Vehicule electrice: care este cea mai fiabilă?

Fiabilitatea vehiculelor electrice: multe precauții

Este foarte greu, dacă nu imposibil, să numești cel puțin o mașină cea mai fiabilă dintre vehiculele electrice. Există mai multe motive pentru aceasta, dar principalul este că piața este foarte nouă. În Franța au fost înmatriculate peste 2020 de vehicule electrice în 110000, față de puțin peste 10000 în 2014.

Prin urmare, avem puține informații despre fiabilitatea vehiculelor după 10-15 ani de funcționare. Mai mult decât atât, studiile de fiabilitate abia încep să apară și să prolifereze. În plus, mașina electrică așa cum o cunoaștem astăzi, ca tânăr, continuă să fie modificată și îmbunătățită. Astfel, modelele disponibile în prezent sunt semnificativ diferite de cele oferite acum 5 ani, mai ales din punct de vedere al autonomiei. De asemenea, este sigur să spunem că modelele viitoare vor fi în continuare foarte diferite, ceea ce încă tinde să ofusca problema.

În sfârșit, va fi necesar să se definească ce se înțelege prin termenul „fiabilitate”. Vorbim despre durata de viață a motorului, un criteriu care este adesea folosit pentru evaluarea termovizoarelor? Durata de viață a bateriei, un criteriu mai specific pentru un electrician? Să vorbim despre riscul de rupere a altor piese?

În sfârșit, trebuie avut în vedere că atunci când vine vorba de vehicule cu ardere internă, nu același lucru se poate spune despre un vehicul electric, care are un preț de pornire de 60 de euro, și un model pentru publicul larg la 000 de euro. În același timp, comparația dintre modelele termice și electrice este părtinitoare în sensul că mașina electrică în ansamblu rămâne mai scumpă.

Din toate aceste motive, datele disponibile în prezent trebuie tratate cu mare prudență.

Câteva cuvinte despre fiabilitatea modelelor electrice în raport cu echivalentele termice.

Prin urmare, dacă trebuie menținute rezervele, ne putem aminti imediat că vehiculele electrice ar trebui să fie în general mai fiabile decât echivalentele termice. Am amintit acest lucru în articolul nostru despre durata de viață a unui vehicul electric: în medie, aceste mașini au durata de viata de la 1000 până la 1500 de cicluri de încărcare sau o medie de 10 până la 15 ani pentru o mașină care parcurge 20 km pe an.

EV-ul se bazează într-adevăr pe un design mai simplu: deoarece are mai puține piese, EV-ul este în mod logic mai puțin predispus la defecțiuni.

Ai nevoie de ajutor pentru a începe?

Cele mai eficiente modele din ziua de azi

Dacă luăm în considerare precauțiile descrise mai sus, ne putem referi la cercetările efectuate de JD Power, o firmă de analiză a datelor din SUA. Raportul ei, publicat în februarie 2021, este depus la 32- ^й  an de către producătorii de automobile ca măsură a fiabilității.

Potrivit acestui raport, cele trei mărci cu cele mai fiabile vehicule sunt Lexus, Porsche și Kia. În schimb, modelele precum Jaguar, Alfa Romeo sau Volkswagen sunt cele mai puțin fiabile.

JD Power s-a bazat pe mărturiile clienților cu un vehicul electric care are cel puțin trei ani pentru a face acest clasament. ... Astfel, fiabilitatea este definită aici ca rezultat al satisfacției clienților: include tot ceea ce, fără distincție, formează impresia proprietarului. Pe baza acestei definiții, studiul i-a surprins și pe mulți: deși producătorul american Tesla a fost întotdeauna sinonim cu mașinile de încredere, acesta a ajuns chiar în josul clasamentului.

Pret de fiabilitate

Dacă te bazezi pe acest raport, Lexus va fi cel mai de încredere producător când vine vorba de segmentul high-end: noul său SUV electric UX300e, cu un preț de pornire de aproximativ 50 de euro, ar trebui, prin urmare, să fie deosebit de satisfăcător.

Acesta este urmat de producători orientați în mod tradițional către publicul larg. Cu toate acestea, vehiculele lor electrice respective rămân în valoare. Fie că este vorba despre Kia cu SUV-ul său e-Niro, Toyota cu furnizarea sa foarte limitată de energie electrică 100% (spre deosebire de gama sa hibridă) sau Hyundai cu Ioniq, toate vehiculele disponibile sunt disponibile pentru aproximativ 40 de euro.

Și la prețuri mai mici?

Si invers, dacă căutăm o mașină mai ieftină, șoferul își pierde și fiabilitatea. Nissan, care oferă cel mai bine vândut model (Leaf, vândut între 35 de euro și peste 000 de unități la nivel mondial), ocupă destul de jos în clasamentul JD Power. În Franța, Renault, deși este pionierul lui Zoe, nici măcar nu figurează în clasamentul raportului.

Ce fel de defecțiuni poate întâmpina un model electric?

Pe baza feedback-ului clienților, studiul se concentrează nu pe modele specifice, ci pe gamele electrice ale fiecărui producător. În aceste condiții, este dificil să se tragă concluzii cu privire la fiabilitatea pur tehnică a vehiculului. Cu toate acestea, acest lucru face posibilă alegerea mai bună a unei mașini electrice.

Pentru a face alegerea, puteți, de asemenea, să vă uitați la tipurile de defecțiuni care sunt comune la modelele electrice. În mai 2021, organizația germană ADAC a publicat un studiu care a identificat defecțiuni care au avut loc în 2020 la vehiculele electrice. Potrivit acestui studiu, bateria de 12V a fost prima cauza de defectare: 54% din cazuri. Electricitatea (15,1%) și anvelopele (14,2%) au rămas cu mult în urmă. Problemele comune vehiculelor electrice au reprezentat doar 4,4% din avarii.

Concluzie: În general, vehiculele electrice sunt foarte fiabile datorită mecanicii simplificate. Studiile de fiabilitate sunt de așteptat să crească în următorii ani și fiecare model poate avea propria sa analiză. În cele din urmă, asistența financiară pentru vehiculele electrice ar putea crește.