Motor de 1.0 Mpi de la VW - ce ar trebui să știți?

Motorul de 1.0 MPi a fost dezvoltat de inginerii Volkswagen. Preocuparea a introdus unitatea de putere în 2012. Motorul pe benzină a câștigat o mare popularitate datorită performanței sale stabile. Vă prezentăm cele mai importante informații despre 1.0 MPi!

Motor 1.0 MPi - date tehnice

Crearea unității de 1.0 MPi s-a datorat dorinței Volkswagen de a-și consolida poziția pe piața motoarelor pe segmentul A și B. Motorul pe benzină de 1.0 MPi din familia EA211 a fost introdus în 2012, iar cilindreea acestuia era exact de 999 cmc.

Era o unitate cu trei cilindri în linie, cu o capacitate de 60 până la 75 CP. De asemenea, este necesar să spunem puțin mai multe despre designul unității. Ca toate produsele din familia EA211? este un motor în patru timpi echipat cu un arbore cu came dublu situat în galeriile de evacuare.

Ce mașini au fost echipate cu motorul 1.0 MPi?

A fost instalat pe mașini Volkswagen precum Seat Mii, Ibiza, precum și Skoda Citigo, Fabia și VW UP! și Polo. Au existat mai multe opțiuni de motor. Sunt prescurtate:

• WHYB 1,0 MPi cu 60 CP;
• CHYC 1,0 MPi cu 65 CP;
• WHYB 1.0 MPi cu 75 CP;
• CPGA 1.0 MPi CNG 68 CP

Considerații de design - Cum a fost proiectat motorul 1.0 MPi?

La motorul de 1.0 MPi, cureaua de distribuție a fost refolosită după o experiență anterioară cu lanțul. Motorul funcționează în baie de ulei, iar problemele grave asociate cu utilizarea sa nu ar trebui să apară mai devreme decât după depășirea a 240 km de kilometraj. kilometri de alergare. 

În plus, unitatea cu 12 supape folosește astfel de soluții de proiectare precum combinarea unui cap din aluminiu cu o galerie de evacuare. Astfel, lichidul de răcire a început să se încălzească cu gazele de eșapament imediat după pornirea unității de alimentare. Datorită acestui fapt, reacția sa este mai rapidă și atinge temperatura de funcționare într-un timp mai scurt.

În cazul lui 1.0 MPi, s-a decis și plasarea rulmentului arborelui cu came într-un modul de aluminiu turnat neînlocuitor. Din acest motiv, motorul este destul de zgomotos și performanța sa nu este atât de impresionantă.

Funcționarea unității Volkswagen

Designul unității îi permite să răspundă mai rapid la mișcările șoferului și este, de asemenea, destul de durabil. Cu toate acestea, în unele cazuri, dacă o piesă eșuează, mai multe dintre ele vor trebui înlocuite. Acest lucru se întâmplă, de exemplu, atunci când colectorul eșuează, iar capul va trebui și el înlocuit.

Vestea bună pentru mulți șoferi este că motorul de 1.0 MPi poate fi conectat la un sistem GPL.  Unitatea în sine nu necesită oricum o cantitate mare de combustibil - în condiții normale, este de aproximativ 5,6 litri la 100 km în oraș, iar după conectarea sistemului HBO, această valoare poate fi și mai mică.

Defecțiuni și blocări, 1.0 MPi este problematic?

Cea mai frecventă defecțiune este o problemă cu pompa de lichid de răcire. Când mecanismul începe să funcționeze, intensitatea muncii sale crește semnificativ. 

Printre utilizatorii de mașini cu motor de 1.0 MPi, există și recenzii despre zvâcnirea caracteristică a cutiei de viteze la schimbarea vitezelor. Acesta este probabil un defect din fabrică și nu rezultatul unei defecțiuni specifice - totuși, înlocuirea discului de ambreiaj sau înlocuirea întregii cutii de viteze poate ajuta.

Performanța motorului 1.0 MPi în afara orașului

Dezavantajul motorului de 1.0 MPi poate fi modul în care se comportă unitatea atunci când călătoriți în afara orașului. O unitate de 75 de cai putere își pierde avânt în mod semnificativ după ce depășește limita de 100 km/h și poate începe să ardă mult mai mult decât atunci când conduceți prin oraș.

În cazul modelelor precum Skoda Fabia 1.0 MPi, aceste cifre sunt chiar de 5,9 l/100 km. Prin urmare, merită să țineți cont de acest lucru atunci când luați în considerare alegerea unei mașini echipate cu această unitate.

Ar trebui să aleg un motor pe benzină de 1.0 MPi?

Unitatea, parte a familiei EA211, merită cu siguranță recomandată. Motorul este economic si fiabil. Verificările regulate ale uleiului și întreținerea vă pot menține motorul să funcționeze fără probleme pe sute de mii de mile.

Motorul de 1.0 MPi va fi cu siguranță util atunci când cineva caută o mașină de oraș. O unitate care nu este echipată cu injecție directă, supraalimentare sau un DPF și un volant cu masă dublă nu va cauza probleme cu defecțiunile, iar eficiența condusului va fi la un nivel ridicat - mai ales dacă se decide să instaleze HBO suplimentar. montare.