Motorul Minarelli AM6 - tot ce trebuie să știți

De mai bine de 15 ani, motorul AM6 de la Minarelli a fost instalat pe motociclete de la mărci precum Honda, Yamaha, Beta, Sherco și Fantic. Este de departe una dintre cele mai folosite unități de 50cc din istoria automobilelor - există cel puțin o duzină de variante ale acestuia. Vă prezentăm cele mai importante informații despre AM6.

Informații de bază despre AM6

Motorul AM6 este produs de compania italiană Minarelli, parte a Fantic Motor Group. Tradiția companiei este extrem de veche - producția primelor componente a început în 1951 la Bologna. La început, acestea erau motociclete, iar în anii următori, doar unități în doi timpi.

Merită explicat la ce se referă abrevierea AM6 - numele este un alt termen după unitățile anterioare AM3 / AM4 și AM5.Numărul adăugat abrevierii este direct legat de numărul de viteze ale produsului. 

Motor AM6 - date tehnice

Motorul AM6 este o unitate verticală cu un singur cilindru, în doi timpi (2T), răcită cu lichid. Diametrul original al cilindrului este de 40,3 mm, cursa pistonului este de 39 mm. Pe de altă parte, deplasarea este de 49,7 cm³ cu un raport de compresie de 12:1 sau mai mare, în funcție de marca de mașină echipată cu un motor din această categorie. Motorul AM6 a fost echipat și cu un sistem de pornire, inclusiv закуски picior sau electric, care pot apărea simultan la unele modele de vehicule cu două roți.

Design de transmisie Minarelli AM6

Designerii italieni au acordat o atenție deosebită sistemului de lubrifiere, care include un agitator automat sau manual, precum și un sistem de distribuție a gazului cu supapă lamelă direct în carter. Carburatorul folosit este un Dellorto PHBN 16, dar aceasta poate fi o componentă diferită pentru unii producători de motoare.

Echipamentul motorului AM6 mai include:

• unitate de încălzire din fontă cu un piston în cinci trepte;
• omologarea de tip vehicul;
• transmisie manuală cu 6 trepte;
• ambreiaj mecanic multidisc controlat in baie de ulei.

Exemple de modele de motociclete care pot folosi motorul AM6 sunt Aprilia și Rieju.

Unitatea de la producătorul italian poate fi utilizată atât la motociclete noi, cât și la cele vechi. Acest lucru se datorează faptului că există multe soiuri pe piață. Acest model de motor a fost decis să fie instalat de designerii unor mărci precum Aprilia și Yamaha.

Aprilia RS 50 - date tehnice

Una dintre ele a fost motocicleta Aprilia RS50. Produs din 1991 până în 2005. Unitatea de putere era un motor AM6 cu un singur cilindru în doi timpi cu un bloc de cilindri din aluminiu. Motorul AM6 era răcit cu lichid și avea o cilindree de 49,9 cm³.

Aprilia RS50 a fost produsă de Derbi și a fost deosebit de populară în rândul cumpărătorilor din acele țări în care existau restricții asociate cu dimensiunile unității de putere a motocicletei la o anumită vârstă a proprietarului. Vehiculul cu două roți putea atinge o viteză de 50 km/h, iar într-o versiune nelimitată - 105 km/h. Există biciclete similare, de exemplu, în Derbi GPR 50 și Yamaha TZR50.

Specificații Yamaha TZR 50 WX 

O altă motocicletă populară cu motor AM6 a fost Yamaha TZR 50 WX. S-a remarcat printr-o figură atletică și dinamică. Motocicleta a fost produsă din 2003 până în 2013. Are roți cu spițe duble și un singur scaun pentru șofer și pasager. 

Deplasarea unității răcite cu lichid utilizată în acest model a fost de 49,7 cm³, iar puterea a fost de 1,8 CP. la 6500 rpm cu un cuplu de 2.87 Nm la 5500 rpm la modelul limitat - viteza maximă nelimitată era de 8000 rpm. Yamaha TZR 50 WX poate atinge o viteză maximă de 45 km/h și 80 km/h atunci când este deblocat.

Opinii despre unitate de la producătorul italian

Pe forumul de utilizatori al unității, puteți afla că cumpărarea unei motociclete cu motor AM6 va fi o alegere bună. Dispune de funcționare stabilă, putere optimă și operare și întreținere simplă și ieftină. Din acest motiv, atunci când căutați un motor bun într-un magazin, ar trebui să acordați atenție acestei unități.

O fotografie. pagina principală: Borb prin Wikipedia, CC BY-SA 3.0