Fiecare șofer ar trebui să poată face acest lucru. Cu toate acestea, merită să vă reîmprospătați cunoștințele - 7 sfaturi simple

Pentru mulți șoferi, tehnica virajelor este o problemă uriașă. Expertul sfătuiește cum să optimizați traiectoria mișcării într-un mod eficient și sigur.

Conducerea pe drumuri întortocheate este atât distractiv, cât și provocator. Aici șoferii își pot testa abilitățile de conducere. Din păcate, deseori inerția cauzată de schimbările de greutate în timpul conducerii face ca virajele să fie o sarcină dificilă pentru șoferi.

„Conducerea unei mașini care oferă cea mai bună aderență, stabilitate și performanță maximă ne va ajuta să conducem mai încrezători pe acest tip de drum. – spune Angel Suarez, Manager Fizica Vehiculelor la SEAT SA – De asemenea, merită să vă exersați abilitățile de viraj într-un mediu sigur pentru a câștiga experiență care vă va fi utilă în situații care necesită conducere rapidă și precisă.

Iată câteva reguli simple pentru a vă ajuta să proiectați colțurile în mod eficient.

1. Familiarizați-vă cu traseul înainte de a pleca

Un șofer bun se caracterizează prin capacitatea de a prezice evenimentele de pe drum, iar cunoașterea traseului parcurs îi va permite să acționeze proactiv. Prin urmare, pentru o conducere eficientă, este necesar să se studieze în prealabil harta traseului, de exemplu un traseu montan.

2. Aveți grijă de stabilitatea vehiculului

Dacă trebuie să frânați sau să schimbați viteza, faceți acest lucru înainte de a intra într-un viraj. Frânarea puternică într-un colț ascuțit poate cauza pierderea tracțiunii, chiar dacă vehiculul este echipat cu ABS.

– Cea mai bună stabilitate se obține atunci când roțile vehiculului sunt drepte și centrul de greutate este mai jos explică Suarez.

3. Adaptează-ți stilul de condus la condițiile de drum

Viteza și frânarea trebuie ajustate la condițiile de drum predominante. Nu puteți face o viraj în același mod într-o zi însorită sau noaptea. Acest lucru nu este posibil și în condiții de ploaie sau ceață sau pe suprafețe înghețate.

Vezi și: Sfârșitul motoarelor cu ardere internă? Polonia este în favoarea interzicerii vânzării 

4. Rămâi pe banda ta

Cursa de viraj ar trebui să urmeze o curbă cât mai lină posibil, menținând banda. În prima fază a manevrei, este corect să fii cât mai aproape de marginea exterioară a virajului pentru a obține cel mai larg unghi de vizualizare. Când vehiculul intră în viraj, alegeți calea astfel încât să vă aflați pe marginea interioară, conducând prin centrul virajului în timp ce rămâneți pe banda.

– Drumurile laterale sunt de obicei înguste. Sistemul de avertizare la părăsirea benzii este foarte util atunci când folosiți aceste drumuri. - rezumă expertul.

5. Virați volanul

Mâinile trebuie întotdeauna poziționate corect pe volan, optim stânga la 10:00 și dreapta la 14:00. Acest lucru este deosebit de important atunci când faceți o viraj, deoarece altfel va fi dificil să vă îmbunătățiți traiectoria.

– Principalul lucru este să rotiți volanul treptat, fără mișcări bruște, menținând o viteză constantă. În modul Sport, suspensia și direcția mai ferme oferă o siguranță mai mare. spune Suarez.

6. Accelerație la ieșirea dintr-un colț

După o viraj, când roțile sunt drepte, accelerația îl ajută pe șofer să iasă din viraj cu stabilitate maximă și să se pregătească pentru următoarea manevră.

– Aici, ca și în toate celelalte părți ale curbei, netezimea este principala condiție prealabilă. Acum tot ce trebuie să facem este să ne bucurăm de plimbare și de priveliști Suarez este uimitor.

7. Respectați indicatoarele rutiere

Ele nu numai că indică direcția următoarei viraj, ci definesc și o limită, datorită căreia șoferul poate ajusta viteza la condițiile de drum predominante.

Pentru cei care se simt nesiguri atunci când virează în condiții meteorologice dificile, cursurile de conducere defensivă pot fi de ajutor. Pentru acei șoferi care iubesc drumurile întortocheate și se simt încrezători în ele, recomandăm 3 trasee pitorești în Polonia:

• Droga Stu Zakrętów – tronsonul care leagă Radków și Kudowa-Zdrój (parte a drumului provincial 387) – este un adevărat răsfăț pentru iubitorii de viraje și priveliști frumoase.
• Nürburgring polonez – pista de la Stara Wis lângă Limanowa până la Zalesye este inclusă în Campionatul European de Curse Montane. Are 33 de ture.
• Arcurile Masuriene – traseul neobișnuit Olsztynek – Pisz, care leagă Warmia și Mazury, este cunoscut șoferilor pentru arcurile sale lungi și rapide.

Vezi și: Jeep Compass în noua versiune