Motor Volvo B6294T
Conținut
Motorul Volvo B2.9T de 6294 litri twin-turbo a fost produs de companie din 2001 până în 2006 și a fost instalat pe modificările de top ale sedanului S80 și SUV-ului XC90 sub simbolul T6. Această unitate de putere este în esență o versiune ușor actualizată a celebrului motor B6284T.
Motoare modulare cu 6 cilindri: B6284T, B6294S și B6304S.
Caracteristicile tehnice ale motorului Volvo B6294T 2.9 twin-turbo
| Volumul exact | 2922 cm³ |
| Sistem de alimentare | injector |
| Puterea motorului cu ardere internă | 272 CP |
| Cuplu | 380 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu R6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 83 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 90 mm |
| Raportul de compresie | 8.5 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | DOHC, intercooler |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | centura |
| Regulator de fază | la intrare si iesire |
| supraalimentarii | dublu turbo |
| Ce fel de ulei se toarnă | 6.7 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 250 000 km |
Greutatea catalogului motorului B6294T este de 187 kg
Numărul motorului B6294T este situat la joncțiunea blocului cu capul
Consumul de combustibil Volvo B6294T
Folosind exemplul unui Volvo XC90 2003 cu transmisie automată:
| Oraș | 18.5 litru |
| pistă | 9.6 litru |
| mixt | 12.9 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul B6294T de 2.9 l
| S80 I (184) | 2001 - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului cu ardere internă B6294T
Unitatea twin-turbo este renumită nu numai pentru consumul ridicat, ci și pentru piesele de schimb scumpe.
Punctul slab al acestui motor sunt regulatoarele de fază; acestea se rup și se scurg adesea
De asemenea, unitatea de control a ventilatorului și pompa de combustibil se defectează în mod regulat
Cureaua de distribuție nu deservește întotdeauna cei 100 km necesari, iar când se rupe, supapa se îndoaie
Alte probleme includ scurgerile de aer în admisie și durata de viață redusă a suportului motorului.
