Motoare Honda Odyssey

Odyssey este un monovolum japonez cu 6-7 locuri, care este echipat cu sistem de tracțiune integrală sau are tracțiune față. Mașina a fost produsă din 1995 până în prezent și are cinci generații. Honda Odyssey a fost produsă din 1999 în două versiuni6 pentru piețele din Asia și America de Nord. Și abia din 2007 a început să fie implementat pe teritoriul Rusiei.

Istoria Honda Odyssey

Această mașină s-a născut în 1995 și a fost proiectată pe baza Honda Accord, de la care au fost împrumutate unele piese de suspensie, transmisie și motor. A fost dezvoltat chiar și la unitățile de producție ale Honda Accord.

Acest model a fost dezvoltat în principal pentru piața nord-americană, dovadă fiind dimensiunile impresionante ale mașinii. Caracteristicile distinctive ale Honda Odyssey sunt direcția precisă, un centru de greutate scăzut și o suspensie consumatoare de energie - toate acestea au făcut posibilă introducerea caracteristicilor sportive în mașină. În plus, Odyssey, începând din prima generație, este echipată exclusiv cu o transmisie automată.

Honda Odyssey RB1 [TEST DRIVE ERMAKOVSKY]

Prima versiune a Honda Odyssey

Prima versiune a lui Odyssey a fost bazată pe mașina aceleiași companii - Accord, care este, de asemenea, echipată cu patru uși și un capac al portbagajului din spate. În diferite variante ale modelului, există șase sau șapte locuri, care sunt dispuse pe 3 rânduri. O caracteristică de design a cabinei este al 3-lea rând de scaune pliate sub podea, ceea ce poate crește semnificativ confortul. Cu lățimea sa mare a corpului, Odyssey este realizat într-un stil discret, ceea ce i-a permis să câștige o popularitate imensă pe piața japoneză.



În ceea ce privește caracteristicile tehnice, Odyssey a fost echipat exclusiv cu un motor F22B pe benzină în linie de 2,2 litri. După restyling-ul care a avut loc în 1997, motorul F22A l-a înlocuit pe F23B. În plus, a fost oferit un pachet de prestigiu, care avea în arsenal o unitate de putere J30A de trei litri.

Mai jos sunt caracteristicile motorului cu ardere internă instalat pe prima versiune a Odyssey:

Index	F22B	F23A	J30A
Volumul, cm 3	2156	2253	2997
Putere, cp	135	150	200 - 250
Cuplu, N * m	201	214	309
combustibil	AI-95	AI-95	AI-98
Consum, l / 100 km	4.9 - 8.5	5.7 - 9.4	5.7 - 11.6
tip ICE	rând	rând	În formă de V
Supape	16	16	24
Cilindri	4	4	6
Diametrul cilindrului, mm	85	86	86
Raportul de compresie	9 - 10	9 - 10	9 - 10
Cursa pistonului, mm	95	97	86

A doua versiune a Honda Odyssey

Această generație a fost rezultatul îmbunătățirilor aduse versiunii anterioare a Odyssey. Structura caroseriei includea 4 uși cu balamale și un hayon care se deschide. Ca și în versiunea anterioară, Odyssey era echipată cu tracțiune față și integrală și era echipată și cu două motoare: F23A și J30A. Unele configurații au început să fie echipate cu o transmisie automată cu cinci trepte. Tabelul prezintă parametrii tehnici ai unităților de alimentare pentru a doua generație Odyssey:

Index	F23A	J30A
Volumul, cm 3	2253	2997
Putere, cp	150	200 - 250
Cuplu, N * m	214	309
combustibil	AI-95	AI-95
Consum, l / 100 km	5.7 - 9.4	5.7 - 11.6
tip ICE	rând	În formă de V
Supape	16	24
Cilindri	4	6
Diametrul cilindrului, mm	86	86
Raportul de compresie	9-10	9-11
Cursa pistonului, mm	97	86

Mai jos este o fotografie a unității de alimentare J30A:

În 2001, Honda Odyssey a suferit câteva modificări. În special, lansarea unei versiuni subestimate numită „Absolute” a fost ajustată. Climatizare automată față și spate, încălzire interioară separată pentru al treilea rând, optică cu xenon. Calitatea materialelor de finisare a fost îmbunătățită.

