Ducati Scrambler Full Throttle
motociclete

Ducati Scrambler Full Throttle

Ducati Scrambler Full Throttle

Ducati Scrambler Full Throttle este un model compact de bicicletă de șosea, cu un design old-school (designul și unele elemente sunt tipice motocicletelor din epoca anilor '70). Inima noului produs este o unitate de putere cu doi cilindri cu o cilindree de 803 cmc. Motorul produce 75 de cai putere. Combinată cu un răspuns excelent al accelerației și o transmisie manuală cu 6 trepte, centrala face motocicleta indispensabilă pentru utilizarea în medii urbane.

În același timp, bicicleta nu este lipsită de confort. O suspensie modernă, personalizabilă, cu elemente de la producători de top este responsabilă pentru acest lucru. Sistemul de evacuare este adaptat pentru funcționarea vehiculelor în condiții mari de oraș. În ciuda aspectului clasic, motocicleta a primit caracteristicile sportive inerente bicicletelor sport de la acest producător.

Selecție de fotografii Ducati Scrambler Full Throttle

Această imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle4.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle5.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle1.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle2.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle6.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle7.jpgAceastă imagine are un atribut alt gol; numele său de fișier este ducati-scrambler-full-throttle8.jpg

Șasiu / frâne

Cadru

Tip cadru: Rame spațiale tubulare

suspensie

Tipul suspensiei frontale: Furcă Kayaba inversată de 41 mm
Deplasare suspensie față, mm 150
Tipul suspensiei spate: Bara batantă Kayak Monoshock, reglare preîncărcare arc
Deplasare suspensie spate, mm: 150

Sistemul de frânare

Frâne față: Un singur disc plutitor cu etrier radial cu 4 pistoane
Diametrul discului, mm: 330
Frâne spate: Un disc cu etrier cu 1 pistoane
Diametrul discului, mm: 245

Технические характеристики

Dimensiuni

Lungime, mm: 2100
Lățime, mm: 845
Înălțime, mm: 1150
Înălțimea scaunului: 790
Baza, mm: 1445
Traseu: 112
Greutate uscată, kg: 170
Greutate bordură, kg: 186
Volumul rezervorului de combustibil, l: 13.5

Motor

Tipul motorului: Patru timpi
Deplasarea motorului, cc: 803
Diametrul și cursa pistonului, mm: 88 x 66
Rata compresiei: 11.0:1
Aranjarea cilindrilor: În formă de L
Numărul de cilindri: 2
Numărul de supape: 4
Sistem de alimentare: Injecție electronică de combustibil, diametrul corpului accelerației 50 mm
Putere, CP: 75
Cuplu, N * m la rpm: 68 la 5750
Tip de răcire: Aer ulei
Tipul combustibilului: benzină
Sistem de aprindere: electronic
Sistem de pornire: electric

transmisie

ambreiaj: APTC, multi-disc, baie de ulei, acționat mecanic
Cutie de viteze: mecanic
Numărul de viteze: 6
Condu: lanț

Opțiuni

Roți

Tip de disc: Aliaj usor
anvelope: Față: 110 / 80-18, spate: 180 / 55-17

Безопасность

Sistem de frânare anti-blocare (ABS)

ULTIMELE MOTO TEST DRIVES Ducati Scrambler Full Throttle

Nu a fost găsită nicio postare

 

Mai multe unități de testare

Adauga un comentariu