Motor Audi BDV
Conținut
Compania a asamblat motorul cu injecție de 2.4 litri Audi BDV 2.4 V6 din 2001 până în 2005 și a instalat doar două, dar foarte masive modele ale concernului de atunci: A4 B6 și A6 C5. Această unitate de putere este în esență un analog îmbunătățit din punct de vedere ecologic al motorului APS sau ARJ.
Gama EA835 include și motoare cu ardere: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN și BBJ.
Specificațiile motorului Audi BDV de 2.4 litri
| Volumul exact | 2393 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 170 CP |
| Cuplu | 230 Nm |
| Bloc cilindru | fontă V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 30v |
| Diametrul cilindrului | 81 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 77.4 mm |
| Raportul de compresie | 10.5 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | 2 x DOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | centură și pereche de lanțuri |
| Regulator de fază | gnc |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 6.0 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 3/4 EURO |
| Resursă aproximativă | 350 000 km |
Consum de combustibil Audi 2.4 BDV
Folosind exemplul unui Audi A4 din 2002 cu transmisie manuală:
| Oraș | 13.6 litru |
| pistă | 7.2 litru |
| mixt | 9.5 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul BDV de 2.4 l
| A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale BDV
Principalele plângeri ale proprietarilor de mașini cu acest motor cu ardere internă sunt legate de scurgerile de ulei și antigel.
Merită cel puțin o dată să supraîncălziți bine motorul, iar scurgerile modeste se transformă în fluxuri
Ridicatoarele hidraulice și dispozitivele de pretensionare a lanțului eșuează rapid din cauza lubrifierii ieftine
Motivul funcționării instabile a motorului este de obicei contaminarea clapetei de accelerație sau KXX
La curse lungi, electricianul eșuează adesea: senzori, bobine de aprindere și lambda
