motor VW AX
Conținut
Motorul diesel Volkswagen AX 2.5 TDI de 2.5 litri a fost produs din 2003 până în 2009 și a fost instalat doar pe microbuzele Transporter, Caravella sau Multivan în caroseria T5. Există o modificare a acestei unități pentru EURO 4 cu filtru de particule și indice BPC.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
Specificațiile motorului VW AX 2.5 TDI
| Volumul exact | 2460 cm³ |
| Sistem de alimentare | duzele pompei |
| Puterea motorului cu ardere internă | 174 CP |
| Cuplu | 400 Nm |
| Bloc cilindru | aluminiu R5 |
| Cap de bloc | aluminiu 10v |
| Diametrul cilindrului | 81 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 95.5 mm |
| Raportul de compresie | 18 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC, intercooler |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | unelte |
| Regulator de fază | nu |
| supraalimentarii | VGT |
| Ce fel de ulei se toarnă | 7.4 litri 5W-40 |
| Tipul combustibilului | diesel |
| Clasa de mediu | 3 EURO |
| Resursă aproximativă | 350 000 km |
Consumul de combustibil Volkswagen 2.5 AX
Pe exemplul unui Volkswagen Multivan din 2005 cu transmisie manuală:
| Oraș | 10.8 litru |
| pistă | 6.4 litru |
| mixt | 8.0 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul AX 2.5 l
| Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Deficiențe, defecțiuni și probleme ale AX
Principalele probleme sunt scurgerile de la etanșările duzelor și ale pompei tandem
Un alt bloc de aluminiu fără manșoane îi este foarte frică de motorina proastă și este predispus la zgârieturi
Adesea, schimbătorul de căldură al sistemului de ulei curge aici și lubrifiantul intră în antigel
Mai aproape de 200 km de rulare, culbutorii sau camele arborelui cu came se pot uza deja
Această unitate are încă o mulțime de puncte slabe, dar sunt tipice pentru motoarele diesel moderne.
