Motor VAZ-343
Conținut
La uzina Barnaultransmash, inginerii Centrului de cercetare și dezvoltare AvtoVAZ au dezvoltat o altă unitate diesel pentru autoturisme. VAZ-341 creat anterior a fost luat ca bază.
descriere
Motorul diesel VAZ-341 fabricat nu a satisfăcut consumatorul cu caracteristicile sale de putere, deși în general era considerat bun și fiabil.
Modelele de mașini nou create necesitau motoare mai puternice, cu cuplu ridicat și mai economice, în special SUV-uri. Pentru a le echipa, a fost creat un motor, care a primit indexul VAZ-343. Până în 2005, era planificată lansarea acestuia în producția de masă.
La dezvoltarea unității, inginerii au copiat aproape complet VAZ-341 existent. Pentru a crește volumul și, prin urmare, puterea, s-a decis creșterea diametrului cilindrului de la 76 la 82 mm.
Rezultatul calculat a fost atins - puterea a crescut cu 10 litri. Cu.
VAZ-343 este un motor diesel cu patru cilindri, cu un volum de 1,8 litri și o capacitate de 63 CP. cu si un cuplu de 114 Nm.
Proiectat pentru instalare pe break VAZ 21048.
Avantajele motorului au fost următoarele:
- Consum de combustibil. În comparație cu motoarele pe benzină cu aceleași caracteristici, acesta a fost mult mai mic. În timpul testelor nu a depășit șase litri la 100 km.
- Resurse înainte de revizie. Având în vedere rezistența crescută a pieselor și ansamblurilor motorului, VAZ-343 a depășit-o de 1,5-2 ori pe cea declarată de producător. În plus, proprietarii de mașini ai unui astfel de motor cu ardere internă au fost angajați în repararea acestuia mult mai rar.
- Cuplu mare. Datorită lui, tracțiunea motorului a făcut posibilă conducerea confortabilă atât pe drumuri bune, cât și în condiții off-road. În același timp, volumul de muncă al mașinii nu a jucat niciun rol.
- Pornirea motorului la temperaturi scăzute. VAZ-343 a pornit cu încredere la -25˚ C.
Din păcate, în ciuda unor avantaje atât de importante, nu a existat o producție în serie de motoare cu ardere internă. Există multe motive pentru aceasta, dar se pot distinge două principale - finanțare insuficientă din partea guvernului și defecte de proiectare, care, din nou, au nevoie de bani pentru a le elimina.
Технические характеристики
| Производитель | Autoconcern „AvtoVAZ” |
| Anul lansării | 1999-2000 |
| Volumul, cm³ | 1774 (1789) |
| Putere, l. cu | 63 |
| Cuplu, Nm | 114 |
| Raportul de compresie | 23 |
| Bloc cilindru | fontă |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Cap cilindru | aluminiu |
| Diametrul cilindrului, mm | 82 |
| Cursa pistonului, mm | 84 |
| Unitatea de sincronizare | curea |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| supraalimentarii | Nu* |
| Compensatoare hidraulice | nu |
| Regulator de sincronizare a supapelor | nu |
| Capacitate sistem de lubrifiere, l | 3.75 |
| Ulei folosit | 10W-40 |
| Sistem de alimentare cu combustibil | injecție directă |
| combustibil | diesel |
| Standarde de mediu | euro 2 |
| Resursă, afară. km | 125 |
| Greutate, kg | 133 |
| Locație | longitudinal |
* Modificarea VAZ-3431 a fost produsă cu o turbină
Fiabilitate, puncte slabe, mentenanță
Încredere
VAZ-343 sa dovedit a fi o unitate fiabilă și economică. Dar această concluzie a fost făcută pe baza rezultatelor testelor, deoarece motorul nu a fost lansat în producție de masă.
Puncte slabe
Ele sunt identice cu punctele slabe ale modelului de bază - VAZ-341. Problemele eliminării vibrațiilor, zgomotului excesiv și creșterea nivelului de purificare a gazelor de evacuare la standardele europene au rămas nerezolvate.
repairability
Nu există informații despre întreținere. Pe baza faptului că, în comparație cu VAZ-341, diferența este doar în diametrul cilindrului, căutarea pieselor pentru CPG va deveni dificilă.
Informații detaliate despre modelul de bază VAZ-341 pot fi obținute pe site făcând clic pe link.
Motorul VAZ-343 a fost considerat cuplu și economic, ceea ce ar fi de interes pentru un potențial cumpărător. Cererea stabilă de unități diesel a avut șansa de a face VAZ-343 la cerere, dar, din păcate, acest lucru nu s-a întâmplat pentru mulți.
