Motor Ford L1E
Conținut
Motorul Ford L1.6E de 1 litri sau Escort 1.6 Zetek 16v a fost produs din 1992 până în 1995 și a fost instalat pe a 5-a generație a modelului Escort, popular la acea vreme, în toate caroseriile sale. Aproape aceeași unitate de putere a fost instalată pe Mondeo 1, însă, sub propriul indice L1F.
Seria Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB și EDDC.
Specificațiile motorului Ford L1E 1.6 Zetec 16v
Volumul exact | 1597 cm³ |
Sistem de alimentare | distributie injectare |
Puterea motorului cu ardere internă | 90 CP |
Cuplu | 134 Nm |
Bloc cilindru | fontă R4 |
Cap de bloc | aluminiu 16v |
Diametrul cilindrului | 76 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 88 mm |
Raportul de compresie | 10.3 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | curea |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | nu |
Ce fel de ulei se toarnă | 4.2 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-92 |
Clasa de mediu | 2/3 EURO |
Resursă aproximativă | 320 000 km |
Greutatea motorului L1E conform catalogului este de 140 kg
Numărul motorului L1E este situat la joncțiunea blocului cu cutia
Consum de combustibil L1E Ford 1.6 Zetec
Folosind exemplul unui Ford Escort din 1994 cu transmisie manuală:
Oraș | 9.2 litru |
pistă | 5.7 litru |
mixt | 6.9 litru |
Motoare similare de la alți producători:
Ce mașini au fost echipate cu motorul L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
Escortă 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme Ford Zetek 1.6 L1E
Cele mai multe probleme pentru proprietari sunt livrate de un filtru mereu înfundat în rezervorul de benzină.
Dacă ignorați defecțiunile de tracțiune și conduceți astfel, pompa de combustibil se va defecta.
Conform reglementărilor, cureaua de distribuție servește 120 de mii de km, dar este mai bine să o schimbați de două ori mai des
Căutarea sursei scurgerii ar trebui să înceapă cu etanșarea arborelui cotit din față și din spate
Utilizarea lubrifiantului de calitate scăzută afectează rapid ridicătorii hidraulici