori. În comparație cu modelul care a fost luat ca bază, bicicleta are aripi și scaune mai largi, iar ghidonul a fost ușor ridicat pentru o potrivire mai confortabilă pentru călăreț.

Colecția foto Ducati Hyperstrada 939

Această imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9391.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9393.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9392.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9394.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9395.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9396.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9397.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-hyperstrada-9398.jpg

Șasiu / frâne

Cadru

Tip cadru: Oțel tubular

suspensie

Tipul suspensiei frontale: Furcă usd inversată de 43 mm
Deplasare suspensie față, mm 130
Tipul suspensiei spate: Armă basculantă din aluminiu, basculantă progresivă, monosochet Sachs, reglare de amortizare a recuperării, reglare preîncărcată a arcului hidraulic
Deplasare suspensie spate, mm: 130

Sistemul de frânare

Frâne față: Două discuri semi-plutitoare cu etriere radiale Brembo cu 4 pistoane
Diametrul discului, mm: 320
Frâne spate: Un disc cu etrier cu 2 pistoane
Diametrul discului, mm: 245

Технические характеристики

Dimensiuni

Înălțimea scaunului: 810
Baza, mm: 1485
Traseu: 104
Greutate uscată, kg: 187
Greutate bordură, kg: 210
Volumul rezervorului de combustibil, l: 16

Motor

Tipul motorului: Patru timpi
Deplasarea motorului, cc: 937
Diametrul și cursa pistonului, mm: 94 x 67.5
Rata compresiei: 13.1:1
Aranjarea cilindrilor: În formă de L
Numărul de cilindri: 2
Numărul de supape: 8
Sistem de alimentare: Sistem de injecție electronică Magneti Marelli, supape de accelerație electrică complete (RbW)
Putere, CP: 113
Cuplu, N * m la rpm: 97.9 la 7500
Tip de răcire: lichid
Tipul combustibilului: benzină
Sistem de aprindere: electronic
Sistem de pornire: electric

transmisie

ambreiaj: Alunecare, multi-disc în baie de ulei cu acționare mecanică
Cutie de viteze: mecanic
Numărul de viteze: 6
Condu: lanț

Indicatori de performanta

Consumul de combustibil (l. La 100 km): 5.2
Standard de toxicitate Euro: EuroIV

Opțiuni

Roți

Diametrul discului: 17
Tip de disc: Aliaj usor
anvelope: Față: 120 / 70R17; Spate: 180 / 55R17

Безопасность

Sistem de frânare anti-blocare (ABS)

confort

Ghidon încălzit

Alte

Caracteristici: Pachet Ducati Safety (ABS + DTC), RbW, două sacoșe laterale cu un volum total de 50 litri, parbriz, scaun turneu, mânere pentru pasager, pas central, față și față spate mărită, carter motor, două prize 12V, pregătire pentru sistemul antifurt, navigare prin satelit

ULTIMELE MOTO TEST DRIVES Ducati Hyperstrada 939

Nu a fost găsită nicio postare

 

Mai multe unități de testare

Adauga un comentariu