Motoare Toyota Voltz
Conținut
Toyota Voltz este o mașină de clasă A, odinioară populară, care a fost concepută special pentru a se muta din oraș în mediul rural. Factorul de formă al caroseriei este realizat în stilul unui crossover de dimensiuni medii, iar ampatamentul și garda la sol mare vă permit să depășiți cu ușurință denivelările suprafeței drumului fără a provoca disconfort șoferului și pasagerilor.
Toyota Voltz: istoria dezvoltării și producției de mașini
În total, mașina a fost produsă timp de 2 ani, pentru prima dată când lumea a văzut Toyota Voltz în 2002, iar acest model a fost scos de pe linia de asamblare în 2004. Motivul unei producții atât de mici a fost conversia scăzută a mașinilor - Toyota Voltz a fost destinat vânzării pe piața internă, mașina nu a fost proiectată pentru export în alte țări. Cu toate acestea, în patria producției, Toyota Voltz nu a găsit o mare popularitate.
Este de remarcat faptul că vârful cererii consumatorilor pentru mașină a avut loc deja în 2005, când modelul a fost întrerupt. Toyota Voltz a fost distribuită pe scară largă în cele mai apropiate țări din CSI și Asia Centrală, unde a fost solicitată cu succes până în 2010. Până în prezent, acest model poate fi găsit doar pe piața secundară într-o formă foarte susținută, însă, dacă vehiculul este în stare bună, atunci achiziția merită cu siguranță. Mașina este renumită pentru asamblarea sa fiabilă și motorul rezistent.
Ce motoare au fost instalate pe Toyota Voltz: pe scurt despre principal
Mașina a fost produsă pe baza unităților de putere atmosferică cu un volum de 1.8 litri. Puterea de operare a motoarelor Toyota Voltz a variat între 125 și 190 de cai putere, iar cuplul a fost transmis unui convertor de cuplu cu 4 trepte sau transmisie manuală cu 5 trepte.
O trăsătură caracteristică a centralelor electrice pentru această mașină a fost o bară de cuplu plată, care a asigurat confortul și siguranța vehiculului și, de asemenea, a afectat în mod favorabil durata de viață a motorului.
| Modificari si echipamente auto | Tipul cutiei de viteze | Motorul face | Puterea agregatului răgușit | Începutul producției de mașini | Sfârșitul producției |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT Sport Coupe | 4AT | 1ZZ-FE | 125 CP | 2002 oraș | 2004 oraș |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 CP | 2002 oraș | 2004 oraș |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 CP | 2002 oraș | 2004 oraș |
În ciuda sfârșitului producției mașinii în 2004, în Japonia, în suferința companiei producătoare, încă mai găsești motoare noi destinate vânzărilor pe bază de contract.
Costul motoarelor cu o comandă de livrare în Federația Rusă pentru Toyota Voltz nu depășește 100 de ruble, ceea ce este destul de ieftin pentru motoarele de putere similară și calitate de construcție.
Cu ce motor este mai bine să cumperi o mașină: fii în alertă!
Principalul avantaj al grupurilor motopropulsoare Toyota Voltz este fiabilitatea. Toate motoarele prezentate pe crossover au grijă de durata de viață declarată de 350-400 km. Un raft plat pentru cuplu vă permite să stabilizați puterea la toate turațiile motorului, ceea ce reduce posibilitatea de supraîncălzire.
Cu toate acestea, dacă doriți să cumpărați o mașină Toyota Voltz pe piața secundară, este recomandat să luați în considerare o versiune cu un motor 2ZZ-GE de 190 de cai putere. Doar această unitate are o transmisie manuală cu 5 trepte - de regulă, motoarele mai slabe cu transmisie de cuplu la un convertor de cuplu nu supraviețuiesc până în prezent. Achiziționând o mașină cu transmisie automată, puteți intra într-o reparație costisitoare a ambreiajului convertizorului de cuplu, în timp ce opțiunea pe mecanică nu are probleme serioase.
