Motor Mercedes M279
Conținut
Motorul Mercedes M6.0 de 12 litri cu 279 cilindri a fost introdus pentru prima dată în 2012 și este instalat pe versiunile de top ale modelelor CL, G, S și SL, inclusiv G65, S65 sau SL65. Există două modificări ale acestei unități de putere: stoc pentru 530 CP. și AMG cu 630 CP
Linia V12 include și motoare cu ardere internă: M120, M137 și M275.
Specificațiile motorului Mercedes M279 de 6.0 litri
Volumul exact | 5980 cm³ |
Sistem de alimentare | distributie injectare |
Puterea motorului cu ardere internă | 530 CP |
Cuplu | 830 Nm |
Bloc cilindru | aluminiu V12 |
Cap de bloc | aluminiu 36v |
Diametrul cilindrului | 82.6 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 93 mm |
Raportul de compresie | 9.0 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | lanţ |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | Biturbo |
Ce fel de ulei se toarnă | 10.5 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-95 |
Clasa de mediu | 5/6 EURO |
Resursă aproximativă | 270 000 km |
Volumul exact | 5980 cm³ |
Sistem de alimentare | distributie injectare |
Puterea motorului cu ardere internă | 612 - 630 CP |
Cuplu | 1000 Nm |
Bloc cilindru | aluminiu V12 |
Cap de bloc | aluminiu 36v |
Diametrul cilindrului | 82.6 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 93 mm |
Raportul de compresie | 9.0 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | lanţ |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | Biturbo |
Ce fel de ulei se toarnă | 10.5 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-95 |
Clasa de mediu | 5 EURO |
Resursă aproximativă | 250 000 km |
Greutatea catalogului motorului M279 este de 280 kg
Motorul numărul M279 este situat la joncțiunea blocului cu cutia
Consumul de combustibil al motorului cu ardere internă Mercedes M279
Pe exemplul unui Mercedes AMG S65 2017 cu transmisie automată:
Oraș | 19.9 litru |
pistă | 10.9 litru |
mixt | 14.2 litru |
Ce mașini sunt echipate cu motorul M279 de 6.0 l
Clasa CL C217 | 2014 - 2019 |
Clasa G W463 | 2012 - 2018 |
Clasa S W222 | 2014 - prezent |
Clasa SL R231 | 2012 - 2018 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă M279
Acest motor nu a fost produs suficient de mult pentru a colecta statistici de defecțiune.
În cele din urmă, blocurile de aprindere scumpe sunt de domeniul trecutului, iar acum există bobine duble
Datorită injecției distribuite de combustibil, motorul nu are probleme cu cocsificarea
Există deja rapoarte pe forumuri străine despre mâneca unei astfel de unități după zgârieturi
Există, de asemenea, plângeri de la proprietari cu privire la întinderea lanțului de distribuție chiar și până la 150 km