Motor Volkswagen BDN
Conținut
Motorul Volkswagen BDN sau Passat W4.0 8 de 4.0 litri a fost produs din 2001 până în 2004 și a fost instalat doar pe versiunea maximă a Passat B5 4.0 W8 4motion restilizat. Pe acest model, există o altă modificare a acestei unități de putere sub indicele BDP.
Seria EA398 include și motoarele cu ardere internă: BHT, BRN și CEJA.
Caracteristicile tehnice ale motorului Volkswagen W8 BDN de 4.0 litri
| Volumul exact | 3999 cm³ |
| Sistem de alimentare | distributie injectare |
| Puterea motorului cu ardere internă | 275 CP |
| Cuplu | 370 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu W8 |
| Cap de bloc | aluminiu 32v |
| Diametrul cilindrului | 84 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 90.2 mm |
| Raportul de compresie | 10.8 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | lanţ |
| Regulator de fază | la intrare si iesire |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 8.3 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 240 000 km |
Consum de combustibil motor cu ardere internă Volkswagen BDN
Pe exemplul unui Volkswagen Passat 4.0 W8 din 2002 cu transmisie automată:
| Oraș | 19.4 litru |
| pistă | 9.5 litru |
| mixt | 12.9 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul BDN de 4.0 l
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă BDN
Trebuie să monitorizați cu atenție sistemul de răcire, deoarece motorul se teme de supraîncălzire
Datorită supraîncălzirii frecvente și uleiului ieftin, se formează rapid urme în cilindri.
În cilindrii ridicați, începe risipa de ulei, care este plină de rotația căptușelilor
Aproximativ 200 km de parcurs necesită atenția lanțului de distribuție și va trebui să scoateți unitatea
Punctele slabe ale motorului cu ardere internă includ și bobine de aprindere, o pompă, cablare între computer
