Motor Hyundai G4KP
Двигатели

Motor Hyundai G4KP

Specificațiile motorului pe benzină Hyundai-Kia G2.5KP sau Smartstream G 4 T-GDi de 2.5 litri, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și consum de combustibil.

Motorul Hyundai-Kia G2.5KP de 4 litri sau Smartstream G 2.5 T-GDi este asamblat din 2020 și este instalat pe crossoverele Sorento și Santa Fe, precum și pe versiunile încărcate ale Sonata N-Line și K5 GT. Acest motor turbo se distinge prin prezența unui sistem combinat de injecție de combustibil GDi + MPi.

Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR

Specificațiile motorului Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi

Volumul exact2497 cm³
Sistem de alimentareGDi + MPi
Puterea motorului cu ardere internă280 - 294 CP
Cuplu422 Nm
Bloc cilindrualuminiu R4
Cap de blocaluminiu 16v
Diametrul cilindrului88.5 mm
Pistonul accident vascular cerebral101.5 mm
Raportul de compresie10 - 10.5
Caracteristicile motorului cu ardere internăDOHC
Compensatoare hidrauliceda
Unitatea de sincronizarelanţ
Regulator de fazăCVVT dublu
supraalimentariida
Ce fel de ulei se toarnă6.2 litri 0W-30
Tipul combustibiluluiAI-95
Clasa de mediu5/6 EURO
Resursă aproximativă200 000 km

Numarul motorului G4KP se afla in fata, la jonctiunea cu cutia de viteze

Consum de combustibil motor cu ardere internă Hyundai G4KP

Folosind exemplul unui Hyundai Sonata 2021 cu o cutie de viteze robotizată:

Oraș10.2 litru
pistă7.1 litru
mixt8.7 litru

Ce mașini a pus motorul G4KP de 2.5 l

Hyundai
Santa Fe 4(TM)2020 - prezent
Sonata 8 (DN8)2020 - prezent
Kia
K5 3(DL3)2020 - prezent
Sorento 4 (MQ4)2020 - prezent

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă G4KP

Acest motor turbo tocmai a apărut și este prea devreme să vorbim despre fiabilitatea lui.

Problema supapelor de admisie pentru cocsificare este rezolvată prin prezența injecției combinate

Grupurile motopropulsoare puternice cu turbo trag lanțurile de distribuție foarte repede

Acesta este un motor foarte fierbinte și trebuie să monitorizați starea sistemului său de răcire.

Iar unitățile de pompare de ulei cu cilindree variabilă nu adaugă fiabilitate


Adauga un comentariu