Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, revizuire Jaguar electric neobișnuită

Echipa Electrek a fost invitată să testeze Jaguar I-Pace electric. Recenzia este interesantă deoarece jurnaliștii au comparat mașina cu diferite mașini de pe piață și au menționat multe fapte interesante despre aceasta.

Jaguar își face publicitate mașinii comparând-o în primul rând cu Modelul X, deși mașina este cu o clasă mai mică. De asemenea, reporterii Electrek văd I-Pace mai degrabă ca pe o limuzină decât ca pe un SUV „adevărat”. În opinia lor interiorul Jaguarului electric seamănă cel mai mult cu Modelul 3deși este vorba în primul rând de senzația de spațiu și de acoperișul de sticlă, nu de butoanele și butoanele de pe tabloul de bord.

> Jaguar I-Pace va primi un încărcător trifazat? [Forum]

Mașina este cu aproape 4 centimetri mai scurtă decât Chevrolet Bolt (!), Dar suspensia ridicată și interiorul au făcut ca mașina să fie asociată cu jurnaliştii. subaru bine echipat... Și dacă nu ar fi propulsia electrică, nici măcar nu ar compara mașina cu Tesla cu interiorul său spartan și președintele acționând ca director de marketing.

Fapte interesante despre I-Pace

Încărcare și baterie

În afară de comparații, articolul conține multe fapte interesante despre Jaguar electric. Chiar daca I-Pace acceptă acum încărcare de 100 kW DC. - acesta este cel mai mare număr dintre mașinile care au fost deja prezentate și nu sunt Tesla - iar o actualizare de software va permite încărcarea la o putere (viteză) de 110-120 kW. Datorită lui, Jaguar-ul electric se va putea apropia de Tesla.

Bateria I-Pace este protejată de un capac din aluminiu de 7 mm.cam de grosimea unui deget! O mașină încărcată acasă încarcă bateria până la 100%, în timp ce o Tesla încarcă de obicei până la 90%.

Mașina nu acceptă tehnologia V2G, adică capacitatea de a vă alimenta casa de la o baterie de mașină. Cu toate acestea, există ceva asemănător în planuri.

> Recenzii despre Jaguar I-Pace: excelent, chiar și off-road, călătorie excelentă, interior spațios [VIDEO]

Raza de acțiune, rezistența aerului, sunetul

Gama Real Jaguar I-Pace este încă în curs de măsurare (ca parte a procedurii APE). Producătorul se așteaptă să fie mai mare decât cei 386 de kilometri anunțați în prezent. Reprezentanții companiei au mai multe șanse să vorbească despre 394-402 kilometri la o singură încărcare.

Cd I-Pace are un coeficient de rezistență de 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Mașina producătorului american are performanțe mai bune, dar rezistența scăzută a aerului are ca rezultat o răcire slabă (unitate „bateria”), ceea ce face ca Model X să nu poată ține pasul cu pistele. În plus, forma caroseriei Tesla X poate cauza pierderea tracțiunii atunci când conduceți agresiv.

> Electric Jaguar I-Pace – impresiile cititorilor www.elektrowoz.pl

Sunetul lui Jaguar I-Pace este inspirat, printre altele, de AMC Eagle și permite șoferului să măsoare viteza vehiculului fără să se uite la vitezometru.

In cele din urma: Jaguar I-Pace nu ar exista datorită Tesla [ceea ce i-a determinat pe mulți producători să creadă în vehiculele electrice].

comerț

comerț

Acest lucru vă poate interesa: