Motor la ralanti: funcționare și consum
Fără categorie

Motor la ralanti: funcționare și consum

Motorul în gol este perioada specifică de timp în care motorul tău funcționează atunci când nu mergi înainte. Comportamentul acestuia depinde de mulți factori, iar motoarele pe benzină în special sunt echipate cu un regulator dedicat acestei faze a turației motorului.

⚙️ Cum merge motorul la ralanti?

Motor la ralanti: funcționare și consum

Din momentul în care porniți mașina, motorul va porni. În timpul fazelor de accelerare și decelerare, puterea și cuplul acestuia vor varia semnificativ. Cel mai adesea vorbim despre turația motorului, pentru că înseamnă viteza de rotatie de la aceasta la tururi într-un minut... În timp ce conduceți, îl puteți citi pe tabloul de bord al mașinii de pe tejghea.

Totuși, când ești în neutru, motorul continuă să funcționeze, dar la ralanti. Astfel, motorul la ralanti indică cel mai adesea faze când stai în picioare sau conduci cu viteze foarte mici, precum în cazul blocajelor de trafic.

La egalitate, aceasta corespunde 20 rpm... În funcție de modelul mașinii și puterea motorului, aceasta poate varia până la 900 rpm.

Nota : Motoarele pe benzină sunt mai puternice decât motoarele diesel. Într-adevăr, pot merge până la 8 rpm.

🚘 Care este debitul unui vehicul staționar când motorul este la ralanti?

Motor la ralanti: funcționare și consum

Faptul ca motorul este la ralanti nu inseamna ca nu consuma combustibil pentru a continua sa functioneze. Într-adevăr, chiar dacă consumul este foarte mic, tot se ridică la 0,8 litri de combustibil în medie pentru toate tipurile de motoare (benzină și diesel).

La cele mai moderne mașini, fazele de ralanti ale motorului sunt limitate din cauza disponibilității tehnologiei. Porniți și opriți... Oprește automat motorul când mașina este la ralanti sau se oprește complet. Astfel, acest sistem a fost instalat în mașini din trei motive diferite:

  • Consum redus de combustibil : Când motorul este la ralanti, continuă să consume combustibil. Astfel, prin neutralizarea acestui consum de combustibil la ralanti, se poate reduce consumul de combustibil al vehiculului.
  • Abordare ecologică : Reducerea emisiilor vehiculelor ajută la protejarea mediului și la protejarea planetei de încălzirea globală.
  • Limitarea uzurii vehiculului : Când motorul mașinii este la ralanti, nu are temperatura optimă și combustibilul nu arde complet. Astfel, crește înfundarea sistemului motor și poate deteriora piesele mecanice ale acestuia.

⚠️ Care sunt cauzele vitezei de ralanti instabile?

Motor la ralanti: funcționare și consum

Când vă confruntați cu o ralanti instabil, motorul dumneavoastră va experimenta fluctuații mari de turație, ceea ce îl poate cauza blocarea. Această situație poate fi cauzată de mai multe elemente diferite:

  • La Senzor de temperatură nu funcționează bine pe vreme rece;
  • Le debitmetru de aerdefect;
  • Defecțiune asociată cu sistem de aprindere ;
  • Un injector am gripa;
  • Le Corp de fluturemurdar;
  • Set generatoare nu mai oferă suficientă energie;
  • Contact fals este prezent pe unul dintre cablaje electrice;
  • La Sonda Lambdadefect;
  • Le calculnecesită reprogramare.

Dacă observați o ralanti din ce în ce mai neregulată, va fi necesar să ajungeți în garaj cât mai curând posibil, astfel încât să poată determina rădăcina problemei și să o remedieze.

🔎 De ce se aude un clic când motorul este la ralanti?

Motor la ralanti: funcționare și consum

Când conduceți într-un vehicul cu motorul la ralanti, este posibil să auziți sunete de clic. Acest sunet apare deoarece aveți una dintre următoarele trei probleme:

  1. Anomalie de ardere : una dintre piesele responsabile de ardere nu mai functioneaza corect;
  2. Defectiune balansoare : dacă au o setare de decalaj, va trebui ajustată cât mai repede posibil;
  3. Defect c ridicatoare hidraulice de supape : conexiuni reale intre arborele cu came si tijele supapei, acestea nu isi mai indeplinesc rolul si provoaca clicuri.

Funcția de ralanti a motorului este o fază a turației motorului care ar trebui de preferință evitată pentru a economisi combustibil și pentru a preveni uzura prematură a componentelor motorului. Dacă vehiculul dumneavoastră nu are tehnologia Start și Stop, încercați să opriți motorul când este oprit mai mult de 10 secunde. Dacă motorul tău se oprește sau funcționează neregulat la ralanti, folosește comparatorul nostru de garaj pentru a face o programare cu un mecanic la cel mai bun preț!

Adauga un comentariu