A treia versiune a Honda Odyssey

Mașina a fost lansată în 2003 și a câștigat nu mai puțină popularitate decât predecesorii săi. A fost construit pe o platformă complet nouă, care era apropiată de modelul Accord din acele vremuri. Corpul încă nu a suferit modificări globale, doar înălțimea sa s-a schimbat la 1550 mm. Suspensia mașinii a devenit mult mai puternică și, în același timp, a fost compactă. Datorită caroseriei și mai mari coborâte, Odyssey s-a dovedit a fi mai agresivă și a devenit în aparență la egalitate cu break-urile sport.

A treia generație era echipată doar cu motoare cu patru cilindri în linie, care aveau caracteristici mai sportive care nu erau tipice pentru monovolume. Următorii sunt parametrii săi tehnici detaliați:

numele ICE	K24A
Deplasare, cm 3	2354
Putere, cp	160 - 206
Cuplu, N * m	232
combustibil	AI-95
Consum, l / 100 km	7.8-10
tip ICE	rând
Supape	16
Cilindri	4
Diametrul cilindrului, mm	87
Raportul de compresie	10.5-11
Cursa pistonului, mm	99

A patra versiune a Honda Odyssey

Această mașină a fost creată pe baza restilizării generației anterioare. Aspectul a fost schimbat, iar performanța de condus a fost, de asemenea, îmbunătățită. În plus, Odyssey a fost echipat cu sisteme de siguranță precum controlul dinamic al vitezei de croazieră, stabilitatea direcțională, asistența la ieșirea în intersecție și în timpul parcării, precum și prevenirea ieșirii de pe bandă.

Unitatea de putere a rămas aceeași, după ce a adăugat ceva putere, acum cifra sa este de 173 CP. În plus, încă se produce o versiune sport specială „Absolute”, care are o caroserie mai aerodinamică și roți mai ușoare. Motorul său se distinge și prin puterea crescută - 206 CP. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că în modificarea mașinii cu tracțiune integrală, atât indicatoarele de putere, cât și cantitatea de cuplu sunt oarecum mai mici.

A cincea versiune a Honda Odyssey

A cincea creație a lui Odyssey de la Honda a debutat în 2013. Mașina a fost dezvoltată în cadrul conceptului anterior, dar în același timp îmbunătățită din toate punctele de vedere. Aspectul mașinii s-a dovedit a fi cu adevărat japonez, luminos și expresiv. Salonul s-a extins oarecum, iar acum Odyssey poate avea 7 sau 8 locuri.

În configurația de bază, noua generație Honda Odyssey este echipată cu un motor de 2,4 litri, care este oferit în mai multe opțiuni de boost. Este oferită și o versiune hibridă cu motor de doi litri, asociată cu două motoare electrice. Împreună, acest sistem are o capacitate de 184 CP.

Index	LFA	K24W
Volum, cm 3	1993	2356
Putere, cp	143	175
Cuplu, N * m	175	244
combustibil	AI-95	AI-95
Consum, l / 100 km	1.4 - 5.3	7.9 - 8.6
tip ICE	rând	rând
Supape	16	16
Cilindri	4	4
Diametrul cilindrului, mm	81	87
Raportul de compresie	13	10.1 - 11.1
Cursa pistonului, mm	96.7	99.1

Alegerea unui motor Honda Odyssey

Mașina a fost concepută inițial ca un minivan sport, așa cum demonstrează gama sa de motor, caracteristicile de design ale suspensiei și transmisiei și aspectul său. Prin urmare, cea mai bună unitate de putere pentru această mașină va fi una care are un volum mare și, prin urmare, o resursă. În ciuda faptului că motoarele instalate pe Odyssey își declară „voracitatea” în ceea ce privește deplasarea, de fapt ele diferă printr-un nivel bun de eficiență în segmentul lor. Toate motoarele Honda sunt renumite pentru fiabilitatea și durata de viață lungă, prin urmare nu cauzează nicio problemă proprietarului dacă efectuează întreținerea în timp util și nu economisește consumabile, inclusiv uleiul de motor. Este de remarcat faptul că la noi, cele mai răspândite dintre motoarele instalate pe Honda Odyssey sunt cele care au cel mai mic volum de lucru. Aceasta înseamnă că, pentru proprietarii noștri de mașini, principala caracteristică a motorului este eficiența acestuia.