Mașinile electrice ale viitorului General Motors vor dezvălui primul sistem de gestionare a bateriei fără fir din industrie
DETROIT General Motors va fi primul producător auto care va folosi un sistem de management al bateriei aproape în întregime wireless, sau wBMS, pentru vehiculele electrice produse în serie. Acest sistem wireless, dezvoltat în colaborare cu Analog Devices, Inc., va fi un factor major în capacitatea GM de a alimenta multe tipuri diferite de vehicule electrice dintr-un pachet comun de baterii.
Se așteaptă ca WBMS să accelereze timpul de lansare pe piață pentru vehiculele electrice cu motor Ultium de la GM, deoarece nu necesită timp pentru a proiecta sisteme de comunicații specifice sau pentru a reproiecta diagrame complexe pentru fiecare vehicul nou. În schimb, wBMS contribuie la asigurarea scalabilității bateriilor Ultium pentru viitoarea linie GM care acoperă o varietate de mărci și segmente de vehicule, de la camioane grele la vehicule performante.
Similar cu designul pachetelor de baterii GM Ultium, care sunt suficient de flexibile pentru a încorpora substanțe chimice noi în timp, pe măsură ce tehnologia se schimbă, structura de bază a wBMS poate câștiga cu ușurință noi funcționalități pe măsură ce software-ul devine disponibil. Cu actualizări over-the-air avansate furnizate de noua platformă GM Vehicle Intelligence, sistemul poate fi chiar modernizat în timp cu noi funcții software prin actualizări de tip smartphone.
„Scalabilitatea și reducerea complexității sunt o temă de bază a bateriilor noastre Ultium – sistemul de gestionare a bateriilor fără fir este un factor esențial al acestei flexibilități uimitoare”, a declarat Kent Helfrich, directorul executiv al GM pentru electrificare globală și sisteme de baterii. „Sistemul wireless reprezintă simbolul configurabilității Ultium și ar trebui să ajute GM să creeze vehicule electrice profitabile.”
WBMS va ajuta vehiculele electrice GM să echilibreze chimia grupurilor individuale de celule ale bateriei pentru performanțe optime. De asemenea, poate efectua verificări de sănătate a bateriei în timp real și poate reorienta rețeaua de module și senzori, după cum este necesar, pentru a ajuta la menținerea sănătății bateriei pe toată durata de viață a vehiculului.
Prin reducerea numărului de fire din baterii cu până la 90 la sută, sistemul wireless poate contribui la extinderea gamei de încărcare, ușurând vehiculele în general și deschizând mai mult spațiu pentru mai multe baterii. Spațiul și flexibilitatea create de această reducere a numărului de fire nu numai că permit un design mai curat, ci și facilitează restructurarea bateriilor după cum este necesar și îmbunătățirea fiabilității proceselor de fabricație.
Acest sistem wireless oferă, de asemenea, reutilizarea bateriei unică în aplicații secundare, mai ușor decât sistemele convenționale de monitorizare prin cablu. Atunci când capacitatea bateriilor fără fir este redusă până la punctul în care acestea nu mai sunt ideale pentru o performanță optimă a vehiculului, dar funcționează în continuare ca surse de alimentare stabile, acestea pot fi combinate cu alte baterii fără fir pentru a crea generatoare de energie curată. Acest lucru se poate face fără a reproiecta sau revizui sistemul de gestionare a bateriei necesar în mod tradițional pentru utilizarea secundară.
Sistemul de gestionare a bateriei fără fir de la GM este protejat de măsuri de securitate cibernetică care stau la baza noii arhitecturi electrice a companiei sau a platformei de informații a vehiculelor. ADN-ul acestui sistem include funcții de securitate la nivel hardware și software, inclusiv securitate wireless.
„General Motors deschide calea pentru un viitor complet electric, iar Analog Devices este mândră să colaboreze cu acest lider respectat al industriei auto pentru vehiculele electrice de următoarea generație”, a declarat Greg Henderson, vicepreședinte senior al Analog Devices, Inc. , Comunicații, aerospațial și apărare. „Colaborarea noastră urmărește să accelereze tranziția la vehiculele electrice și un viitor durabil.”
Un sistem de monitorizare a bateriei fără fir va fi standard pentru toate vehiculele GM planificate alimentate cu baterii Ultium.
