John Cena vs Floyd Mayweather: 25 de fotografii din colecția lor de mașini
Mașini de stele

John Cena vs Floyd Mayweather: 25 de fotografii din colecția lor de mașini

John Cena și Floyd Mayweather sunt mari luptători. Amandoi au muschii, agilitatea si tehnica necesare pentru a reusi in orice lupta. În plus, au învins mulți adversari puternici în cariera lor. Cu siguranță au o pasiune pentru inel.

Dar acesta este un blog auto. Nu ne pasă de mușchi (fără „mașină” la final), agilitate sau tehnică. Noi avem grijă de mașini și, surprinzător, de cei doi luptători, și ei.

Mayweather și Cena împărtășesc o altă pasiune - mașinile. Dar nu orice mașină. Ei merg pe cele speciale. Ei aleg lux, putere, putere și unicitate. Ei aleg modele care rămân atractive irezistibile chiar și la bătrânețe. Desigur, pentru a satisface un gust atât de extravagant, ai nevoie de mult spațiu.

Așadar, ambii luptători au garaje mari pline de modele impresionante pe care le cumpără pentru că câștigă tone de bani eliminând adversarii și, în adevăratul spirit al sportului lor, o vor face aici. Doamnelor și domnilor, avem o ceartă.

Aștepta! O luptă între o vedetă a luptei și un mare boxer? Asta este adevărat?

Da. În toate sensurile.

Ceea ce aveți în acest articol este o luptă fără knockouts și jabs. Loviturile și loviturile au fost înlocuite cu viteză mare, motor excelent și lux incredibil.

Aceasta este lupta pentru cea mai mare colecție de mașini. Deci aici sunt regulile.

Fiecare luptător își va ataca adversarul cu propriul său model. Și la sfârșitul tuturor, vei decide câștigătorul. Nuci de mașină și maimuțe grase, să ne pregătim de bubuit!

25 Mayweather - cărucior de golf Bentley

Mayweather cu siguranță nu este un prost care face mișcări stupide. Cu colecția sa incredibilă de mașini, el crede cu siguranță că aceasta va fi o luptă ușoară.

Așa că prima lui mișcare este un cărucior de golf modificat pentru a arăta ca un Bentley.

Nu este că Bentley face cărucioare de golf. S-ar putea să vă întrebați chiar dacă acest cărucior aparține cu adevărat colecției sale, pentru că de fapt i-a dat fiului său când tipul a împlinit cincisprezece ani. Ideea era că până când fiul său va fi suficient de mare pentru a avea permis de conducere, ar putea conduce un Bentley.

Da, majoritatea pasionaților de gaze au o ură profundă pentru cărucioarele de golf, mai ales atunci când sunt scoase de pe terenul de golf și etichetate „electrice”, dar asta e destul de dulce.

Căruciorul de golf modificat are un design foarte frumos. Are roți sport largi care atrag rapid atenția datorită jantelor mari cromate lucioase. Partea din față imită designul lui Bentley cu capota și farurile în geometria exactă a mașinii reale.

Capota în formă de V este împodobită cu logo-ul Bentley în partea de sus pentru un aspect realist. In spate are spatiul standard pentru doua saci de golf asezate vertical.

24 John Cena - Mercury Cougar, 1970

John Cena simte o oportunitate. Ei bine, un mic cărucior de golf ar putea fi distractiv pentru un copil și, de asemenea, costisitor, dar nu are un motor puternic.

Așa că Cena lansează Mercury Cougar, fără cusur și atemporal. Aceasta este o piesă foarte impresionantă din colecția sa de ceasuri vechi.

Dar de ce mușchii?

Pentru că acest Cougar are sub capotă un V8 de 300 CP. și un vuiet incredibil.

În comparație cu un ponei de căruță de golf Bentley, aceasta este puterea unei stele care explodează. În plus, având în vedere tehnologia vremii, acesta este un motor din iad. Mercury Cougar este construit pe un șasiu Mustang întins. Acest lucru îi conferă un ampatament mai lung, păstrând în același timp un aspect sportiv datorită designului său hatchback cu două uși.

Fata are faruri retractabile cu usi negre montate pe o bara de protectie cromata. Acest lucru îi oferă Cougarului un aspect sălbatic și răutăcios.

