Ecobonus la achiziționarea de autoutilitare hibride, electrice și cu metan

Pentru a reduce și a preveni emisiile de poluanți în atmosferă, în Italia au fost semnate patru regiuni în 2017: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardia și Piemontul.

Toate oferă eco-bonus: contributii pentru reciclarea vehiculelor comerciale poluante, până la Euro 4 Diesel (în unele cazuri chiar și benzină), categorie N1 (camioane cu o masă totală de până la 3,5 t) e N2 (de la 3,5 la 12 tone).

Condiția este prezența unei micro, întreprinderi mici sau mijlocii care efectuează transport în propriul cont cu sediul în regiune. Vachiziționarea de vehicule comerciale cu impact redus asupra mediului (electric, iBridi o metan) noua inmatriculare Euro 6.

Apel pentru „reînnoirea vehiculelor” în Lombardia

Avizul Regiunii Lombardia „Actualizare vehicul” autorizează înlocuirea vehiculelor N1 sau N2, da Euro 0 a Euro 4 Diesel o Benzina Euro 0-1, cu cumpărare sau închiriere. Fiecare companie poate primi un grant pentru maximum 2 mașini. Cererile trebuie depuse 16 octombrie 2019, dar Administrația își rezervă dreptul de a nu le mai accepta de îndată ce fondurile sunt epuizate. care exista un anunt. 

• Pur electric: 4 mii euro (N1 de la 1 la 1,49 t); 5 mii euro (N1 între 1,5-2,49t); 5.500 euro (N1 între 2,5-2,49 t) 7 mii euro (N2 între 3,5-7 t) și 8 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• Hibrid (de asemenea, plug-in) și metan (de asemenea, cu două componente): 3 mii euro (N1 de la 1 la 1,49 t); 3.500 euro (N1 de la 1,5 la 2,49 t); 4 mii euro (N1 între 2,5-2,49 t) 6 mii euro (N2 între 3,5-7 t) și 7 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• GPL (de asemenea, cu dublu combustibil): 2 mii euro (N1 de la 1 la 1,49 t); 2.500 euro (N1 de la 1,5 la 2,49 t); 3 mii euro (N1 între 2,5-2,49 tone), 4.500 euro (N2 între 3,5-7 tone) și 6 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 tone).

Apelați „Ecobonus” în Emilia-Romagna

Anunțul Ecobonus al regiunii Emilia-Romagna permite înlocuirea vehiculelor N1 sau N2 până la Euroclasa, Euro 1, 2, 3, 4. doar motorina... Fiecare companie poate aplica pentru o promoție pentru maximum 2 vehicule. Cererile trebuie depuse 15 octombrie 2019... Iată anunțul.

• electric Puro: 6 mii euro (N1 intre 1-1,49t); 7 mii euro (N1 între 1,5-2,49t); 7.500 euro (N1 între 2,5-2,99 t) 8 mii euro (N2 între 3-3,5 t), 9 mii euro (N2 peste 3,5 și sub 7 t), 10 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• Hibrid electric, GNC Euro 6, GPL Euro 6: 4 mii euro (N1 de la 1 la 1,49 t); 4.500 euro (N1 de la 1,5 la 2,49 t); 5 mii euro (N1 între 2,5-2,99 t), 6 mii euro (N2 între 3-3,5 t), 7 mii euro (N2 peste 3,5 și sub 7 t), 8 mii euro (N2 peste 3,5 și sub 7 t).

Ecobonus în Veneto

Regiunea Veneto acceptă companii rezidente cu mai puțin de 250 de angajați și o cifră de afaceri anuală care nu depășește 50 de milioane de euro (sau cu un sold anual de cel mult 43 de milioane de euro), proprietari de vehicule pentru transport pe cheltuială proprie în această categorie. N1 sau N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel... Fiecare companie poate primi un singur inventar de înlocuire a vehiculului, iar contribuția se va reflecta în contul de capital. Cererile pot fi depuse înainte 28 februarie 2019). care exista un anunt. 

• Pur electric: 6 mii euro (N1 de la 1 la 1,49 t); 7 mii euro (N1 între 1,5-2,49t); 7.500 euro (N1 între 2,5-2,49 t) 8 mii euro (N2 între 3,5-7 t) și 10 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• Hibrid (de asemenea, conectabil) și metan (de asemenea, cu două componente): 4 mii euro (N1 între 1-1,49t); 4.500 euro (N1 de la 1,5 la 2,49 t); 5 mii euro (N1 între 2,5-2,49 t) 7 mii euro (N2 între 3,5-7 t) și 8 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• GPL (de asemenea, cu dublu combustibil): 3 mii euro (N1 de la 1 la 1,49 t); 3.500 euro (N1 de la 1,5 la 2,49 t); 4 mii euro (N1 între 2,5-2,49 tone), 5.500 euro (N2 între 3,5-7 tone) și 7 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 tone).

Ecobonus în Piemont

Anunțul din regiunea Piemont privind mobilitatea durabilă permite înlocuirea vehiculelor. N1 sau N2, benzină până la Euro 1 inclusă, hibrizi pe benzină (benzină / metan sau benzină / GPL) până la Euro 1 inclus și motorină până la Euro 4 inclusă.

В costurile de conversie vehicule comerciale pentru transport special și utilizare specială N1 și N2 la vehiculele echipate cu sisteme de tracțiune care utilizează numai alți combustibili decât motorina. Fiecare companie poate depune până la două cereri de grant. Cererile trebuie depuse 16 decembrie 2019... Admis leasing. Iată anunțul.

• Pur electric: 6 mii euro (N1 de la 1 la 1,5 t); 7 mii euro (N1 între 1,5-2,5t); 8 mii euro (N1 între 2,5-4 t) 9 mii euro (N2 între 4-7 t) și 10 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• Hibrid (de asemenea, plug-in), metan (de asemenea, dual-combustibil), GPL (de asemenea, dual-combustibil): 4 mii euro (N1 între 1-1,5t); 5 mii euro (N1 între 1,5-2,5t); 6 mii euro (N1 între 2,5-4 t) 7 mii euro (N2 între 4-7 t) și 8 mii euro (N2 peste 7 și sub 12 t)
• Trecerea la bi-combustibil (benzină/metan sau benzină/GPL): milioane de euro (N1 / N2 da 1 a 12t).
• Conversie la metan, GPL, GNL, electricitate: trei mii de euro (N1 / N2 de la 1 la 12t).

Pactul anti-smog

Așa-numitul „Pact Smog” este un „Pact de politici pentru acțiunea coordonată și comună pentru îmbunătățirea calității aerului în Valea Po”. Semnat în 2017 Lombardia, Piemontul, Veneto, Emilia-Romagna e Ministerul Mediului.

Acordul stabilește limitarea circulatiei în zonele urbane ale municipiilor cu o populaţie de peste 30 de mii de locuitori cu transport public local bun. De la 1 octombrie până la 31 martie a fiecărui an, de luni până vineri, între orele 8,30 și 18,30, mașini și vehicule comerciale categoriile N1, N2 și N3 cu motor diesel, categorii sub sau egale cu 3 euro nu pot circula.

Cerințele Europei

Pactul Antismogo respectă orientarea UE la subiect reducerea poluăriireglementările actuale stabilesc o reducere de 35% a emisiilor care trebuie realizată de 2030.