Motor Hyundai-Kia G4HE
Двигатели

Motor Hyundai-Kia G4HE

Caracteristicile tehnice ale unui motor pe benzină de 1.0 litri G4HE sau Kia Picanto de 1.0 litri, fiabilitate, resurse, recenzii, probleme și consum de combustibil.

Compania a asamblat motorul pe benzină Hyundai Kia G1.0HE de 4 litri din 2004 până în 2011 și l-a instalat doar pe prima generație a modelului compact Picanto pe toată perioada de producție. Acest motor face parte din seria iRDE, al cărei avantaj este considerat a fi consumul redus de combustibil.

Linia Epsilon mai include: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD și G4HG.

Specificațiile motorului Hyundai-Kia G4HE de 1.0 litri

Volumul exact999 cm³
Sistem de alimentaredistributie injectare
Puterea motorului cu ardere internă62 CP
Cuplu86 Nm
Bloc cilindrufontă R4
Cap de blocaluminiu 12v
Diametrul cilindrului66 mm
Pistonul accident vascular cerebral73 mm
Raportul de compresie9.7
Caracteristicile motorului cu ardere internăSOHC
Hidrocompensare.nu
Unitatea de sincronizarecurea
Regulator de fazănu
supraalimentariinu
Ce fel de ulei se toarnă3.0 litri 5W-30
Tipul combustibiluluiAI-92 benzină
Ecologist. clasă3/4 EURO
Resursă aproximativă240 000 km

Greutatea uscată a motorului G4HE din catalog este de 83.9 kg

Numărul motorului G4HE este situat în dreapta la intersecția cu cutia

Consum de combustibil motor cu ardere internă Kia G4HE

Folosind exemplul unui Kia Picanto 2005 cu transmisie manuală:

Oraș6.0 litru
pistă4.1 litru
mixt4.8 litru

Ce mașini au fost echipate cu motorul G4HE 1.0 l

Kia
Picanto 1 (SA)2004 - 2011
  

Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă G4HE

Până în 2009, au fost instalați arbori cotiți defecte, dealerii le-au schimbat adesea în garanție

Pur și simplu a tăiat cheia arborelui cotit, treapta de viteză s-a schimbat și fazele de sincronizare s-au rătăcit

De asemenea, trebuie să monitorizați curățenia radiatorului, acesta duce imediat capul de la supraîncălzire

Motivul vitezei plutitoare este de obicei un ansamblu murdar de accelerație sau IAC

Punctele slabe ale motorului cu ardere internă includ o resursă foarte scăzută de lumânări și cablare nesigură


Adauga un comentariu