Comenzi pentru mașină: verificați motorul, fulgul de nea, semnul exclamației și multe altele

Indicatoarele de pe tabloul de bord arată funcționarea diferitelor componente ale vehiculului și defecțiunile acestora. Le arătăm și le descriem ce înseamnă.Uneori, diferite defecte pot fi subordonate unei singure lămpi. Deci haideți să facem un diagnostic inițial înainte de a înlocui ceva.

Grzegorz Chojnicki conduce un Ford Mondeo din 2003 de șapte ani. O mașină cu un motor TDCi de doi litri are în prezent 293 de mile. km de alergare. De mai multe ori a stat în serviciu din cauza defecțiunii sistemului de injecție.

A avut probleme la pornirea motorului prima dată și a pierdut ceva putere. Becul galben cu bujia incandescente era aprins, asa ca am schimbat bujiile pe intuneric. Abia când defecțiunile nu s-au oprit, am mers la o stație de service autorizată pentru a conecta mașina la computer, spune șoferul.

Citește mai mult: Inspecția de primăvară a mașinii. Nu numai aer condiționat, suspensie și caroserie

S-a dovedit că problema nu a fost în lumânări, ci în erorile din software-ul injectorului, așa cum demonstrează indicatorul strălucitor cu simbolul lumânării. Când istoria s-a repetat, domnul Grzegorz nu a înlocuit el însuși piesele, ci a trecut imediat la diagnosticarea computerului. De data aceasta s-a dovedit că una dintre duze s-a rupt complet și trebuia înlocuită. Acum indicatorul se aprinde din când în când, dar după un timp se stinge.

– Mașina consumă mai mult combustibil. Am deja o defecțiune a pompei diagnosticată care va trebui regenerată”, spune șoferul.

Comenzi în mașină - în primul rând motorul

Producătorii de mașini atribuie cele mai multe defecțiuni semnalului galben de avertizare simbol al motorului, care se găsește mai ales în motoarele pe benzină. Ca și alte lămpi, ar trebui să se stingă după pornire. Dacă nu este cazul, ar trebui să contactați un mecanic.

- După conectarea mașinii la computer, mecanicul primește un răspuns, care este problema. Dar o persoană cu experiență poate diagnostica cu acuratețe multe defecțiuni fără conexiune. Recent, am avut de-a face cu o Toyota Corolla de generația a opta, al cărei motor nu a funcționat bine la turații mari, răspunzând fără tragere de inimă la apăsarea pedalei de accelerație. S-a dovedit că computerul a semnalat probleme cu bobina de aprindere, spune Stanislav Plonka, un mecanic din Rzeszów.

Citește mai mult: Instalarea unei instalații de gaz auto. Ce trebuie să rețineți pentru a beneficia de GPL?

De regulă, motorul galben semnalează probleme cu tot ceea ce este controlat de computer. Acestea pot fi bujii și bobine de aprindere, o sondă lambda sau probleme rezultate din conectarea incorectă a instalației de gaz.

– Indicatorul luminos al bujiilor incandescente este echivalentul diesel al indicatorului luminos al motorului. Pe lângă injectoare sau pompă, poate raporta probleme la supapa EGR sau la filtrul de particule dacă acesta din urmă nu are un indicator separat, explică Plonka.

Luminile de pe mașină sunt roșii? Nu manca

O lumină separată este folosită de mulți producători, de exemplu, pentru a semnala uzura excesivă a plăcuțelor de frână. Aceasta este de obicei o lampă galbenă cu simbolul unei cochilie. La rândul lor, informațiile despre problemele cu lichidul de frână pot fi subordonate indicatorului luminos de frână de mână. Când ledul galben ABS este aprins, verificați senzorul ABS.

– De regulă, mișcarea nu poate fi continuată dacă indicatorul roșu este aprins. Acestea sunt de obicei informații despre un nivel scăzut al uleiului, temperatură prea mare a motorului sau probleme cu curentul de încărcare. Dacă, în schimb, una dintre luminile galbene este aprinsă, poți contacta în siguranță mecanicul, spune Stanislav Plonka.