John Cena îl păstrează cât mai aproape de original. Este vopsit portocaliu pentru competiție cu dungi negre din față spre spate pe laterale. Oglinzile laterale sunt de asemenea vopsite în portocaliu. Să nu uităm de priza de aer neagră montată deasupra capotei pentru a completa stilul sportiv.

23 Mayweather - Porsche 911 Turbo

Că Mercury a fost o lovitură dură la obrazul stâng, dar Mayweather este campionul neînvins. Are o revenire și este sub forma unui Porsche 911 Turbo Cabriolet.

Credeți sau nu, această mașină poate fi unul dintre cele mai „ieftine” modele pe care le deține Mayweather. Poate de aceea mașina asta a fost puțin folosită.

Cât de ieftin?

Ei bine, 200,000 de dolari sunt ieftine.

Acest 911 Turbo dezvoltă o putere uimitoare de 520 CP. datorită motorului cu șase cilindri montat în spate. În comparație cu Mercur, aceasta poate fi numită o gaură neagră. Are o transmisie manuală cu șapte trepte și poate atinge 60 în doar 3.2 secunde.

De la bara de protecție la bara de protecție, acest Porsche este o piesă de inginerie germană fină. Distanța mică dintre axe face ca mașina să fie foarte manevrabilă și stabilă. Se lipește de sol chiar și la viteze mari.

Porsche este un brand de lux, nu există nicio îndoială. Interiorul este frumos finisat cu tapițerie din piele, iar șoferul se află într-o poziție foarte confortabilă chiar și atunci când plafonul este deschis.

Să vedem ce are de spus Cena despre asta.

22 John Cena - 1969 AMC AMX

Via: revista Street Muscle

John Cena este încă puțin amețit de impactul lui 911 Turbo și trebuie să ia în considerare rapid următoarea sa mișcare. Cu siguranță nu este un Porsche, dar este mult mai greu de găsit decât un 911. De colecție. Și aici este AMC AMX-ul lui.

Aceasta este cea mai puternică mașină construită vreodată de American Motors. Motorul masiv V6.4 de 8 litri de sub capotă dezvoltă 315 CP pentru performanțe fantastice.

Un cu două locuri precum 911, acest AMX are un acoperiș plat pentru mai mult spațiu pentru cap și un design fastback, deoarece linia acoperișului se înclină ușor spre spate. În spate este puțin spațiu, dar mai multe genți pot fi așezate în portbagaj împreună cu o roată de rezervă și unelte. La nas, are două faruri dominante aliniate cu o grilă largă și lămpi de ceață exterioare montate în bara față.

Roțile sunt realizate din oțel înnegrit cu un inel decorativ din oțel cromat pentru un aspect mai sportiv. De asemenea, este echipat cu anvelope BF Goodrich Radial groase, de profil înalt.

AMX este cu siguranță o mașină musculară. Corecție - o mașină mare. Arată foarte agresiv pe orice stradă. Luptătorul îl menține într-o formă perfectă, vopsit în verde competitiv cu dungi groase negre pe capotă și pe acoperiș.

21 Mayweather v Bentley Flying Spur

Mayweather cade în capcana unei lovituri surpriză. AMC AMX nu este doar o chestiune de bani. În plus, este foarte greu de găsit într-o stare atât de perfectă.

Așa că își schimbă strategia. Nu mai există mașini sport. De data aceasta atacă cu un Bentley Flying Spur elegant.

Bentley este lux și performanță combinate cu o inginerie superioară. Flying Spur este un sedan mare și încăpător cu patru uși. Mult mai mare și mai puternic, de fapt, decât Bentley Golf Cart cu care și-a început lupta. Dar, cu toate acestea, are același design de faruri și grilă, care este identificarea vizuală a lui Bentley.

Cumpărătorii norocoși ai acestei frumuseți pot personaliza culorile interioare și detaliile de confort. Sedanul mare are sufletul unei mașini sport datorită motorului W12, care ajunge la 616 CP.

În viteză, sufletul unei mașini sport este și el prezent în mașină. Computerul de bord controlează suspensia pentru a asigura stabilitatea în viraje. De asemenea, funcționează la absorbția șocurilor pentru a oferi pasagerilor o călătorie incredibil de lină și o manevrabilitate perfectă pentru șofer.

