Motor VW BHK
Conținut
Motorul Volkswagen BHK 3.6 FSI de 3.6 litri a fost produs de companie din 2005 până în 2010 și a fost instalat pe două dintre cele mai cunoscute SUV-uri ale concernului german: Tuareg și Audi Q7. Modificarea acestui motor pentru o cutie de viteze manuală a fost numită BHL.
Linia EA390 include și motoare cu ardere internă: AXZ, BWS, CDVC, CMTA și CMVA.
Specificațiile motorului VW BHK 3.6 FSI
| Volumul exact | 3597 cm³ |
| Sistem de alimentare | injecție directă |
| Puterea motorului cu ardere internă | 280 CP |
| Cuplu | 360 Nm |
| Bloc cilindru | fontă VR6 |
| Cap de bloc | aluminiu 24v |
| Diametrul cilindrului | 89 mm |
| Pistonul accident vascular cerebral | 96.4 mm |
| Raportul de compresie | 12 |
| Caracteristicile motorului cu ardere internă | nu |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Unitatea de sincronizare | pereche de lanțuri |
| Regulator de fază | la intrare si iesire |
| supraalimentarii | nu |
| Ce fel de ulei se toarnă | 6.9 litri 5W-30 |
| Tipul combustibilului | AI-95 |
| Clasa de mediu | 4 EURO |
| Resursă aproximativă | 330 000 km |
Greutatea motorului BHK conform catalogului este de 188 kg
Numărul motorului BHK este situat în față, în stânga scripetei arborelui cotit.
Consumul de combustibil Volkswagen 3.6 VNK
Pe exemplul unui Volkswagen Touareg din 2008 cu transmisie automată:
| Oraș | 18.0 litru |
| pistă | 9.2 litru |
| mixt | 12.4 litru |
Ce mașini au fost echipate cu motorul BHK 3.6 FSI
| Touareg 1 (7L) | 2005 - 2010 |
| Q7 1 (4L) | 2006 - 2010 |
Defecțiuni, defecțiuni și probleme ale BHK
Cel mai adesea, proprietarii de mașini cu un astfel de motor se plâng de consumul ridicat de combustibil.
Pornirea dificilă a motorului cu ardere internă în timpul iernii este cauzată de acumularea de condens în sistemul de evacuare
Ventilația carterului ridică o mulțime de probleme, membrana eșuează în ea
Decarbonizarea regulată este necesară datorită formării depunerilor de carbon pe supapele de admisie
Bobinele de aprindere, lanțurile de distribuție și pompele de injecție nu au cea mai mare resursă aici.
