Motor VW CBZA
Conținut
Motorul Volkswagen CBZA 1.2 TSI turbo de 1.2 litri a fost asamblat din 2010 până în 2015 și instalat pe modele atât de populare precum Caddy 3, a șasea generație Golf. De asemenea, această unitate de putere se găsește adesea sub capota Audi A1, Skoda Roomster sau Fabia.
Linia EA111-TSI include: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA și CTHA.
Specificațiile motorului VW CBZA 1.2 TSI
Volumul exact | 1197 cm³ |
Sistem de alimentare | injecție directă |
Puterea motorului cu ardere internă | 86 CP |
Cuplu | 160 Nm |
Bloc cilindru | aluminiu R4 |
Cap de bloc | aluminiu 8v |
Diametrul cilindrului | 71 mm |
Pistonul accident vascular cerebral | 75.6 mm |
Raportul de compresie | 10 |
Caracteristicile motorului cu ardere internă | SOHC |
Compensatoare hidraulice | da |
Unitatea de sincronizare | lanț |
Regulator de fază | nu |
supraalimentarii | MOTIVUL 1634 |
Ce fel de ulei se toarnă | 3.8 litri 5W-30 |
Tipul combustibilului | AI-98 |
Clasa de mediu | 5 EURO |
Resursă aproximativă | 250 000 km |
Consum de combustibil Volkswagen 1.2 CBZA
Pe exemplul unui Volkswagen Caddy 2013 cu transmisie manuală:
Oraș | 8.1 litru |
pistă | 6.0 litru |
mixt | 6.8 litru |
Motoare similare de la alți producători:
Ce mașini au fost echipate cu motorul CBZA de 1.2 l
A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale VW CBZA
În primii ani de producție, resursa lanțului de sincronizare a variat între 30 și 50 de mii de kilometri
O versiune întărită a lanțului parcurge aproximativ 100 km, dar sare când este întins
Geometria turbinei și antrenamentul de control al wastegate au o fiabilitate scăzută
Mulți proprietari de mașini cu un astfel de motor notează vibrații la relanti.
De asemenea, pe forumuri se plâng adesea de o încălzire foarte lungă în sezonul rece