20 John Cena - 1966 Dodge Hemi Charger

Da, Flying Spur este o lovitură puternică la șold, dar Cena crede că colecția de modele vechi se face simțită. Așa că și-a adăugat Dodge Hemi Charger din 1966 perfect.

Uită-te la acest Dodge! Aș numi-o o lovitură zdrobitoare.

Are un design lung, întins, deși este un fastback cu două uși. Strălucește cu corpul său negru perfect, impecabil, cu detalii cromate. Este clasic și sălbatic în același timp.

Și el are putere! Mult din toate.

Sub capotă se află un gigantic motor Hemi V6.0 de 8 litri cu 325 CP care răcnește ca un leu. Acum înțelegeți de ce Dodge Charger a fost regele benzii de tragere de mult timp.

La fața agresivă, farurile sunt ascunse sub uși care au același finisaj ca și grila. Așadar, întreaga grilă arată ca o grilă largă laterală, cu un cadru cromat în jurul ei.

Cabina roșie are spațiu suficient pentru șofer și pasageri, plus un portbagaj mare în spatele alungit. Mașina este echipată și cu anvelope cu profil redus asamblate pe jante din aliaj cu finisaj cromat.

O altă piesă unică din colecția John Cena, un alt mare hit în această luptă.

19 Mayweather - Bentley Mulsanne

Colecția de mașini vechi a lui John Cena este din ce în ce mai bună, dar Mayweather nu va suporta aceste lovituri. Scoate un alt Bentley. Acesta este Bentley Mulsanne.

De fapt, are un parc întreagă de ele în caz că Cena vrea mai mult.

Bentley Mulsanne este, de asemenea, un sedan mare, cu un motor mare și un preț de peste 300,0000 USD. Să spunem că este autocaravana dvs., iar Mayweather are mai multe.

Sub capota casei tale mobile se află un motor uriaș, un V6.75 dublu turbo de 8 litri și 505 CP.

Această mașină provoacă sentimente mixte din partea proprietarului său. De ce?

Ei bine, cu siguranță are eleganța și glamourul pentru un șofer, dar, pe de altă parte, are bucuria puterii și vitezei care fac să conduceți o plăcere de neegalat.

Cu toate acestea, aceasta este o operă de artă auto rafinată. Două perechi de faruri de dimensiuni inegale adaugă stil fără a pierde personalitatea Bentley. Designul elegant al jantelor din aliaj combină eleganța și sportivitatea.

Finisajele elegante din lemn domină interiorul. Mașina are un tablou de bord impresionant cu un computer care controlează toate funcțiile.

Desigur, o lovitură în stomac pentru Cena. Dar, din moment ce Bentley admite că cumpărătorul mediu Mulsanne este mai bogat decât cineva care cumpără un Flying Spur, la fel este și Rolls Royce.

18 John Cena - 2006 Rolls Royce Phantom

Mayweather a insistat pe lux, motiv pentru care l-a primit, iar John Cena nu îl oferă ușor.

Iată decorul lui. Rolls-Royce Phantom.

Desigur, aceasta este departe de o mașină musculară în stil american. Cu toate acestea, Rolls Royce este sinonim cu lux. Ideea este că sunt menționate împreună.

Phantom este un sedan mare și greu cu patru uși. Chiar dacă cântărește peste două tone, performanța sa este remarcabilă. Acest lucru se datorează motorului său V12 dublu turbo care dezvoltă 563 CP. Transmisia este automată cu opt trepte și tracțiune spate.

Când ai privilegiul de a conduce un Rolls Royce, poți spune că aceasta este o mașină făcută pentru membrii familiei regale. Acesta este un simbol de stare.

Din acest motiv, John Cena călărește Fantoma atunci când călătorește cu familia. Are un sistem de divertisment de ultimă generație, mult spațiu pentru cap și picioare și chiar și un mic frigider pentru a păstra băuturile răcoroase pentru cei care călăresc pe bancheta din spate.

Rolls Royce și-a păstrat designul tradițional al ușii suicidare în acest model, spre deosebire de orice alt model de mașină de pe piață.

Acum Cena trebuie să-l fi lovit pe Mayweather chiar în ring cu asta. Dar echipa Money a simțit asta?

