Motor Honda C27A
Conținut
Motorul V2.7 Honda C6A de 27 litri a fost produs de companie din 1987 până în 1997 și a fost instalat pe prima generație a popularului model Legend, al cincilea Accord și Rover 827. Au existat mai multe versiuni ale unității: cu și fără un sistem cu geometrie variabilă de admisie.
Linia C-series include și motoare cu ardere internă: C32A și C35A.
Caracteristicile tehnice ale motorului Honda C27A de 2.7 litri
| Volumul exact | 2675 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 165 - 170 CP |
| Cuplu | 220 - 225 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 87 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 75 mm |
| Raportul de compresie | 9.0 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.5 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Ecologist. clasă | 1/2 EURO |
| Exemplar. resursă | 320 000 km |
| Volumul exact | 2675 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 175 - 180 CP |
| Cuplu | 225 - 230 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 87 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 75 mm |
| Raportul de compresie | 9.45 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.5 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Ecologist. clasă | 1/2 EURO |
| Exemplar. resursă | 300 000 km |
| Volumul exact | 2675 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 172 CP |
| Cuplu | 225 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu V6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 87 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 75 mm |
| Raportul de compresie | 9.0 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 4.5 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-92 |
| Ecologist. clasă | 2/3 EURO |
| Exemplar. resursă | 310 000 km |
Numărul motorului C27A este situat la joncțiunea blocului cu capul
Consum de combustibil Honda C27A
Folosind exemplul unei Honda Legend 1989 cu transmisie automată:
| Oraș | 15.0 litru |
| pistă | 8.7 litru |
| mixt | 11.2 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul C27A de 2.7 l
| Acordul 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| Legenda 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
Defecțiuni, avarii și probleme C27A
Motoarele acestei familii sunt destul de fiabile, dar consumă mult combustibil.
În plus, există anumite probleme cu disponibilitatea service-ului și a pieselor de schimb.
Majoritatea proprietarilor se plâng de scurgeri frecvente de ulei de sub capacele supapelor.
Defecțiunile rămase ale motorului sunt cel mai adesea asociate cu un sistem de aprindere arhaic.
După 200 - 250 de mii de kilometri, inelele se întind de obicei și arderea uleiului începe
