Motor Great Wall 4G64S4M
Conținut
Motorul Great Wall 2.4G16S4M de 64 litri și 4 valve este asamblat de companie din 2004 și este instalat pe multe modele populare, iar în țara noastră este cunoscut de la SUV-ul Hover H2. Motoarele pentru mașinile Brilliance, Chery, Landwind și Changfeng au fost create pe baza Mitsubishi 4G64.
Clonele Mitsubishi includ și: 4G63S4M, 4G63S4T și 4G69S4N.
Caracteristicile tehnice ale motorului pe benzină 4G64S4M 2.4
| Volumul exact | 2351 cm³ |
| Sistem de alimentare | distributie injectare |
| Puterea motorului cu ardere internă | 128 - 130 CP |
| Cuplu | 190 Nm |
| Bloc cilindru | fontă R4 |
| Cap de bloc | aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 86.5 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 100 mm |
| Raportul de compresie | 9.5 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.3 litri 10W-40 |
| Tipul combustibilului | AI-92 benzină |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea motorului 4G64S4M conform catalogului este de 167 kg
Numărul motorului 4G64S4M se află pe blocul cilindrilor
Consumul de combustibil al motorului cu ardere internă Great Wall 4G64S4M
Folosind exemplul unui Great Wall Hover din 2008 cu o transmisie manuală:
| Oraș | 14.0 litru |
| pistă | 9.9 litru |
| mixt | 11.8 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul 4G64S4M de 2.4 l?
| Hover h2 | 2005 - 2010 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă 4G64S4M
Designul motorului este de încredere; este dezamăgit de calitatea construcției și a componentelor.
O problemă comună este o defecțiune a garniturii chiulasei, uneori aceasta se întâmplă la fiecare 60 km
Este necesar să se monitorizeze starea curelei de distribuție și a balansoarelor, ruperea lor este fatală pentru motorul cu ardere internă
Cauza vitezei plutitoare este de obicei contaminarea clapetei de accelerație sau a injectoarelor.
Punctele slabe ale motoarelor cu ardere internă includ și garniturile de ulei, pompele de apă și compensatoarele hidraulice.