Cum să citești tabloul de bord?

Numărul de lămpi poate varia în funcție de modelul vehiculului. Pe lângă informarea, de exemplu, despre tipul farurilor, gheața de pe drum, oprirea sistemului de control al tracțiunii sau temperatură scăzută, toate acestea ar trebui să se stingă după ce contactul este cuplat și motorul este pornit.

Indicatoare în mașină - indicatoare roșii

Baterie. După pornirea motorului, indicatorul ar trebui să se stingă. Dacă nu, probabil că aveți de-a face cu o problemă de încărcare. Dacă alternatorul nu funcționează, mașina se va mișca doar atâta timp cât există suficient curent stocat în baterie. La unele mașini, clipirea din când în când a becului poate indica și alunecare, uzură a curelei alternatorului.

Citește mai mult: Defecțiune la sistemul de aprindere. Cele mai frecvente defecțiuni și costuri de reparații

Temperatura motorului. Acesta este unul dintre cei mai importanți parametri pentru funcționarea corectă a mașinii. Dacă săgeata se ridică peste 100 de grade Celsius, este mai bine să opriți mașina. La fel cum se aprinde ledul roșu de temperatură a lichidului de răcire (termometru și valuri), un motor supraîncălzit este aproape o problemă de compresie și necesită o revizie majoră. La rândul său, o temperatură prea scăzută poate indica probleme cu termostatul. Atunci motorul nu va suferi astfel de consecințe precum supraîncălzirea, dar dacă este subîncălzit, va consuma mult mai mult combustibil.

Ulei pentru mașini. După pornirea motorului, indicatorul ar trebui să se stingă. Dacă nu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și lăsați uleiul să se scurgă în carter. Apoi verificați nivelul acestuia. Cel mai probabil motorul se confruntă cu probleme de lubrifiere din cauza lipsei de ulei. Conducerea poate provoca blocarea ansamblului de antrenare, precum și a turbocompresorului care interacționează cu acesta, care este și el lubrifiat de acest fluid.

Frână de mână. Dacă frâna este deja uzată, șoferul nu va simți că nu a eliberat-o complet în timpul conducerii. Apoi, un indicator roșu cu un semn de exclamare va raporta despre asta. Acest lucru poate fi foarte benefic, deoarece conducerea pe perioade lungi de timp, chiar și cu brațul ușor întins, crește consumul de combustibil și de frână. Problemele cu lichidul de frână sunt adesea menționate sub această lampă.

Citește mai mult: Inspecția vehiculului înainte de cumpărare. Ce si pentru cat?

Centuri de siguranță. Dacă șoferul sau unul dintre pasageri nu poartă centura de siguranță, pe tabloul de bord se va aprinde o lumină roșie cu simbolul unei persoane pe scaun și centurile de siguranță. Unii producători, cum ar fi Citroen, folosesc comenzi separate pentru fiecare scaun dintr-un vehicul.

Indicatoare în mașină - indicatoare portocalii

Verificați motorul. În vehiculele mai vechi, aceasta poate fi o inscripție, în vehiculele mai noi este de obicei simbolul motorului. La unitățile pe benzină, corespunde unui control diesel cu arc. Semnalizează orice defecțiune a componentelor controlate electronic - de la bujii, prin bobine de aprindere până la probleme cu sistemul de injecție. Adesea, după ce această lumină se aprinde, motorul intră în modul de urgență - funcționează cu mai puțină putere.

EPC. La mașinile concernului Volkswagen, indicatorul arată probleme cu funcționarea mașinii, inclusiv cele datorate unei defecțiuni a electronicii. Se poate aprinde pentru a semnala defecțiunea luminilor de frână sau a senzorului de temperatură a lichidului de răcire.

Servodirecție. Într-o mașină funcțională, indicatorul ar trebui să se stingă imediat după aprindere. Dacă este încă aprins după pornirea motorului, vehiculul raportează o problemă cu sistemul electronic de servodirecție. Dacă servodirecția funcționează în continuare, deși lumina este aprinsă, computerul vă poate spune, de exemplu, că senzorul unghiului de virare a eșuat. A doua opțiune - indicatorul luminos și asistența electrică sunt oprite. La mașinile cu sisteme electronice, în cazul unei avarii, volanul se întoarce foarte strâns și va fi dificil să continui conducerea. 

