ESP, cruise control, senzori de parcare - ce echipament ar trebui să ai într-o mașină?
Ofertele de vânzare de vehicule noi și second hand lipsesc informații despre echipamente. Contrar a ceea ce pare, nu trebuie să cauți o mașină complet renovată pentru a te bucura de confort și siguranță. Ce echipament ar trebui să ai în mașină?
Mașinile noi vândute astăzi sunt de obicei foarte bine echipate, dar mai trebuie să plătiți o mulțime de bani în plus pentru multe extra. În timp ce mașinile mai mari au aer condiționat, geamuri electrice sau un set de airbag-uri ca standard, mașinile de oraș au mult mai puțin de oferit.
Bebeluș uimitor? De ce nu!
În prezent, aproape fiecare marcă de pe piață oferă posibilitatea oricărei configurații de vehicul, indiferent de clasă și preț. Reprezentanțele de mașini vând din ce în ce mai mult bebeluși cu tapițerie din piele, faruri cu xenon și navigație prin satelit. Prin urmare, o mașină de clasă de oraș în valoare de 60-70 mii PLN nu este o curiozitate astăzi.
De exemplu, la showroom-ul Fiat Auto Res din Rzeszow, un Fiat 500 a fost vândut cu 65 PLN. Mașina, deși mică, avea acoperiș de sticlă, senzori de parcare, jante din aliaj de 15 inchi, kit hands-free, aer condiționat automat, 7 airbag-uri, ESP, volan din piele, computer de bord, faruri cu halogen și un radio. Plus un motor de 100 litri de 1,4 litri. Multe mașini din clasa compactă și uneori din segmentul D nu sunt atât de echipate.
Editorii recomandă:
Măsurarea vitezei în secțiune. Înregistrează infracțiunile noaptea?
Inmatricularea autoturismului. Vor fi schimbări
Aceste modele sunt lideri în fiabilitate. Evaluare
Tapițeria din piele este frumoasă, dar nepractică.
Nu merită să plătiți suplimentar pentru toate echipamentele scumpe suplimentare. Sławomir Jamroz de la showroom-ul Honda Sigma Car din Rzeszów recomandă alegerea unui echipament auto în funcție de scopul mașinii. – În opinia mea, fiecare mașină, indiferent de dimensiunea ei, trebuie să garanteze cel mai înalt nivel posibil de siguranță. De aceea, merită întotdeauna luat în considerare numărul maxim de airbag-uri, precum și sistemele de susținere a frânelor, convinge vânzătorul.
Pentru toate clasele de vehicule, merită, de asemenea, să investiți într-un sistem de închidere centralizată, faruri de ceață, un sistem antifurt și geamuri electrice. Acestea sunt suplimentele pe care le utilizați. Aparatul de aer condiționat se află și el pe această listă, deși poate fi un aparat de aer condiționat manual. Pentru majoritatea producătorilor, acesta este mult mai ieftin decât un aparat de aer condiționat automat, în special unul cu două zone.
În cazul mașinilor de oraș și subcompacte, dealerii sunt în fruntea listei de accesorii inutile cu faruri cu xenon cu lumini de viraj. Merită să plătiți suplimentar pentru ele doar pentru o mașină mare care va acoperi distanțe lungi, inclusiv pe timp de noapte. - În oraș, luminile de zi sunt mult mai utile. Avantajul lor sunt și finanțele lor. Becurile cu xenon sunt scumpe, în timp ce farurile cu LED-uri consumă mult mai puțină energie, spune Yamroz.
Tapițeria din piele este un accesoriu scump, dar nu în întregime practic. Da, scaunele arată foarte frumos, dar necesită o îngrijire specială, fără de care devin rapid inutilizabile. În plus, vara se încălzesc rapid, iar iarna sunt răcoroase și neplăcute la atingere. În timp ce în cazul scaunelor din față această problemă poate fi eliminată prin achiziționarea unui sistem de încălzire și ventilație, pentru scaunele din spate ale multor mărci nu este așa. Dezavantajul pielii este, de asemenea, susceptibilitatea sa mare la deteriorare. De aceea, de exemplu, atunci când pun un scaun pentru copii, mulți pun o pătură sub el pentru a nu tăia materialul. Pe de altă parte, pielea este mai rezistentă la murdărie - copiii nu vor putea freca în ea ciocolată sau alte feluri de mâncare. Poate fi foarte dificil, și uneori chiar imposibil, să eliminați astfel de „surprize” din tapițeria din material textil.
Gadget-uri pentru oraș
În cazul vehiculelor utilizate pe călătorii lungi, merită să investiți în reglarea suplimentară a scaunului sau a coloanei de direcție. Te poti gandi si la fabrica, geamurile usor colorate, care sporesc confortul la volan in zilele insorite. Printre completările testate în oraș se numără senzorii de parcare care merită luați în considerare (la mașinile mai mari, în special SUV-urile, aceștia sunt însoțiți din ce în ce mai mult de o cameră retrovizoare). În ambele cazuri, nu ar trebui să plătiți suplimentar pentru un set suplimentar de roți de aluminiu pentru un set de roți de iarnă. Roțile de oțel sunt cea mai bună și mai ieftină soluție. Iarna și primăvara devreme, este ușor să deteriorați roata de pe gropi. Între timp, reparația unui disc de aluminiu este mai complicată și mai costisitoare.
Vezi și: Skoda Octavia în testul nostru
Echipamente suplimentare în pachete - se plătește
Lista completărilor inutile include și un senzor de ploaie care activează automat ștergătoarele. Are sens doar ca parte a unui pachet hardware mai mare. De ce? Suplimentele individuale sunt adesea prea scumpe. Pachetele care includ, de exemplu, controlul vitezei de croazieră, senzori de parcare față și spate, airbag-uri laterale, un sistem de intrare și pornire fără cheie sau un kit hands-free pot economisi până la câteva mii de PLN. Nu este o coincidență că majoritatea mărcilor oferă pachete - fac mai ușoară finalizarea și fabricarea mașinilor.
Accesoriile folosite le place să joace feste
Oferim o abordare ușor diferită a problemei echipamentelor în cazul mașinilor uzate. Aici, completările ar trebui să dispară în fundal, dând loc stării tehnice a mașinii. „Pentru că este mai bine să cumperi o mașină mai puțin completă, dar în stare bună, decât una completă, dar cu kilometraj mare și nu în stare de funcționare. De asemenea, rețineți că într-o mașină care are mai mult de un deceniu, accesoriile electronice sau aerul condiționat automat pot cauza mai multe probleme decât merită. Iar reparațiile pot fi foarte costisitoare, spune mecanicul auto Stanislav Plonka.
