Motor Audi ACK
Conținut
Motorul Audi ACK 2.8 V30 de 2.8 litri și 6 de valve a fost asamblat de către concern din 1995 până în 1998 și a fost instalat pe modele atât de populare precum A4 în spatele lui B5 și, de asemenea, A6 în spatele lui C4 sau C5. . Acest motor are mulți analogi cu diferențe minore, cum ar fi APR, AMX, AQD și ALG.
Linia EA835 include și motoare cu ardere: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN și BBJ.
Specificațiile motorului Audi ACK de 2.8 litri
| Volumul exact | 2771 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 193 CP |
| Cuplu | 280 Nm |
| Bloc cilindru | fontă V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 30v |
| Diametrul cilindrului | 82.5 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 86.4 mm |
| Raportul de compresie | 10.6 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | 2 x DOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | centură și două lanțuri |
| Regulator de fază | gnc |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 5.5 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 2 EURO |
| Resursă aproximativă | 330 000 km |
Consum de combustibil Audi 2.8 ASK
Folosind exemplul unui Audi A6 din 1996 cu transmisie manuală:
| Oraș | 12.8 litru |
| pistă | 7.9 litru |
| mixt | 10.3 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul ACK de 2.8 l
| A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
Defecte, defecțiuni și probleme ACK
Această unitate de alimentare este predispusă la scurgeri de ulei și antigel, mai ales după supraîncălzire.
Ridicatoarele hidraulice și dispozitivele de pretensionare a lanțului nu tolerează lubrifianții rele
Monitorizați starea curelei de distribuție, dacă se rupe, supapa se îndoaie aici în 100% din cazuri
Multe probleme sunt cauzate de contaminarea frecventă a KXX, a clapetei de accelerație și a ventilației carterului
La kilometraj mare, electricianul începe să aibă febră: senzori, bobine, sondă lambda
