Motocicletă electrică Hera V8 de la Curtiss Motorcycles - ce monstru!
Curtiss Motorcycles a început să lucreze la o motocicletă electrică în onoarea Curtiss V8 din 1907. Bicicleta se va numi Hera V8, dar de data aceasta „V8” de sub cadru reprezintă o baterie monstruoasă, nu un motor cu ardere internă.
Curtiss V8 original din 1907 avea un motor V8 care propulsa roata din spate printr-un arbore. La 4 litri, oferea doar 40 de cai putere la 1800 rpm. Cadrul a fost împrumutat direct din cadrul bicicletei, iar pilotul s-a aplecat peste motor:
Glenn Curtiss a stabilit un record de viteză de 8 km/h la motorul său V1907 în 219,4. Contrar a ceea ce se credea la acea vreme, el nu s-a sufocat din cauza rafalei de aer. Imediat după doborârea recordului, cadrul s-a îndoit, dar designerul a reușit să încetinească în siguranță și să coboare de pe bicicletă.
Hera V8 electric ar trebui să fie mai bun decât predecesorul său. Se știe că este alimentat de cel puțin un motor electric, iar „V8” reprezintă o baterie gigantică situată sub cadrul superior. Alte detalii tehnice nu sunt încă cunoscute, iar bicicleta în sine este în stadii incipiente de dezvoltare.
> Nissan Leaf (2019) e-Plus cu baterie de 64 kWh? In curand? [neconfirmat]
Zeus, soțul Herei
Compania care a inventat Hera a prezentat deja motocicleta electrică Zeus E-Twin. Datorită celor două motoare dezvoltate de Zero, oferă 170 CP. și un cuplu de 390 Nm:
comerț
comerț
Acest lucru vă poate interesa:
