Am condus - Yamaha XSR700 XTribute // Un cadou de la numele XT

Scramblers ca aceștia arată cool și redescoperă primatul motociclismului, adică a călăriei, când numerele, milimetrii, caii și secundele nu erau atât de importante, dar primul și cel mai important lucru era pur și simplu să te bucuri de motocicletă. XSR 700 XTribute Nu este doar o versiune de refacere a acestei familii de produse retro clasice, ci are componente care fac conducerea distractiv atât pe drum, cât și în off-road.

Volanul este lat, se potrivește perfect în mâini și oferă un control foarte bun în timpul conducerii. Cu 40 mm mai lat decât XSR700 obișnuit cu bară decât bicicletele cross mai vechi. Scaunul este plat, bine căptușit și cu 30 mm mai înalt, oferindu-vă o călătorie confortabilă și relaxată, mai mult spațiu pentru genunchi și o mișcare simplă pe o bicicletă pe care o puteți conduce cu adevărat ca un enduro. Când colegul meu Zeljko și cu mine am urmat ghidul în turul de probă și filmările de dimineață devreme, deoarece trebuia să fim printre primii care prind un zbor spre casă din Barcelona, ne-am distrat ca doi adolescenți. Nici frigul dimineții și nici ploaia slabă nu m-au deranjat. Pe fiecare dintre avioanele mai lungi, ne-am jucat cu roata și răsucim clapeta de accelerație, astfel încât motorul bicilindru Yamaha să urle fericit din partea înaltă. Akrapovicevega sistem de evacuare, care de altfel este disponibil la un cost suplimentar, precum și o lampă spate rotundă. Pe scurt, XSR700 XTribute este un explozie de condus.

Motorul este bogat în cuplu, iar transmisia este scurtă și precisă. Împreună cu cadrul și suspensia formează un scrambler plin de viață și foarte ușor de controlat, capabil să satisfacă chiar și cel mai pretențios șofer.

Anvelopele Pirelli off-road nu numai că oferă scrambler-ului un aspect autentic, dar oferă și o aderență foarte bună în toate condițiile. Ploaia ușoară a înmuiat asfaltul și străzile pietruite. Broască-țestoasădeci au avut o treabă grea. S-au dovedit și pe drumurile pietrișate din Delta Ebrului, unde am fost înconjurați de saline și câmpuri de orez.

Dacă rezumam primele mele impresii într-o singură propoziție, pot spune că inginerii Yamaha au reușit să creeze o motocicletă distractivă, autentică, demnă de numele său prețios.