17 Mayweather – Maybach S600

Boxerul are șase Rolls Royce și fiecare costă în jur de 400,000 de dolari. În plus, ca să-l lovească cu adevărat pe Cena în coaste, toți sunt blindați.

Dar nu a terminat încă. Acesta va fi un combo.

În conformitate cu strategia sa de luptă - folosind segmentul de lux - Mayweather adaugă Mercedes-Benz Maybach S600. Acesta este nivelul de vârf al liniei de vehicule Mercedes-Benz.

Când Mercedes a lansat acest model în 2015, Mayweather a fost prima celebritate care l-a investit și a cumpărat. Aceasta ridică întrebarea, de ce să vă grăbiți să cumpărați?

Maybach S600 este o vitrină de tehnologie. Practic, este un computer cu motor, patru roți și lux în jurul lui. Sistemul electronic de bord conduce un motor V6.0 dublu turbo de 12 litri de 449 CP care accelerează uriașul sedan de la zero la XNUMX în doar cinci secunde.

Pe de alta parte, scaunele iti pot oferi un masaj in timp ce mergi. Fiecare pasager de pe bancheta din spate are un ecran de zece inchi pentru divertisment individual, precum și căști Bluetooth. Spătarele reglabile electronic adaugă confort și lux. Are obloane electrice și chiar și un volan încălzit, astfel încât mâinile șoferului tău să nu se răcească niciodată.

16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye

Observând că trecerea la lux nu l-a ajutat deloc, John Cena revine la fosta sa strategie - muşchii. Și băiete, și-a umplut maxilarul cu el.

Mayweather a fost lovită într-un Oldsmobile Cutlass Rallye din 1970.

Acest coupe fastback a vestit intrarea Oldsmobile în segmentul de performanță accesibilă încă din anii 6.6. Chiar dacă motorul său are un bloc mai mic decât alte modele produse de GM în alte divizii, este totuși un motor V8 de 310 litri. În ceea ce privește cai putere, acesta dezvoltă 60 CP, ceea ce permite mașinii de dimensiuni mari să accelereze până la XNUMX în doar șapte secunde.

Stai, asta e cu mult sub ceea ce ar fi putut face Maybach.

Adevărat. Dar 45 de ani mai târziu, singurul lucru pe care îl puteai face era să adaugi 139 de cai la ceea ce avea acest pui? Și pentru asta a fost nevoie de turbine? Ia meritul pentru asta.

În exterior, Cutlass Rallye nu era disponibil în altă culoare decât Sebring Yellow, care este culoarea acestei mașini bine întreținute deținută de John Cena. Spre deosebire de alte mașini ale vremii, Cutlass Rallye avea bara de protecție și roțile vopsite inițial în aceeași culoare a caroseriei. În anii 70, barele de protecție erau cromate, iar roțile erau din oțel sau crom înnegrite.

15 Mayweather în Mercedes-Benz SLR McLaren 2011

Obosit să fie lovit de puterea unei mașini musculare, Mayweather a decis să-și arunce propria lui - cu puțin lux, desigur.

Iată Mercedes-Benz SLR McLaren lui 2011.

Mercedes-Benz a produs acest model din 2003 până în 2010. În 2011, au produs doar 25 de SLR McLaren ediții limitate. Ei bine, Mayweather are o unitate portocalie strălucitoare a acestei versiuni.

SLR a fost numit McLaren pentru că a fost produs când Mercedes a furnizat motoare de Formula 1 echipei McLaren. Design inspirat de mașini de curse, cu o capotă centrală care amintește de forma de Formula 1. În plus, forma barei de protecție față imită spoilerul față.

În multe privințe, aceasta este o mașină musculară. Are un motor V8 de 5.4 litri cu trei supape pe cilindru. Decapotabilul din două piese este proiectat cu o putere uimitoare de 625 CP pentru a-l aduce la viteză. Are o transmisie automată cu 5 trepte care trimite puterea către roțile din spate. Astfel, este nevoie de mai puțin de 4 secunde pentru a accelera până la peste 60 mph.

În interior, are luxul și confortul unui Mercedes-Benz. De asemenea, are airbag-uri frontale și laterale și o serie de tehnologii încorporate, cum ar fi controlul tracțiunii, controlul stabilității, reducerea emisiilor și sistemul de frânare antiblocare.

