Frâne eficiente și conducere sigură

Vara nu este doar în Polonia, de departe cea mai aglomerată perioadă a anului pe drumuri. Un sistem de frânare eficient joacă un rol extrem de important în timpul călătoriilor de vacanță.

Matematica simplă arată că șansa unei coliziuni crește odată cu traficul. În astfel de momente, nu numai reacția șoferului este importantă, ci și starea tehnică a mașinii. Principalul element care ne mărește siguranța este sistemul de frânare. Chiar și cea mai mică neglijență din partea noastră, subestimată până acum, poate face o mare diferență.

Pentru cei mai mulți dintre noi, mașina este principalul mijloc de transport, dar pe parcursul anului o folosim cel mai des pentru distanțe scurte, în principal în oraș. Este adevărat că trecerile de pietoni, semafoarele sau ambuteiajele ne obligă să frânăm des, dar asta se întâmplă la viteze mici. Acoperim distanțe între orașe pe drumuri cu trafic mai fluid, dar cu limite de viteză mai mari. Prin urmare, fiecare frânare necesită aplicarea unei forțe mai mari, nu atât de către șofer, cât de către hidraulica sistemului. În esență, aceasta înseamnă o frecare mai mare decât de obicei între disc și plăcuța de frână. Modul în care fac față acestui lucru depinde în principal de gradul de uzură și de materialele din care sunt fabricate.

„La fiecare frânare, elementele care interacționează se uzează împreună. De aceea sunt supuse unei uzări treptate, dar este imposibil să se determine cu exactitate timpul după care ar trebui înlocuite”, spune Miroslav Przymuszala, reprezentant al mărcii Textar în Polonia.

Editorii recomandă:

- Fiat Tipo. Testul versiunii economice 1.6 MultiJet

- Ergonomia interioara. Siguranța depinde de asta!

– Succesul impresionant al noului model. Coduri în saloane!

Călătoriile în familie în timpul sărbătorilor se remarcă printr-o altă caracteristică foarte importantă. Mașina este încărcată atât cu pasageri suplimentari, cât și cu bagaje, inclusiv portbagaj suplimentare de acoperiș sau portbiciclete. Când vehiculul este mai greu decât în ​​mod normal, forța de frânare crește și ea. Stresul asupra componentelor sistemului de frânare poate fi creat și atunci când conduceți pe drumuri cu teren diferit, cum ar fi la munte.

 Motivul pentru evaluarea stării discurilor și plăcuțelor ar trebui să fie înlocuirea sezonieră a anvelopelor. Cu toate acestea, uzura poate apărea în orice moment al anului și nu toate vehiculele sunt echipate cu senzori corespunzători. Prin urmare, fiecare șofer trebuie să fie capabil să recunoască în mod independent primele simptome ale unei defecțiuni. De regulă, acestea vor fi scârțâituri clar audibile la frânare, tragerea mașinii în lateral sau vibrații palpabile ale pedalei de frână. Cu toate acestea, pentru a fi sigur, înainte de a pleca în vacanță, merită să vizitați un atelier, deoarece numai după demontarea roții puteți verifica dacă grosimea discurilor de frână sau a garniturilor de frecare ale plăcuțelor a scăzut sub minimul admis.

„Dacă există semne de defecțiune a sistemului de frânare, trebuie consultat cât mai curând posibil un mecanic. Dar o vizită preventivă la garaj, inclusiv verificarea sistemului de frânare, ar trebui să fie pe lista de lucruri de făcut înainte de a pleca în vacanță”, adaugă Miroslav Pshimushala. „Dacă trebuie să le înlocuim, nu ar trebui să ne concentrăm doar pe preț, deoarece astfel de economii vizibile pot afecta siguranța noastră și a celor dragi.”