Amenințare meteo. În acest fel, mulți producători informează despre pericolele temperaturilor scăzute exterioare. Aceasta este, de exemplu, posibilitatea de a îngheța drumul. De exemplu, un Ford lansează un bulgăre de zăpadă, iar un Volkswagen folosește un semnal sonor și o valoare de temperatură intermitentă pe afișajul principal.

Citește mai mult: Instalarea pas cu pas a luminilor de zi. Ghid foto

ESP, ESC, DCS, VCS Numele poate varia în funcție de producător, dar acesta este un sistem de stabilizare. Un indicator luminos aprins semnalează funcționarea acestuia și, prin urmare, alunecarea. Dacă indicatorul luminos și OFF sunt aprinse, sistemul ESP este dezactivat. Trebuie să-l pornești cu un buton, iar dacă nu funcționează, mergi la service.

Incalzire geam. Lampa de lângă marcajul parbrizului sau al lunetei indică faptul că încălzirea acestora este pornită.

Bujii incandescente. La majoritatea motoarelor diesel, acesta îndeplinește aceeași funcție ca „verificarea motorului” la motoarele pe benzină. Poate semnala probleme cu sistemul de injecție, filtrul de particule, pompă și, de asemenea, cu bujiile incandescente. Nu ar trebui să se aprindă în timpul conducerii.

Citește mai mult: Întreținere și încărcare baterie. Fără întreținere necesită, de asemenea, ceva întreținere

Airbag. Dacă nu se stinge după pornirea motorului, sistemul informează șoferul că airbag-ul este inactiv. Pot exista multe motive pentru aceasta. Într-o mașină fără accident, aceasta ar putea fi o problemă de conexiune, care va dispărea după lubrifierea gleznelor cu un spray special. Dar dacă mașina a avut un accident și airbag-ul s-a declanșat și nu s-a reîncărcat, lampa de avertizare va indica acest lucru. De asemenea, trebuie să vă întrebați despre lipsa acestui control. Dacă nu se aprinde într-o secundă sau două de la declanșare, probabil că a fost dezactivat pentru a ascunde lansarea airbagului.

Airbag pasager. Lumina de fundal se schimbă atunci când perna este activată. Atunci când nu este activ, de exemplu atunci când un copil este transportat pe un scaun pentru copii cu spatele în spate, lampa de avertizare se va aprinde pentru a indica că protecția este dezactivată.

ABS. Cel mai probabil, acestea sunt probleme cu sistemul de asistență la frânarea de urgență. Acest lucru duce de obicei la deteriorarea senzorului, a cărui înlocuire nu este costisitoare. Dar indicatorul va fi aprins, de exemplu, atunci când mecanicul instalează incorect hub-ul și nu permite computerului să primească un semnal că sistemul funcționează. Pe lângă indicatorul ABS, multe mărci folosesc și un indicator separat de uzură a plăcuțelor de frână.

Indicatoare în mașină - indicatoare de altă culoare

Lumini. Indicatorul verde este aprins când luminile de parcare sau faza scurtă sunt aprinse. Lumina albastră indică faptul că faza lungă este aprinsă - așa-numita lungă.

Deschidere ușă sau alarmă clapete. La vehiculele cu computere mai sofisticate, afișajul arată ce uși sunt deschise. De asemenea, mașina vă va spune când ușa din spate sau capota sunt deschise. Modelele mai mici și mai ieftine nu fac distincție între găuri și semnalează deschiderea fiecăreia dintre ele cu un indicator comun.  

Aer condiționat. Funcționarea sa este confirmată de un indicator de ardere, a cărui culoare se poate schimba. Aceasta este de obicei o lumină galbenă sau verde, dar Hyundai, de exemplu, folosește acum lumină albastră. 

Guvernoratul Bartosz

fotografie de Bartosz Guberna