14 John Cena - 2007 Ferrari F430 Spider

John Cena simte uppercut-ul SLR. 625 de ponei? Acesta este un mușchi cu adevărat puternic. Ceea ce Mayweather nu știa era că Cena nu a apărut doar plin de mașini musculare și Rolls-Royce fragile – după standardele lui Mayweather. De asemenea, a primit lux și viteză absolută. Și totul este împachetat în Ferrari F2007 Spider din 430.

Modelul deținut de John Cena este o decapotabilă introdusă pentru prima dată de Ferrari în 2005. La fel ca SLR McLaren pe care adversarul său l-a adus în această luptă, această mașină a primit și un design inspirat de mașinile de Formula 1 ale vremii. De altfel, celebrul studio Pininfarina a proiectat această caroserie cu o aerodinamică și stil excelent.

Performanța superbă a acestui Ferrari se datorează puterii motorului V8, ceea ce îl face una dintre cele mai puternice decapotabile din istorie. Cu cei 490 CP. durează doar 4.2 secunde pentru a ajunge la 60 mph.

Acest motor este cuplat la o transmisie automată cu șase trepte cu ambreiaj de curse. Întreaga caroserie a mașinii este realizată din aluminiu. Combină asta cu o cantitate uriașă de putere și vei înțelege ce viteze poate atinge această mașină.

13 Mayweather - Ferrari Enzo

Mișcarea Ferrari l-a lăsat pe Mayweather pe călare. Asta este tot?

Nici măcar pe aproape. Pentru că are o revenire și asta e cu Enzo.

Ferrari Enzo este unul dintre cele mai rafinate Ferrari produse vreodată. De altfel, producătorul italian a produs doar 400 de unități din acest model.

Enzo a fost numit după comandant, fondatorul casei Ferrari domnul Enzo Ferrari. Numai din acest motiv, este unul dintre cele mai râvnite modele Ferrari.

Scaunele prețioase din casa lui Mayweather erau scumpe. Boxer a plătit 3.2 milioane de dolari doar pentru a cumpăra acest cățel. Nici nu vă imaginați cât de mult F430 puteți obține la acel preț, dar cheltuirea acestei sume revoltătoare de bani nu a fost o prostie.

Potrivit unor analiști, această mașină este o investiție. Prețul acestei pietre prețioase va crește ușor cu timpul.

Destul despre prețul și istoricul spitalului. Să trecem la cifre.

Ferrari Enzo poate atinge 0 km/h în 60 de secunde. Această performanță incredibilă este rezultatul magiei masivului V3.3 montat pe spate, care dezvoltă 12 CP.

Dacă te întorci la numerele F430 ale lui Cena, acest om tocmai a primit un al doilea uppercut. Și stă întins pe podeaua inelului. Arbitrul numără până la 3?

12 John Cena - Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang

Via: Imagini de fundal HD pentru mașini

Nu! Sina se ridică. Își dă seama că nu poate schimba strategia chiar acum. Așa că trimite un alt mușchi în zbor. Și de data aceasta, toată America musculară aplaudă - este un Mustang!

Și nu un Mustang. Acesta este un Mustang Saleen Parnelli Jones Limited Edition. Aceasta este o mașină sport americană limitată la 500 de bucăți. Pentru cei dintre voi care încă nu pot asocia numele, legendarul campion Parnelli Jones a condus Mustang-ul în Trans-Am pentru a doborî alte legende precum Dan Gurney și Mark Donoghue.

Înapoi pe primul loc, Parnelli Jones avea propria echipă de curse de Formula 1 cu propriul design de șasiu, condusă de marele Mario Andretti.

Așadar, acest Mustang aduce înapoi o floare de colecții vechi, dar de data aceasta cu mai multă putere. Are un grabber original de culoare portocalie, cu dungi groase negre pe partea superioară și pe laterale. Jante sportive din aliaj și motor V5.6 de 8 litri de 355 CP. încoronează întreaga transmisie. Adoptarea aerodinamicii de către Saleen se potrivește foarte bine cu stilul original Mustang, dându-i un aspect sportiv armonios.

11 Mayweather este un Bugatti Veyron

În timp ce își revine după o lovitură puternică în bărbie, Mayweather simte că este timpul să-i pună capăt. Are nevoie de un knockout. Vrea un Bugatti Veyron.

În primul rând, în comparație cu Mustang, acest Bugatti are aceleași culori portocaliu și negru, dar în acest caz negrul este mai mult decât portocaliul.

Aceleași culori se repetă în interior, al cărui cockpit este conceput pentru a-l face pe șofer să creadă că se află într-o navă spațială, iar în stilul clasic Mayweather, această mașină are lux în fiecare detaliu.

Și aici se termină asemănarea. Acum pentru pumnul knockout.

Veyron are un motor impresionant montat între scaune și puntea spate. Această mamă mare dezvoltă 1200 CP. Prin comparație, aceasta este de patru ori puterea lui Mustang. Pentru a o pune în cea mai bună perspectivă, aveți nevoie de aproximativ 6 dintre dubele tale medii care lucrează împreună pentru a depăși această mașină doar în ceea ce privește puterea. Pentru a înrăutăți lucrurile, motorul W16 cu patru turbo are de două ori mai mulți cilindri decât Mustang-ul lui Sina.

Transmisia este automată cu șapte viteze și permite schimbarea manuală. Pune totul împreună și această bestie cu tracțiune integrală nu durează mai mult de 2.2 secunde pentru a ajunge la 60 mph. Cum rămâne cu viteza maximă? Ei bine, să știi că, dacă o persoană ar vrea să conducă până la Lună, ar folosi această mașină.

Veyron-ul este atât de bun și lui Mayweather i-a plăcut atât de mult încât și-a cumpărat trei mașini, fiecare la prețul de 1.7 milioane de dolari.

10 John Cena - Dodge Viper, 2006

Asta este. Cena stă întinsă pe podea pentru a doua oară, dar arbitrul nu numără până la trei. Luptătorul s-a întors. Poate că nu are un milion de dolari, dar are mușchi care ar trebui să merite atât de mult. Acesta este un Dodge Viper din 2006.

Modelul din 2006 este a treia generație a acestui mare mașină musculară Chrysler. Are o capotă uriașă pentru a face loc unui motor masiv, un puternic V10 de 8.3 litri care produce 500 CP. Este suficient pentru a duce o mașină sport mare de la zero la șaizeci în doar 3.8 secunde.

Această putere este condusă de o transmisie manuală cu șase trepte și, cu cantitatea sa masivă de cuplu, vă puteți arde cu ușurință anvelopele oricând semaforul devine verde.

Dar asteapta. De ce se spune că Viper ar trebui să coste aproape un milion de dolari ca Bugatti?

Aceasta este problema. În afară de luxul care îi lipsește în mod clar Viperului, Veyron are o mulțime de viteză și putere. Dar este folosit în principal pe o linie dreaptă. Pune-l pe o pistă și elefantul uriaș fie își va arunca toate cauciucurile încercând să facă o viraj strâns rapid, fie pur și simplu ignoră virajul și se va îndrepta direct spre perete.

Dar asta nu va face Vipera pentru că poate aluneca pe acele curbe ca un șarpe. De aceea Mayweather trebuie să simtă asta în stomac.

9 Mayweather este un Lamborghini Murcielago

O viperă este întotdeauna o viperă! Deci Mayweather simte intensitatea luptei.

Dar are un hambar plin de muniție. Împotriva lui Viper, Mayweather nu are de ales decât să treacă la Lamborghini-ul său, în special Murcielago.

Acest supercar italian a fost produs de Lamborghini din 2001 până în 2010 până când a fost înlocuit de Aventador în 2011.

Aceasta este o mașină furioasă cu un motor puternic V6.1 de 12 litri montat între cabină și puntea spate. De la 580 CP te duce de la zero la șaizeci în 3.8 secunde uimitoare.

Tot ce trebuie să faci este să folosești piciorul drept greu pentru a-l face să alerge pe stradă, deoarece are o transmisie automată asociată cu o cutie de viteze cu șase trepte și tracțiune integrală. De fapt, a fost primul model Lamborghini cu transmisie automată.

