Conducere ecologică și conducere în siguranță - porniți mentalitatea pe drum

A fi un frate de condus ecologic va economisi consumul de combustibil respectând regulile de conducere defensivă pe drumurile noastre, va fi mai sigur.

Conducere în siguranță - ce este?

Cel mai simplu mod de a spune este un stil de condus care se poate comporta corect în orice situație de trafic, chiar și cea mai imprevizibilă și periculoasă.

„Prin aplicarea regulilor de conducere în siguranță, putem minimiza riscul de accidente și coliziuni”, spune Andrzej Tatarczuk, instructor auto din Katowice. - De ce? Putem evita în mod conștient situațiile periculoase care sunt rezultatul unor condiții groaznice de drum și ale greșelilor altor șoferi.

A se vedea, de asemenea: Odihnește-te în mașină. Ai grijă de siguranța ta

Putem vorbi și despre conducerea defensivă atunci când avem abilități de mecanic auto. „De exemplu, verificăm regulat nivelul uleiului, toate lichidele, presiunea în anvelope, mergem la inspecție tehnică”, explică Andrzej Tatarczuk.

Conducerea defensivă include și arta de a alege o mașină. Experții sfătuiesc să cumpărați mașini deschise la culoare, deoarece acestea sunt mai vizibile pe șosea. Culorile închise și gri sunt mai puțin recunoscute pe fundalul asfaltului.

„De asemenea, merită să renunțați la nuanțarea excesivă a geamurilor sau să agățați diferite tipuri de talismane sau CD-uri pe oglinda retrovizoare”, spune Tatarchuk. – Reduce vizibilitatea și poate distrage atenția.

Înainte de a porni la drum

Conducerea defensivă necesită responsabilitate pe drum, dar mai ales prevedere. Așadar, înainte de a porni mașina, de a o scăpa și de a pleca la drum, trebuie să facem câteva lucruri de bază:

– Verificăm dacă avem curat ferestre și lumini.

– Reglați scaunul, tetierele și volanul la înălțimea corectă.

– Verificați setarea oglinzilor exterioare și a oglinzilor retrovizoare.

„Ne punem centurile de siguranță și ne asigurăm că pasagerii fac același lucru.

- Inainte de lansare verificam daca ne putem alatura miscarii, semnalam si aceasta manevra cu un indicator.

Pe drum

Odată ce am reușit să rămânem blocați în trafic și dorim să respectăm regulile de conducere în siguranță, există câteva lucruri de bază de care trebuie să ne amintim.

„Să păstrăm o distanță mai mare față de mașina din față”, ne sfătuiește inspectorul junior Jacek Zamorowski de la sediul poliției din Opole. „Dacă mașina din fața noastră încetinește, nu ne vom ciocni de portbagaj. Vom avea și o vizibilitate mai bună pentru depășiri.

A se vedea, de asemenea: Conducerea poloneză sau modul în care șoferii încalcă regulile

Să nu ne apropiem prea mult de camioane și autobuze, deoarece le îngreunăm manevrarea. Dacă vizibilitatea este slabă, luați piciorul de pe gaz. Pe de alta parte, in vanturi puternice, ai grija cand pleci in locuri goale (de exemplu, din padure). O rafală mai puternică poate determina deplasarea vehiculului de pe șosea.

În timpul înghețurilor, ar trebui să acordați atenție tuturor tipurilor de poduri și canale cu apă sub ele. Foarte des se formează un strat invizibil de gheață pe drum în astfel de locuri. Pe de altă parte, când suntem blocați în trafic sau încetinim pe autostradă haideți să aprindem luminile de avarie pentru a avertiza șoferii care se apropie.

„Când virați la stânga, țineți volanul drept”, spune Andrzej Tatarczuk. - Când cineva lovește spatele mașinii tale, nu vom fi împinși pe banda din sens opus.

Să urmăm principiul încrederii limitate, să fim cu ochii pe toți șoferii și pietonii, care ajung adesea chiar sub roțile mașinii. De asemenea, nu grăbiți niciodată alți șoferi cu un semnal sonor sau luminos. Dacă cineva ne obligă să grăbim, cel mai bine e să ne dăm din drum.

Conducem ecologic

Conducerea ecologică înseamnă un mod de condus ecologic și în același timp economic. „Minimizează impactul negativ al mașinii asupra mediului și, în același timp, contribuie la economia de combustibil de la 5 până la chiar 25 la sută”, spune Zbigniew Veseli de la școala de șoferi Renault.

10 porunci ale unui șofer eco

1. Treceți într-o treaptă superioară cât mai curând posibil. Pentru motoarele pe benzină, schimbați treptele înainte ca motorul să atingă 2500 rpm, pentru motoarele diesel - sub 1500 rpm, desigur, dacă motivele de siguranță o permit.

2. Mențineți o viteză constantă folosind cea mai mare viteză posibilă.

3. Scoateți încărcătura care nu este necesară din vehicul.

4. Aprindeți fără a adăuga gaz.

5. Închideți ferestrele - utilizați flux de aer (la viteze mai mari).

6. Privește în jur și anticipează situația traficului. Astfel vei evita frânările și accelerațiile repetate.

7. Încetiniți motorul fără a-l comuta pe neutru.

8. Verificați regulat presiunea în anvelope.

9. Opriți motorul când este parcat mai mult de 30-60 de secunde.

10. Nu încălziți motorul înainte de a conduce, nici măcar iarna.

Cm: Testare: Skoda Fabia GreenLine - un gadget pentru ecologisti?

Menținerea mașinii în stare tehnică bună contribuie, de asemenea, la reducerea consumului de combustibil. Trebuie să eliminăm toată rezistența inutilă la rulare. Prin urmare, merită să verificați frânele, să reglați motorul, să alegeți anvelopele potrivite pentru suspensie.

„Să nu exagerăm cu aerul condiționat”, spune Zbigniew Veseli de la școala de șoferi Renault. – Acest lucru are un impact mare asupra consumului mai mare de combustibil.

Deci, să-l folosim cu înțelepciune. La viteze de până la 50 km/h, vom încerca să deschidem geamurile. La viteze mai mari, putem porni aparatul de aer condiționat și închide geamurile, deoarece aerul care intră în mașină crește și consumul de combustibil.

Slavomir Dragula