Motor Chrysler EBD
Conținut
Motorul pe benzină Chrysler EBD de 1.8 litri a fost produs în Trenton din 1994 până în 1999 și a fost instalat doar în modificarea europeană a primei generații a modelului Neon. Această unitate de putere nu a primit distribuție pe piața noastră și este foarte rară.
К серии Neon также относят двс: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ и EDV.
Specificațiile motorului Chrysler EBD de 1.8 litri
| Volumul exact | 1796 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 115 CP |
| Cuplu | 152 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 83 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 83 mm |
| Raportul de compresie | 10 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.3 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Clasa de mediu | 3 EURO |
| Resursă aproximativă | 250 000 km |
Consumul de combustibil Chrysler EBD
Pe exemplul unui Chrysler Neon din 1998 cu transmisie manuală:
| Oraș | 11.1 litru |
| pistă | 6.7 litru |
| mixt | 8.3 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul EBD de 1.8 l
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă EBD
În primul rând, acesta este un motor foarte rar care a fost instalat doar pe Neonul european
Sistemul de răcire se distinge printr-o resursă scăzută: furtunurile sale, termostatul se crăpă
Și, prin urmare, supraîncălzirea are loc adesea aici cu o defecțiune a garniturii și deformarea chiulasei
La curse lungi, se întâlnesc adesea un arzător de ulei sau scurgeri de grăsime de la garniturile de ulei.
Monitorizați starea curelei de distribuție, deoarece atunci când se rupe, supapa se îndoaie cel mai adesea
