Roofless de două ori: Renault Wind și Can-Am Spyder

Maryanka este o adevărată bombă energetică, totul i se întâmplă surprinzător de repede, așa că am convenit să ne întâlnim în câteva secunde, unde va testa fiara cu trei roți, Can-Am's Spyder. "Hei, du-te la acoperișul garajului, există un loc" bun "pentru a conduce o tură și încă nu este aglomerat." I-am sugerat. „Bine, zbor cu Wind direct de la Celle, doar ca să-mi usuc lacul de unghii până la sfârșit, mi-am permis doar să-i pătesc puțin colegul”, O voce a venit din cealaltă parte.

Planul meu a funcționat bine, în acel moment aveam două mașini interesante în redacție, ei bine, mai exact, o mașină și o tricicletă. Cititorii auto îi știu deja pe amândoi, cum a fost. Vântul Renault, care era condus la acea vreme de Maryanka, cel mai lingvistic cronicar social. Nimic nu-i scapă în munca ei pentru revista Nova și Lea, deoarece nu există nicio bârfă pe care să o poată rata. Pentru că este mereu în mișcare, vântul este atras de pielea ei. Suficient de mic pentru a parca într-o parcare mică, dar suficient de animat pentru a face condusul distractiv și dinamic. Dar despre ce este o transmisie, cât de bine aderență frânele și cât de mult cuplu are, altădată, citiți de data aceasta cum vede o femeie o mașină - da, un aspect destul de interesant și cu siguranță diferit de un bărbat.

Maryanka: „Uau, abia așteptam să aduc Renault’s Wind în curtea mea! Fețele vecinilor erau pictate în capul meu, cum ar face un milion de lucruri deodată, doar ca să treacă pe lângă casa mea și, bineînțeles, să se uite în curte, unde o decapotabilă nou-nouță s-ar afla în fața intrării în garaj. . Una pentru femei si mai ales pentru barbati – chiar daca blonda nu conduce. Și apoi a venit ziua D: Am intrat destul de încet în curte cu noul Vânt. Ei bine, ca să par și mai cool, mi-am pus ochelari de soare grei și am umplut decolteul. Ei bine, dacă nimeni nu mă observă acum... Dar m-au observat - cum altfel! În rest, sunt convins că și sătenii îmi sunt recunoscători pentru faptul că am primit o carcasă de oțel pentru o scurtă perioadă de timp - dacă nu alt motiv, atunci pentru că au avut un subiect pentru discuții dificile în cârciuma cel puțin. încă o lună: „Unde ești? crezi că sunt banii lui Sheshkar Maryantsi? Desigur, nu este un împrumut, leasing sau sugar daddy, ci Renault. Mulțumesc! Și nu pentru că mașina era aspră, ci pentru că mi-am dat seama cât de visător este să fii șofer decapotabil, și mai ales o asemenea frumusețe precum Wind. Dintr-o dată am nenumărate sarcini urgente și urgente, iar cu ele aventuri pe care nu le voi putea uita, chiar dacă am demență. De exemplu, conduceam pe drumul Schmarty când un tip cu un AMG a început să mă urmărească. Odată m-a ajuns din urmă, altă dată l-am ajuns din urmă – și tot așa până la semafor. La un semafor roșu, a călărit paralel cu mine, a coborât paharul și a început să mă coacă. Și să spună cineva că asta mi se va întâmpla cu Citroën-ul meu C1! Sau când am fost la Vrhnika la înghețată cu prietena mea Nezha. Acești doi tipi aveau un BMW nou-nouț, negru și scump, dar când ne-au văzut la Windows au venit la noi cu conul lor și au întrebat dacă pot să-l arunce. 'Sigur ca poti!' Sau când mergeam cu mașina la Mateja Malnar: am avut ideea că am putea merge pentru o promovare la Urshka Chepin la clubul Hard Core. Vă puteți imagina cât de fericită a fost când m-a văzut cu iubita fostului meu soț. Da, pot fi nepoliticos - dar doar nepoliticos pentru a câștiga! ”

Așa că întâlnirea noastră tocmai s-a întâmplat, iar surpriza ei față de fiara ciudată a fost copleșitoare. I-a plăcut scaunul mare și confortabil și a fost deosebit de impresionată de accelerație. Sunt înăuntru Spyder într-adevăr decent și comparabil cu bicicletele sport. Cea mai mare diferență este că atunci când cumperi electronice de protecție cu Spyder, nu poți greși. Ei bine, cel puțin nu în așa fel încât, din cauza vitezei excesive, să-și coboare fundul sau „se întinde” într-un colț. Electronica ia puterea din colț și transferă cuplul pe roți numai în măsura în care au nevoie de el. Colțurile lungi sunt o adevărată plăcere, iar Spyder străbate parcă lipit de șine. Pe de altă parte, litrul cu doi cilindri nu se satură niciodată să adauge gaz. La fel ca în cazul ATV-urilor sau al snowmobilelor, acest lucru este adăugat cu degetul mare, mai degrabă decât cu rotirea manetei clapetei de accelerație. Și cum afectează acest lucru femeile? Ei bine, citește ce a spus colega noastră blondă:

„Pentru că am acasă un băiat de trei ani care este înnebunit după tractoare, motociclete și mașini, mi-a fost clar cum arată o tricicletă și, mai presus de toate, trebuie să fie foarte sigură dacă este destinată și copiilor. . - în varianta mini, desigur, și în loc de baterie pe benzină. Nici măcar nu am visat că ar putea fi atât de sălbatic încât să trezească în mine emoții primare... Ca un călăreț, m-am legănat în șa, hopa, în scaun, am îmbrățișat-o pe Petra și am așteptat. Porni motorul, strângându-și cu degetele mușchii stomacului. 'Gata?' 'Gata!' A plecat și l-am îmbrățișat de parcă ar fi fost ultimul meu colac de salvare. Adrenalina și-a făcut treaba, țipetele de așteptare s-au transformat în țipete. Ca într-un tren al morții! Obișnuindu-mă cu cadavrul, care a fost îmblânzit de un dealer profesionist de mașini, m-am uitat la tejghea cu un ochi. „Sunt doar 80 km/h! Sculptează-te! ' Mi-am spus. Și a funcționat! Apoi călătoria a devenit un adevărat răsfăț – chiar și pentru urechile lui Peter”.

Ei bine, în timp ce conducea, cu siguranță nu a fost dramatic, totul s-a întâmplat în circumstanțe bine controlate. Dar poate data viitoare vrea să apuce volanul. Și, în cele din urmă, cea mai importantă întrebare: - Ai mai face-o din nou? „Oricând” gâfâia de adrenalină în timp ce se așeza din nou în Vântul ei și se grăbea spre aventurile noii sale „bunici”. Am condus de-a lungul unui frumos drum sinuos către Valea Polyanskaya pentru a încerca virajele. Chiar nu pot rezista să fac asta pe Spyder.

text: Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič