Mișcare în sus pe deal. Ce să-ți amintești iarna?
Funcționarea mașinilor

Mișcare în sus pe deal. Ce să-ți amintești iarna?

Mișcare în sus pe deal. Ce să-ți amintești iarna? Urcarea pe zăpadă și gheață poate fi periculoasă. Se recomandă prudență, dar mulți șoferi interpretează acest lucru ca pe o urcare lentă. Cu toate acestea, în acest caz, dacă viteza este prea mică, mașina se poate opri pe un deal înghețat, care este plin de riscul ca mașina să înceapă să alunece.

– Creșteți viteza pe măsură ce urcați în deal și apoi mențineți viteza, ceea ce poate include adăugarea unui mic accelerator. Cel mai bine este să folosiți o treaptă de viteză care să vă permită să nu reduceți viteza în timpul conducerii, ne sfătuiește Zbigniew Veseli, directorul Școlii de șoferi Renault. Momentul și viteza constantă minimizează riscul de blocare pe un deal. Cu toate acestea, atunci când roțile încep să se învârtească pe loc, șoferul trebuie să oprească mașina și să încerce să pornească din nou, deoarece fiecare adăugare de gaz va crește efectul de alunecare. Este important ca roțile să fie îndreptate drept înainte, deoarece rotirea roților destabiliza și mai mult vehiculul.

Când conduceți în deal în timpul iernii, rămâneți cât mai departe posibil de vehiculul din față. Dacă este posibil, este mai sigur să așteptați până când vehiculul din față s-a ridicat. Mai ales când dealul este foarte abrupt sau urmărești un camion. Aceste vehicule sunt deosebit de predispuse la dificultăți în urcarea dealurilor, datorită dimensiunii și greutății lor, își pierd mai ușor tracțiunea și pot începe să alunece în jos.

Editorii recomandă:

Volkswagen suspendă producția de mașini populare

Șoferii care așteaptă o revoluție pe șosele?

A zecea generație de Civic este deja în Polonia

– Cu cât condițiile meteorologice sunt mai dificile, cu atât mai importante sunt abilitățile și cunoștințele șoferului. Desigur, un șofer care a avut ocazia să-și îmbunătățească abilitățile într-un mediu sigur se va simți mai încrezător într-o astfel de situație, reacțiile sale vor fi mai sigure și dictate de cunoașterea modului în care se va comporta mașina, adaugă Zbigniew Veseli.

La atingerea vârfului, călărețul trebuie să-și ia piciorul de pe pedala de accelerație și să reducă viteza cu vitezele. Este foarte important să nu frânezi în timpul virării, deoarece este ușor să pierzi tracțiunea.

Bine de știut: barele de viteză distrug pandantivele și dăunează mediului!

Sursa: TVN Turbo / x-news

Adauga un comentariu