Ducati, model 2020 cu radar și control adaptiv al vitezei – Moto Previews
La fel ca și mașinile, motocicletele se deplasează, deși cu o întârziere ușor de înțeles, către una mobilitate mai sigură și mai conectată... Cele mai recente știri despre această chestiune provin de la Ducaticare lucrează de ceva timp la noi sisteme ARAS (Sisteme avansate de asistență a șoferului, care sunt radare capabile să recreeze realitatea din jurul motocicletei, ajutând la prevenirea oricărei coliziuni cu obstacolele sau alte vehicule prin avertizarea utilizatorului.
Ducati a început să lucreze la acest tip de sistem încă din 2016 în colaborare cu Departamentul de Electronică, Informații și Bioinginerie. Universitatea Politehnica din Milano
... Cercetările au condus la dezvoltare radar spatecapabil să identifice și să raporteze orice vehicul din punctul mort (adică părți ale căii carosabile care nu sunt vizibile nici direct, nici prin oglinda retrovizoare), sau vehicule care se apropie din spate cu viteză mare.
Pentru a evidenția valoarea științifică și tehnică a proiectului de cercetare realizat în comun de personalul Ducati, cercetătorii și studenții absolvenți ai Institutului Politehnic, în mai 2017 a fost depusă o cerere de brevet pentru algoritmii de control ai acestui sistem, iar o publicație a fost depusă în iunie. . Științific cu ocazia IEEE - Intelligent Vehicle Symposium (IV) din Redondo Beach, California. Producătorul de motociclete Borgo Panigale a ales un partener tehnologic de top în 2017 pentru a introduce acest sistem în producție, adăugând la pachet al doilea senzor radar situat în față.
Scopul acestui dispozitiv va fi controlul Cruise control adaptivcare vă permite să mențineți o anumită distanță față de vehiculul din față, care poate fi setat de utilizator și să-l avertizați despre pericolul unui impact frontal în caz de distragere a atenției. Toate aceste sisteme, împreună cu o interfață de utilizator avansată, care va alerta șoferul de orice pericol, vor fi disponibile pe motocicletele Ducati. de la 2020.