Designul mașinii sport are un acoperiș foarte jos, astfel încât să stai aproape de podea ca un șofer de mașină de curse. În spate există un spoiler care se activează automat în funcție de viteză. Chiar mărește unghiul față de aerul care trece pentru a crește forța de apăsare la viteză mare.

Unii dintre voi s-ar putea plânge că acesta este un Lamborghini destul de vechi, dar știți ce contează cu adevărat? Acesta este un Lamborghini.

8 John Cena - Lamborghini Gallardo

Îndepărtarea de Lamborghini a fost o mișcare inteligentă. Totuși, pentru Cena, a fost deja vu. Mai are unul în garaj și anume un Lamborghini Gallardo.

Lansat în 2003 și în producție timp de zece ani, Gallardo a fost cel mai bine vândut model Lamborghini vreodată, cu peste paisprezece mii de unități vândute în întreaga lume.

Dar dacă vă amintiți de Ferrari-ul Enzo pe care îl deține Mayweather, puteți spune în mod disprețuitor că da, este un Lamborghini, dar există o mulțime de Gallardo. Nu este nimic special în asta.

Ei bine, iată un pumn dureros chiar în stomacul lui Mayweather. Gallardo de la Cena este singura mașină din lume a cărei culoare interioară se potrivește cu culoarea mașinii.

Puteți continua și spune că până și poliția italiană îl are pe Gallardo. Toată lumea a văzut fotografiile, sunt pe internet.

Dar adevărul este că Lamborghini a dat poliției italiene două unități în onoarea puterii. Este păcat că ambele au fost ulterior distruse în accidente.

Acestea fiind spuse, fanii Cena se pot bucura de geamătul dureros al lui Mayweather.

7 Mayweather - Lamborghini Aventador

Acum este o revenire. Este posibil ca Gallardo să fi fost Lamborghini-ul care a furat inima fiecărui copil de 9 ani, dar cel rău a luat acea coroană, și știți ce, Mayweather răspunde cu un monstru.

Este succesorul modelului Murcielago și păstrează stilul cu un design mai elegant unde se pot vedea liniile aerodinamice din față în spate. Are două prize mari de aer în față și încă două pe laterale care creează linii pentru a găzdui roțile din spate.

Acesta păstrează ampatamentul larg cu centrul de greutate scăzut, care este un semn distinctiv al designului Lamborghini.

Credeai că Murcielago era furios? Ei bine, mai gândește-te.

Aventador este echipat cu un motor V6.5 de 12 litri cu 700 de cai putere. Aceasta este practic suficientă putere pentru a conduce un Porsche 918 Spyder de un milion de dolari doar pe benzină. Toată această putere este asigurată de o cutie de viteze cu șapte trepte care funcționează în regim semi-automat. Dacă apăsați puternic pe pedala de accelerație, puteți accelera de la zero la șaizeci în exact 2.9 secunde.

Cât costã? Ei bine, dacă trebuie să întrebi, doar să știi că nu îți poți permite.

6 John Cena - 2007 Dodge Charger SRT-8

Cum să te descurci cu Lamborghini Aventador? Este imposibil?

Nu chiar.

Ceea ce îi lipsește lui Lamborghini este spațiu și putere. Așadar, John Cena a revenit la mușchi. În special, el își demonstrează Dodge Charger SRT-8.

Ce să faci cu toată puterea lui Aventador dacă nu-ți poți duce copiii la plimbare?

Ei bine, în SRT-8, copiii pot călători în siguranță pe bancheta din spate în timp ce tu arăți mușchii acestei frumuseți. Poate trece de la zero la șaizeci în cinci secunde, deși din punctul de vedere al unei mașini, aceasta este cu câțiva ani lumină mai lent decât Aventador.

Sub capotă este un V8 puternic. Acest motor are un volum de 6.1 litri și dezvoltă 425 CP. Funcționează cu o transmisie automată care permite schimbarea manuală și are cinci viteze cu tracțiune spate.

Practic, are toți musculatura de care are nevoie un șofer fanatic, plus servodirecție, mult spațiu pentru pasagerii din spate cu tetiere încorporate, un sistem de divertisment în zbor, airbag-uri frontale și laterale, spațiu pentru portbagaj, control electronic al stabilității și anti -blocarea franelor...

Nu este doar putere și lux, este putere și lux cu un spațiu de familie.

Adauga un comentariu